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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一個月下來,什么樣的路況都已經(jīng)嘗試過了,最滿意的無疑是動力了,起初覺得1.5T的動力配1.7噸的車子,會不會有小馬拉大車的感覺,真正日常體驗過,才會知道169馬力絕對是綽綽有余了,無論是城市用車的超車,或是高速行駛,又或是走一些崎嶇路段,都是如履平地一樣的輕松。搭配上6AT的變速箱,無論是穩(wěn)定性還是行車的流暢性,也都是非常讓我滿意的!
缺點:最不滿意的是操控了,我的駕車技術一般,頭一次駕駛這種車型還是不習慣,車型比較大,轉(zhuǎn)向半徑很大,靈活性也很低。
外觀:畢竟不再是小年輕了,之前所看中的幾款車確實非常時尚,但是RX5 MAX沉穩(wěn)大氣的外觀才是我的心頭好,整車以一種非常硬朗的姿態(tài)直擊我的內(nèi)心,流暢的線條設計又不會太過僵硬。
內(nèi)飾:因為也是本月才新買的車,目前還在磨合期,各種裝飾也是在挑選的路上,整車都是黑色的皮革,包裹性好,黑色也是很耐臟的。
空間:車內(nèi)的空間比較大,前排的位置退到最后面,也完全不會影響到后排的乘坐,后排中間地板凸起不是很高,成年人的腳是完全可以放得下的,滿座的時候也不會有局促感。
配置:這個小黑的性價比很高,配有十幾寸的大屏,特別是手握的檔桿,看起來真的豪華,每個我想要配置也都有,真的物有所值。
動力:動力方面,動力很足的,我覺得這個車的提速很快,時不時還能來個推背感,不管是什么時候都覺得動力是我想要的。之前就是因為這個車的動力好,所以我才會選擇的。
越野: 雖說是第一次擁有車,開車的日子還是不少的,對于不同的車子摸的也比較多,個人覺得,自己還是能夠很好的把控車子的操控,這款車手感好,轉(zhuǎn)向完全是沒有壓力的。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)也比較一般,談不上多優(yōu)秀,但是也絕對不是很差的那種。
舒適:底盤的減震效果讓我很滿意,走爛路行駛也非常平穩(wěn),坐在車內(nèi)顛簸感不強。只不過噪音隔絕方面還是差了點意思,高速時車內(nèi)并不安靜,必須開著音樂才能讓我把注意力從窗外的噪音上移開,我打算以后自己去加裝下隔音。
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