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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)空間,第二個(gè)油耗,第三個(gè)顏值,油耗真的沒想到這么大的車可以這么省
缺點(diǎn):車子買的就是個(gè)實(shí)惠,滿足了你的需求,就總有不足的地方,動(dòng)力是個(gè)很大的不足了吧,起步還可以挺快的,加速就反應(yīng)太遲鈍了,特別是在跑高速的時(shí)候,想超車?yán)鲜撬俣忍岵簧蟻,好不容易速度上來了又不符合超車條件了,真是急死個(gè)人。座椅的舒適度也一般,不太適合跑長途,腰部支撐有點(diǎn)差勁了,對(duì)于我們這種腰部不好的人來說,跑長途可以說是一種折磨了。
外觀:外觀看起來很大氣 霸氣十足 前后擋風(fēng)玻璃視野開闊
內(nèi)飾:簡約的風(fēng)格,黑色最是簡單。也最耐看。不大眾,但精致!
空間:本人身高165cm,但因車身寬大坐進(jìn)去看不到前邊的路好尷尬 我還就喜歡大車 還好座椅高低都能調(diào)還是電動(dòng)的很方便
配置:總體來說的話,我覺得RX5 MAX的性價(jià)比并沒有想象中那么的高吧,質(zhì)量確實(shí)很好,車子的表現(xiàn)也非常合我心意,但關(guān)鍵問題就是本來的定價(jià)比同級(jí)別的車子要高出一些,而且本來我們國產(chǎn)車的保值率也就不占上風(fēng),所以綜合的性價(jià)比并沒有想象中那么高。
動(dòng)力:我以前都是開公司的車,那些都是大排量的,在我買了這輛車之后,發(fā)現(xiàn)1.5T的排量動(dòng)力也照樣很不錯(cuò)嘛,起步超級(jí)迅速,比我想象中的要好多了,如果說對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力還是有點(diǎn)半信半疑的,完全可以去4S試駕一下,總之我覺得就很不錯(cuò)了。
越野: 操控我能說的就一個(gè)字“穩(wěn)”過一些坑坑洼洼爛的路面不會(huì)覺得點(diǎn)很顛簸,跑高速130馬力也是穩(wěn)健的,不會(huì)感覺飄。方向盤操控感:方向盤的指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕打方向盤就可以了。
油耗:油耗是讓我感覺賺了便宜的感覺,真的是個(gè)驚喜,天氣好,不開空調(diào)的情況下跑出過7.3的表顯油耗,記得第一箱油跑出過600公里,真的是太省了,這個(gè)必須給五星好評(píng),果然沒有辜負(fù)當(dāng)初選擇他的期許。
舒適:隔音效果一般般,能聽到風(fēng)浪聲,不放音樂還能聽到輪胎的聲音。大天窗很喜歡,后排坐進(jìn)去,頭頂就是天空,方便晚上看夜空,通風(fēng)性也十足,但是后排不能翹個(gè)二郎腿,畢竟空間還是太小了。
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