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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程199公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5 MAX的機械質感。首先就是發(fā)動機和變速箱的匹配非常成熟，動力輸出順暢，開著特別跟腳。其次就是底盤在舒適和操控兩方面兼顧的很好，既能有足夠的支撐，讓RX5 MAX開起來不會有晃晃悠悠的感覺，又能保證一定的濾震，面對爛路行駛，舒適性也不會打折扣。
缺點：車身的重心轉移速度太慢了，平時沒有明顯感覺，但是連續(xù)的轉向過彎就能感覺出來，車身會有一點跟不上，顯得比較笨重，盡管外觀給人十分運動的感覺，但真正開起來還是不能太激烈。
外觀：RX5 MAX這款車它的外觀設計感十足，看上去很大氣，很有時尚感，完全符合我的審美，越看越喜歡。尤其是它的前臉，榮威的全新家族化的中網(wǎng)設計，看上去就有種暗黑氣質，很酷。新車采用了全新的分體式燈組設計，更犀利，更有型。
內飾：新車的內飾，味道這個一般都是躲不過的。榮威的車也是有這個問題，新車的味道有些明顯，這個并不太好。有些部分除了感覺還是比較重的，異味比較大，不知道過段時間會不會好點。
空間：看外觀就覺得RX5 MAX的尺寸很大，坐進車內后空間表現(xiàn)也確實寬敞，無論前排后排，那乘坐空間都非常出色，我看過的同級別車型中，RX5 MAX的空間表現(xiàn)絕對是前列。前排的對開式中央扶手我很喜歡，比那種打開的方式更好用，內部容積也很大，可以放很多東西。
配置：我這款次低配，性價比應該是最高的。價格不貴，但配置上已經(jīng)十分齊全了，1.5T的動力也完全夠我用，總體看下來真沒發(fā)現(xiàn)有什么短板。估計過不了多久，RX5 MAX這車的銷量也會節(jié)節(jié)攀升。
動力：車子買來我跑了一小段高速，一口氣加速到120kmh很輕松，雖然發(fā)動機排量不大，但這動力還是真可以。而且在加速過程中感受不到換擋的動作，就只是看著表盤指針刷刷的跳動。市區(qū)就更不用說了，低扭充沛，超車都能讓我一氣呵成。
越野：
油門和剎車踏板行程線性，可以讓我非常細膩的控制。剎車腳感好，不會太靈敏，又不會太硬，能讓我平穩(wěn)的停下，緊急情況下也能一腳剎停。還有主動剎車、車道保持等一些高科技配置，必要時能起到作用。
油耗：才開了800多公里，油耗還是處在一個不太穩(wěn)定的階段。我是想著等過段時間在看看。目前油耗在9升左右，每天上班都是走市區(qū)里面比較擁堵的路段，早上出門的時候我也會提前啟動車輛預熱，結合新車，我覺得不算高。
舒適：我很喜歡RX5 MAX的座椅，不管前排還是后排，坐墊長度都很充足，承托性好，長時間乘坐舒適性很棒。而且后排的靠背調節(jié)角度很大，容易找到一個放松坐姿，加上車頂?shù)拇筇齑�，帶著家人跑長途，一樣非常舒適。底盤調教上，RX5 MAX也是很有質感的，減震效果出色，不生硬，遇到顛簸沖擊不強，緩沖非常柔和。
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