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榮威RX5 MAX
2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程233公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5 MAX的行駛質(zhì)感,作為一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō),它的底盤(pán)調(diào)教真是太舒服了,即使是一些大的坑洼,濾震也十分出色,不會(huì)有生硬的沖擊傳入車(chē)內(nèi),坐著很舒服,車(chē)內(nèi)感受特別淡定。
缺點(diǎn):價(jià)格沒(méi)什么優(yōu)惠,在國(guó)產(chǎn)品牌里面算是價(jià)格比較堅(jiān)挺的了。要說(shuō)便宜的話,同級(jí)別還真有不少車(chē)比RX5 MAX更便宜,如果榮威能多讓利些,RX5 MAX的性價(jià)比會(huì)更高。
外觀:分體式的LED大燈足夠新穎,上部分是貫穿式的日行燈,下部分是一體式遠(yuǎn)近光大燈。牛角的后視鏡是RX5 MAX的特色,其他車(chē)型很少見(jiàn),增添了整車(chē)的侵略性。還有隱藏式車(chē)門(mén)把手,也是緊跟潮流,科技感強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:雙聯(lián)屏的布局、有點(diǎn)像碳纖維的面板、隨處可見(jiàn)的皮革包裹,車(chē)內(nèi)的檔次氛圍營(yíng)造挺到位,在這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是非常給力的。還有智能的車(chē)機(jī),功能上十分豐富,導(dǎo)航都不需要用手機(jī)了,很方便。
空間:一般的緊湊型SUV,軸距都是2700mm左右,RX5 MAX的尺寸算大的了。后排無(wú)論是頭部還是腿部空間,都十分充裕。而且后排的地板中間凸起非常輕微,幾乎不影響中間的乘坐,父母帶著兒子坐在后面,3個(gè)人一樣能夠十分寬松。
配置:全景天窗、L2級(jí)別智能駕駛、雙電動(dòng)加熱座椅、氛圍燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等等,功能上真是十分豐富,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)特別完善。動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上,RX5 MAX也非常出色,用下來(lái)整體的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:如果不是追求刺激的話,1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)都?jí)蛄耍臆?chē)子剛買(mǎi)回來(lái)就跑了高速,巡航狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)2000多轉(zhuǎn),但只要深踩油門(mén),變速箱會(huì)立馬降檔,轉(zhuǎn)速拉高之后,動(dòng)力的爆發(fā)還是很強(qiáng)的,超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。整套動(dòng)力系統(tǒng)平順性也相當(dāng)出色,沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)很順滑。
越野: 方向盤(pán)沒(méi)有虛位,很輕,單手也可以操作。并且轉(zhuǎn)向也是很靈活的,操作難度不大。就算我這種新手司機(jī)也很容易上手;盤(pán)和懸架方面還行,屬于比較穩(wěn)的設(shè)計(jì),并且支撐性不錯(cuò),對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)底盤(pán)做成這樣是不錯(cuò)了。
油耗:切換到運(yùn)動(dòng)模式,開(kāi)的猛一點(diǎn),平均油耗奔9L去,但平穩(wěn)駕駛一段時(shí)間,油耗又會(huì)逐漸恢復(fù)8L多,整體還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適:車(chē)子大部分時(shí)間是我自己開(kāi),主駕駛調(diào)節(jié)方向很多,帶了腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間出行也能給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。底盤(pán)柔韌,緩沖感強(qiáng),遇到坑洼顛簸不生硬,減震效果好,有些減速帶甚至讓我覺(jué)得快速過(guò)比慢速過(guò)還要舒服,快速碾過(guò)車(chē)身幾乎沒(méi)彈跳,不知道是什么原因。
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