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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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優(yōu)點：買完之后好多人看見第一眼都說這輛車也忒大了吧，實際上尺寸并沒有那么大，只不過是視覺感受非常大而已。
缺點：目前車子還在使用當中，車子的性能上沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，感覺優(yōu)惠有點小，不像別的車都是優(yōu)惠好幾萬。
外觀：外觀比較好看的點就是貫穿式的大燈，而且車標都可以發(fā)光，還有C柱的鍍鉻亮條設計的是非常好看的，顯得整輛車非常的長。
內(nèi)飾：帶有虛擬座艙的儀表顯示效果就是不一樣，科技感十足。而且能夠讓我自己選擇主題，呈現(xiàn)出不同的多彩界面。用料上，皮質(zhì)的包裹很多，觸感柔軟，看著上檔次，在這個價位來說沒什么好挑剔的地方。
空間：我家里人對這輛車的乘坐空間超級滿意，空間不單單大，而且后面還有一個大全景天窗。
配置：車本身的顏值比較高，而且性能來看的話也挺好的，但是買車的時候說贈送的那些禮物確實有點寒酸，不夠大氣。
動力：動力響應還是可以的，推背感也有，因為當初買這款車就是因為他是2.0t，如果1.5t的話我就不會考慮了，因為我感覺1.5t排量太小，滿足不了我個人的日常需求，再說價格也沒有相差多少錢，所以說我對動力要求比較高，也試過通緝別其他這個排量的車型，整體下來這款車還是略微領先一點吧
越野：
我這車的操作上手難度不高，這輛RX5 MAX具備了非常豐富的操控配置，前后駐車雷達、360度全景影像，可以輔助我的日常出行以及每一次停車。三種駕駛模式以及多種駕駛輔助功能，可以便于我應對不同的路面交通狀況。
油耗：對于油耗，我并沒有特別的關注，目前開了這么多公里油耗的話，不到九個油完全可以接受，因為畢竟這么大的排量，你說油耗太低也不現(xiàn)實，稍微高一點也可以接受，只要動力能跟得上油耗，我個人來說無所謂
舒適：座椅的舒適度還是不錯的，挺軟的，就是座椅稍微感覺有點小，欠缺了一點包裹性，自帶的分區(qū)空調(diào)主副駕駛可以獨立的去操作，增加了舒適感，當然比如說像后排出風口等等，這些配置呀，就不用說了，這個價位100有，隔音效果還是可以的，因為當初選他的時候也看到了它的主副駕駛和前擋都是用的雙層玻璃，其實再加上在路上行駛的時候，胎噪還行，畢竟配的也是米其林輪胎，在靜音方面這個品牌還是可以的，因為之前我也做過輪胎，四輪獨立懸掛舒適度還好，但是我之前開過朋友的車，稍微差一點的獨立懸掛，你走那種顛簸路很明顯，這個車怎么顛簸路感受很好的，顛簸感不明顯
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