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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5 MAX的空間實用性。雖然是緊湊型SUV，不過在這個級別來說，RX5 MAX的尺寸是有優(yōu)勢的，車內(nèi)的空間非常寬敞，坐著很舒服。
缺點：這款車我比較不滿意的就是它的操控，可能是我對方向盤的精準性要求比較高，我覺得RX5 MAX的方向盤不是特別的精準，仔細去感受會有一點點虛位。
外觀：外觀還是很耐看的，整體線性流暢，搭配上漂亮的輪轂，可以用精致來形容。日行燈改款再加上前臉的設(shè)計給人一種很穩(wěn)重的感覺。整個車子就是霸氣、硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部由皮質(zhì)進行包裹，盡顯豪華感。14.3英寸中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤科技感很足，而且操作更加方便。液晶儀表盤也的確是比之前的機械儀表盤展示的信息更多更全面，觀看也更加方便，中控屏的功能操作，也增加了駕駛的科技感。我個人是比較接受新鮮事物的，對于這種智能操作的接受也更快，對這個設(shè)計還是很滿意的。
空間：無論是乘坐空間還是儲物空間的表現(xiàn)，都是非常不錯的，前排空間和后排空間一點都不會覺得擁擠，做起來很舒服。它的儲物空間也是如此。車內(nèi)有很多儲物格，放東西相當方便。
配置：這款車的性價比還是很高的，無論是操控、動力、空間還是其他方面都很滿意，唯一美中不足的就是價格。如果價格能再降一點，那就更好了。
動力：動力表現(xiàn)就是主流的水準，他有著231匹的輸出，在起步的時候，就已經(jīng)感受到他的強勁了，而且在渦輪介入之后，動力就一下子變得澎湃起來，甚至還會有比較明顯的推背感。
越野：
方向盤很適中，轉(zhuǎn)動時會給你一定的阻力，但是沒有過于重，個人感覺操控起來很舒服。高速行駛時操控方向盤也很精準。在高速上超車時由于速度快方向盤太輕就不容易操控，方向盤的重量讓操控始終舒適。
油耗：RX5 MAX的油耗我很滿意，大家普遍認為SUV油耗會比較高，我以前也一直是持著這個觀念的，前人說的好啊，實踐是檢驗真理性的唯一標準，只有自己開了才知道SUV到底吃不吃油，別人的我不知道，反正我的RX5是不吃油的，天天在市區(qū)這么跑，才7.3個油。
舒適：大空間當然會帶來舒適，和手機屏幕大了就舒服是一個道理，旅行時在車內(nèi)已經(jīng)放了很多背包之類的行李，但是長途坐車也沒有很明顯疲憊感。旅行途中難免會有困意，座椅放倒的話完全可以平躺。后排的座椅也可以放到很傾斜的角度，由于空間足夠腿也不會感到很憋屈。
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