一鍵砍遍全城
購買時間2019年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是配置,刷臉啟動這個真的是吸引到我了,而且還能語音操控,還有語音備忘錄,斑馬系統(tǒng),現(xiàn)在國產(chǎn)車做的越來越好了。感覺科技感十足,各種高科技的功能。
缺點:車子用下來沒有哪里是特別不滿意的,不過我覺得作為一輛suv,還是兩驅(qū)車型,后排地板的凸起有些說不過去,對于中間乘客的乘坐有一定的影響。
外觀:外觀呢我覺得倒是沒有太多的問題的,畢竟是經(jīng)過了好幾代的一個延續(xù)之后,而且這個也是最新一代的產(chǎn)品,顏值還是很高的,特別是它的這個車尾的部分,燈組這些都是很漂亮的設(shè)計。
內(nèi)飾:新車內(nèi)存在的異味比較大,很久不能散去,其他還好,車?yán)镌趦?nèi)飾方面最吸引人的可能就是這兩塊屏幕了,儀表也是很大的液晶屏幕,中控屏幕上面基本上所有的信息都能顯示出來。車座和方向盤挺柔軟的,還自帶加熱功能,前后也還有中央扶手和杯架。
空間:因為我對空間的要求不是太多,平時也就我一個人開車的時間是最多的,這個車我看也能坐得下5個人,后備箱如果不夠的情況下,還可以把后排座椅放倒來增加后背廂容量。
配置:雖說車子外觀和內(nèi)飾都是豪華感十足,但是確實作為一款國產(chǎn)車而言這個價位還真的有點虛高了。
動力:動力表現(xiàn)超級贊,1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著超凡的動力表現(xiàn),起步時稍微給點油速度馬上就上來了,比想象的要快速許多,要是繼續(xù)加大油門,動力和速度提升都很快,超車方面和跑高速都不是問題。
越野:
MAX的底盤調(diào)教非常扎實,車子開起來感覺也特別整。過彎并線,車身響應(yīng)特別迅速,反應(yīng)也很快,開起來很好開。MAX的剎車腳感特別不錯,踩下去力度適中,但是制動力非常強(qiáng)勁,能夠給我提供充足的信心。
油耗:我一般都是在市區(qū)跑,大概友好就在7.3這樣,算是很不錯的,比起我朋友的那輛哈佛車真的省油,他都想換車了哈哈哈哈。
舒適:無論是地盤的調(diào)教還是座椅的舒適度,我個人感覺這個級別,這個價位真的相當(dāng)不錯了。還有隔音和密封效果都不錯,全車語音識別率很高,響應(yīng)很靈敏。
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