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購買時間2021年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意變速箱表現(xiàn)好,特別是一點也沒有雙離合的頓挫感。
缺點:油耗稍微高了一點,最近油價又上調(diào)了,感覺很不經(jīng)開,每次加油都挺心疼的。
外觀:前格柵有點收窄了,顯得更紳士更文雅一些。貫穿式日行燈算是個點綴,很招眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去挺豪華的,一進去首先注意到的是它的中控大屏,支持語音控制,很智能,車內(nèi)的做工也很精致,大部分用的是皮質(zhì)包裹,很有檔次感。
空間:同級別的車子我也對比了好幾款,能跟RX5 MAX的車身尺寸相互媲美的車子還真是不多,這輛車的橫縱向空間都特別大,坐在我這車上那才叫一個自在,而且后排地板中央的凸起也不太高,成年人坐到中間位置也沒有太大的影響。
配置:作為一臺家用車,這臺RX5max的性價比還是比較高的,價格合理沒啥好說的。
動力:買SUV,首先不要考慮油耗,首先考慮的就是動力,而且一定要買大排量帶T的,也就是有2.0T的絕不選擇1.5T的,這就是我的選車方式。動力是杠杠滴,一踩就來,想怎么來就怎么來,真正能讓你感覺到動力的不是高速行駛高速行駛動力好那都不算事。我要說的在山路十八彎能讓你操控自如的,那才叫動力十足。沒吃過豬肉還沒見過豬跑呀,2.0T的動力,上汽出品,肯定是精品了。
越野: 這個車方向盤很輕,開長途不會累,剎車的話也不會很硬,剛剛好,而且這個車子有自適應(yīng)巡航,高速上真的特別好使
油耗:我的新車子啊,所以開起來還不是那么的熟悉,自己的駕車技術(shù)心里還是有數(shù)的,百公里上到八個多,說實話,是稍微有點費油了,但是城區(qū)里面的路況我都知道比較難行了,走走停停的沒辦法,只能期盼養(yǎng)護以后能少點,我自己也熟練一些開車技能。
舒適:可能是SUV的關(guān)系,底盤較硬,減震做的并不是很好。特別是過減速帶,有點顛。
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