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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是RX5 MAX的空間實用性，不僅僅體現(xiàn)在它的后排乘坐空間，還體現(xiàn)在車內(nèi)的儲物空間方面。它的擋把下方隔離出了一層寬大的儲物空間，用來放手機錢包都很方便。中央的扶手箱還有副駕駛座前的手套箱、門板上儲物格，容積都很大，車內(nèi)可以找出特別多的地方來放東西。
缺點：買的時候就想著車子要大，要好看，要很能裝，可我這才開幾天就覺得方向有時候不好把握，不知道是我技術(shù)有待提高，還是這個車子的操控我現(xiàn)在沒有練習好。在郊區(qū)還行，到市區(qū)簡直找不到停車的地方。車塊頭大了，庫稍微小點，就進不去。
外觀：前臉的造型是非常大氣的，我很喜歡中網(wǎng)與矩陣式的LED大燈，做了一個很好的融合，整體感很強。就是車身側(cè)面的設計感弱了一些，比例上還需要調(diào)整。
內(nèi)飾：虛擬座艙的全液晶儀表界面很有科技感，酷炫十足，配上中控14.3英寸的大屏，整個車內(nèi)的檔次感也很足。用料上，門板和中控都有很多皮質(zhì)包裹，觸感非常舒適。
空間：整車長度接近4米65，寬度接近1米9，軸距也達到了2米76。寬敞的內(nèi)部空間也是我選擇這款車的理由之一。軸距2米76，確實是同級別沒有太多對手，后排帶兩三個人都能輕松的翹起二郎腿。
配置：性價比來說還行吧，畢竟買的時候價格還略低了一點，配置也足夠的多，畢竟現(xiàn)在智能化網(wǎng)絡化語音識別也是趨勢，沒什么可吐槽的。
動力：車子的動力絕對是給了我無限的自豪感，一開始的駕駛感是讓人滿意的，每次的紅綠燈起步都讓我覺得，車子有著飛一般的速度，從后視鏡可以看到，車子緊跟在我的后面，不管是超車還是上高速，不會讓人擔心，開空調(diào)，動力也不會覺得疲乏。
越野：
我也一直在感受這個車子開起來的手感的，手感這塊它還真不是太輕的那種，還是有些偏重的，精準度比較準確的，因為我比較喜歡這種稍微重一點的手感，這個毛病我就可以忽略不計。
油耗：這款小黑果然是經(jīng)濟適用型車，別看它塊頭大，我實際開的油耗也就在7.5這樣，都在預算內(nèi)，完全可以接受。
舒適：多連桿的獨立后懸架，在舒適性方面也給了我一個不錯的體驗，有幾次回老家經(jīng)過一段非鋪裝路面，坐在車內(nèi)都沒有明顯的顛簸感受。
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