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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的調(diào)教是我最滿意的部分，和同級別一些合資車型相比都是一個優(yōu)秀水準(zhǔn)。平常路面平整的地方感受不明顯，但遇到坑洼多的地方，懸架出色的緩沖還有迅速的壓縮回彈，坐在車內(nèi)讓我覺得特別高級，質(zhì)感超棒。
缺點：發(fā)動機排量小，到了高速后段的加速持續(xù)性表現(xiàn)沒那么出色，超過100kmh之后，動力會稍微有點疲軟，遇到爬坡路段加速超車，時間會長一點，不像低速下那樣隨踩隨有。
外觀：前臉黑色的榮麟中網(wǎng)，有著明顯的家族分隔。側(cè)面大氣飽滿的車身輪廓，配上一套19寸的雙色輪轂，動感十足。尾部有雙出排氣孔，用了矩形的鍍鉻裝飾，非常運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料材質(zhì)搭配很豐富，有高級感，除了大量的皮質(zhì)包裹，還有金屬的面板和飾條，加上細致的縫線點綴，氛圍十分精致。多功能的方向盤，上面是類似游戲手柄遙感的操作，這才其他 車型上還沒怎么見過，使用也特別方便。
空間：車子空間挺大的，尤其后排，我弟那種187的個頭，坐在后排都沒問題，充足頭部空間和腿部空間讓你感覺特別寬敞，心情也好很多，不會覺得壓抑。
配置：國產(chǎn)品牌緊湊型SUV價格差不多都是這個區(qū)間，RX5 MAX有著出色的動態(tài)行駛品質(zhì)，配置又很豐富，我覺得性價比是太高了。
動力：發(fā)動機性能倒是夠了，181匹的最大馬力，相比2.0L自吸發(fā)動機開著爽多了，而且在市區(qū)里面開，起步加速，整體都顯得非常輕快，很跟腳。就是變速箱稍微有些落伍，盡管在可靠性上相比雙離合要更讓我放心，但實際的表現(xiàn)上還有很大的提升空間。
越野：
6AT變速箱可能檔位數(shù)量上不是很多，但是它和1.5T發(fā)動機的配合是很流暢的。對我來說，行駛的平順性要比檔位數(shù)的多少更重要，我還是喜歡這種平滑的質(zhì)感。
油耗：市區(qū)里用下來平均油耗就是8L多，感覺和一般的轎車相比都沒有太大差距了。純高速油耗我還沒具體算過，不過相信肯定也是非常經(jīng)濟的。
舒適：我喜歡大空間的車，有一個原因就是空間大更舒服，坐著讓人更放松。RX5 MAX除了空間大，座椅也很棒，像是坐沙發(fā)的感覺，厚實又柔軟。加上它的底盤調(diào)教緩沖效果強，遇到不平整路面，行駛也很平穩(wěn)，乘坐非常舒適。
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