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購買時間2022年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)讓我非常滿意。之前我看過很多國產緊湊型 SUV，油耗都在8、9 L左右，我已經做好了平均油耗9 L的心理準備，但現(xiàn)在，我的油耗只有7.6 L，太劃算了。
缺點：這個價格對于國產 SUV來說，并不算便宜，畢竟是新上市的，沒有任何優(yōu)惠，車身更大，定位更高。如果能在現(xiàn)在的基礎上再打一萬塊錢，那性價比簡直無與倫比。
外觀：金屬飾條與日行燈連成一體，分體式車燈造型，前臉別具一格，充滿了運動感。側面采用了隱藏式車門把手，硬朗的腰線，配上19寸的大輪轂，看起來非常的拉風。
內飾：雙屏的內飾簡約而充滿了科技感，寬大的軟包，給人一種高級的感覺。金屬板上的格子和檔桿上的格子相互對應，細節(jié)處理得非常到位，非常耐看。
空間：通過網上的對比，我發(fā)現(xiàn)RX5 MAX的車身很大，比同級車要好很多，坐在車里也很舒服。還有一個大大的全景天窗。前排中央過道的儲物空間很大，可以放很多東西，后備箱也很大，座椅放進去后還可以擴大，非常實用。
配置：買車時對比兩家店，談了很久，價格也沒談下來，送的東西也不多，感覺有點小氣。不得不說，RX5 MAX的性能確實很好，設計也很符合我的口味，雖然現(xiàn)在還不能打折，但我還是買了下來，不急著買車的朋友們可以再等等。
動力：2.0T肯定會更爽一些，不過平時上班的時候，1.5 T就足夠了，而且我還在高速上開過一段路，120公里的時速一點都不費勁，動力十足。變速箱是6 AT，檔位不多，但換擋起來很順暢，而且穩(wěn)定性也不用擔心，以后開車會很省心。
越野：
自動擋，自動泊車，操作起來非常簡單，非常容易。方向盤輕盈有力，沒有虛位，轉向阻尼自然變化，開起來非常容易。底盤的懸架經過了柔韌的調教，中段和后段有足夠的支撐力，讓我在過彎時的車身表現(xiàn)很平穩(wěn)，沒有太大的晃動。
油耗：我錯開了上下班高峰期，12公里的車程，20分鐘左右，路況還算不錯，對油耗也有積極影響�，F(xiàn)在平均油耗超過7升，很多朋友都表示不敢相信，但是RX5 MAX的1.5 T確實很省油。
舒適：在買車之前，我發(fā)現(xiàn)RX5 MAX的坐墊要長一些，尤其是后排的坐墊比較明顯，對大腿的承托也比較好。而且靠背調整的幅度很大，可以讓人躺在一個舒服的位置上。底盤不松散，減速帶不僵硬，懸架很有韌性，很高級。
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