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榮威RX5 MAX
2021款 Supreme系列 400TGI 自動智能座艙尊榮版

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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格確實比較高一些,但車子的綜合實力也真的很強,空間大,動力猛,同時最重要的安全性也做得是相當(dāng)不錯的,全新的外觀設(shè)計也要更漂亮一些,這么大的尺寸,看上去也更有檔次感,包括整臺車子內(nèi)部的空間也比較大,車內(nèi)的配置也比較高,整個的舒適性也是相當(dāng)不錯的。
缺點:現(xiàn)階段來看車子的油耗略微有點高的,可能也是我新車剛開回來的關(guān)系,目前儀表盤顯示油耗差不多9個油,感覺還是有點高的。另外一點就是內(nèi)飾了,高速行駛過程中,車內(nèi)聽到的噪音比較明顯,這也是我不太滿意的一點。
外觀:外形上很大氣,黑漆漆的進氣中網(wǎng)有幾分神秘,特殊設(shè)計的大燈輪廓辨識度很高,車身線條都是很流暢的,從車頭開始,貫穿于車身,結(jié)束于車尾,還有4只大腳鋁合金材質(zhì),跑起來很平穩(wěn)。
內(nèi)飾:中控設(shè)計的很有層次感,風(fēng)格十分簡約。不過顏色方面稍顯單調(diào),配色不夠豐富,時間久了,視覺上沒那么飽滿,如果這方面能改進一下的話,整體的高級感會更強烈。
空間:雖說這臺車只是一臺緊湊級別的SUV,但是車內(nèi)的空間很寬敞,儲物空間也是特別的多,后備箱的容積也很大,一家人出行完全沒有問題。
配置:性價比高,我看了這么多車,最后選了它。結(jié)合這段時間的使用體驗來講,這臺車物超所值,油耗也不高,動力也足。在這個預(yù)算內(nèi)買這臺車是最合適的選擇了,就是這么的自信。
動力:我覺得榮威RX5 MAX這個車子起步的動力還是很足的,起步的反應(yīng)很快,一點拖沓都沒有,開始就是很有動力的感覺的,提速算是很快的,在市區(qū)開車的時候,我覺得加速的能力也是毋庸置疑的,想超車的時候輕輕一腳油門就上去了,車子一下子就超過去了,很簡單,很輕松,不過我就是覺得榮威RX5 MAX這個車子的后段加速能力稍微有一點點的不足,感覺后段的爆發(fā)力不是那么的強,沒有那么的有沖勁,不過我平時一般高速跑的也少,問題不大。
越野: 由于底盤的離地間隙比較高,再加上前后懸架的支撐性也很一般,這輛車的穩(wěn)定性并不是很好,特別是過急彎時就能明顯的感覺到坐到車內(nèi)會有大幅度的側(cè)傾出現(xiàn),總之這個大塊頭實際的架空體驗也并不是特別好的,包括這個方向盤的尺寸確實是有點大,總之不太適合我的握持習(xí)慣。
油耗:我買車到現(xiàn)在還沒多長時間,主要是我這車沒跑太多的路程,目前它的油耗平均下來是在8.8左右,我覺得這真不算很高了,對于這個油耗是完全可以理解的,畢竟一臺2.0T的發(fā)動機要拖動這么大的車身,油耗完全在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:我覺得這臺車的舒適性表現(xiàn)比較一般,主要還是因為車子的減震做的偏硬,如果經(jīng)過減速帶的時候速度過快的話,車內(nèi)的顛簸感還是會比較的強烈,讓人感覺不是特別的舒服。
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