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榮威RX5 MAX
2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版

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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1754公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我覺得榮威RX5 MAX也都算得上是SUV中的保姆車了,對(duì)于我的這個(gè)使用狀態(tài)來講也確實(shí)也的確是非常ok了,感覺也真的是特別實(shí)用,而且這個(gè)動(dòng)力和油耗也完全跟得上,當(dāng)時(shí)也有點(diǎn)擔(dān)心1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到底夠不夠用,但現(xiàn)在看來也是完全沒有問題的,而且油耗也一點(diǎn)都不高,平均也就在7個(gè)左右,總之這個(gè)價(jià)格買RX5 MAX也確實(shí)很劃算。
缺點(diǎn):不滿意的主要就是新車內(nèi)飾的氣味很明顯,可能是由于皮質(zhì)的用料太多導(dǎo)致,聞著有些不舒服。
外觀:我就是個(gè)顏控,外觀特意選擇的這款車,十幾萬價(jià)格里的SUV,我感覺大部分看起來都很笨重,別的車只追求了大氣,但是少了幾分精致和奢華。榮威的外觀很全面,車型比例勻稱,前臉精致,進(jìn)氣格柵橫向裝飾,采用倒梯形的設(shè)計(jì),精致時(shí)尚。外觀也是我精挑細(xì)選出來的,整體特別滿意。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)和外觀還是有些區(qū)別,車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,不過我挺喜歡的,太復(fù)雜的看著容易過時(shí)。材質(zhì)也都還不錯(cuò),摸起來軟軟的,不過我不太滿意它的做工,好多地方都可以看到線頭,拉低了整個(gè)內(nèi)飾的檔次,其次就是有皮革一樣的異味,消散的時(shí)候也慢了一些,求各位車友科普一些除味的方法。
空間:RX5 MAX的空間還是很大的。像一般情況下的話,它的前排空間和后排空間都可以比較寬敞的。后排我也試過坐三個(gè)人進(jìn)去,畢竟它車寬近一米九了,所以后排即使三人,也不會(huì)覺得擁擠。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間和后備箱的空間也可以,裝行李和放些小的東西啥的,。
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比還是挺高的,首先配置豐富,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,其次空間比較寬敞,外觀也是自己洗的,用著也順暢,整體滿意的。
動(dòng)力:別看我這車發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.5t,車身尺寸又這么大,但是開起來完全沒有笨重感,無論是市區(qū)還是高速上面,整個(gè)加速過程都很輕快,深踩油門提速的感受也很強(qiáng)烈,動(dòng)力方面完全能夠滿足我的需求。變速箱使用的是一臺(tái)6at,相比于雙離合換擋非常平順,油門的響應(yīng)也很迅捷,能夠很好地理解我的駕駛意圖。
越野: RX5 MAX這車底盤調(diào)校主要都去照顧舒適性了,非常柔軟,所以在操控方面會(huì)有所犧牲。過完時(shí),速度快了之后側(cè)傾明顯,連續(xù)的彎道行駛車身也比較容易出現(xiàn)搖擺,操控上讓我不是太有信心,必須控制好速度。
油耗:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),重量也是已經(jīng)到了1631kg,這種重量的車,在主干道行駛為主的情況下開到不到7.5升的百公里綜合油耗,我還是很滿意的。
舒適:底盤懸架的調(diào)教很有厚實(shí)感,平時(shí)經(jīng)過一些減速帶時(shí)能夠感受的出來懸架初段調(diào)教的很柔軟,緩沖效果很明顯。經(jīng)過一些特別大的坑洼時(shí),中后段有富有韌勁,能夠提供給車站一定的支撐,不會(huì)直接被壓縮到底,坐在車內(nèi)感覺很扎實(shí),非常有安全感。
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