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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程195公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得RX5 MAX表現(xiàn)最出色的地方就是它的駕駛感受，不管是動力系統(tǒng)的匹配還是轉(zhuǎn)向手感和底盤的調(diào)教，都非常出色，不僅僅是好開，還是一輛能給我?guī)眈{駛樂趣的SUV，出行途中不會讓我感覺無聊，有時候覺得開車是一件很幸福的事。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味大，不知道要多久能完全消散盡，用料的環(huán)保性不是那么出色。我朋友和我同一時間提的星越L，他那車就沒什么異味。
外觀：如果放到別的車型上面，這個19英寸的輪轂和輪胎其實(shí)尺寸也不小。但是RX5 MAX這個車它的側(cè)面是真的挺大的，正因?yàn)樗膫?cè)面看上去很大，所以這個19英寸的輪轂顯得就有點(diǎn)小，這就是參照物的作用。換個20英寸的效果會好點(diǎn)。
內(nèi)飾：懸浮式的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技氛圍濃厚，比原來老款RX5 MAX的布局要更新穎時尚。而且用料上特別舍得下本，像中控臺還是有紋理的搪塑材質(zhì)，看著十分高級。
空間：我和媳婦還沒有要小孩，暫時是兩個人用車的時間居多，空間上自然不會有什么問題。不過約著朋友、同事一起出去玩，RX5 MAX的后排能讓我們很有面子，因?yàn)榭臻g非常寬松，很多人上我車第一句話就是空間真大。儲物空間方面，前排的儲物格真心豐富，不管是兩側(cè)門板還是中間扶手箱這塊區(qū)域，太實(shí)用了。
配置：RX5 MAX的駕駛輔助功能特別智能，車道居中能讓車輛適中保持在車道內(nèi)，開啟自適應(yīng)巡航后能自動修正方向，跑長途很管用，就像是自動駕駛一般。其他舒適性功能方面，前排電動座椅帶加熱、無鑰匙進(jìn)入啟動、自動分區(qū)空調(diào)等等，該有的都配備了，性價(jià)比很高。
動力：車身的輕量化做的很好，在同級別中重量算是偏輕的，1.5T的發(fā)動機(jī)帶動起來，給我的感受也十分輕快，加速超車一點(diǎn)都不拖沓，響應(yīng)迅速，動力說來就來。我剛買回來的時候就跑過高速，高速上的后勁儲備也很足，一點(diǎn)都不會讓我覺得虛。
越野：
因?yàn)槭鞘孢m性取向的車，底盤懸架總體偏軟，激烈駕駛肯定是不適合。不過日常通勤代步，開起來很輕松，視野好、轉(zhuǎn)向力度輕盈、油門剎車踏板行程線性，很好控制。原廠不同駕駛模式下，轉(zhuǎn)向力度也有不同，還是能讓我感受到它不一樣的性格的。
油耗：平均油耗8L出頭，車子買來開了沒多會，現(xiàn)在油耗還沒有完全穩(wěn)定下來，但以我現(xiàn)在的用車情況來看，RX5 MAX的這套動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性不會差。
舒適：車子的前排座椅是帶有加熱功能的，這個價(jià)位里面的車給到座椅加熱的不多，冬天用的時候真的好舒服，再也不用覺得一坐上去冰涼的感受了。而且語音控制系統(tǒng)可以控制空調(diào)，空調(diào)也很快。同時車輛的隔音效果也挺好的，行駛中挺安靜。
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