一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了榮威RX5 MAX 也差不多有1個多月了,趁著有空來評價一下我的愛車。我最滿意這輛車的地方其實和大多車友一樣,是它的外觀,車子軸距接近2.8米,所以整個車子很大,顯得很霸氣,外觀方面我覺得設(shè)計師是用了心來設(shè)計的,比如前臉的設(shè)計,前車燈和柵格連成一條線,讓車子的車臉看起來很有層次感,提高了檔次。我選車的時候也是被車子的前臉設(shè)計給吸引了,后面越了解榮威RX5 MAX就越想買,最后還是入手了,
缺點:整體他的表現(xiàn)是很不錯的。但是畢竟人無完人車也是沒有完美的車的。我的使用感的話,就是現(xiàn)在他可能在防震方面需要加強一些。
外觀:榮威RX5 MAX Supreme采用了強韌律動的設(shè)計語言,配合國潮元素的加入,使車頭的造型時尚、大氣而不失個性,外觀給人的感覺就是更年輕化了一些,大面積的中網(wǎng)內(nèi)部采用了“榮麟展翼”進行裝飾,整體采用黑化處理,更添一份動感,LED日間行車燈帶以雙幅形式貫通前臉,讓前臉看上去更富有層次感;來到車身側(cè)面之后,整體設(shè)計飽滿,整體風格看上去比較務(wù)實,車身尺寸方面在同級別車型中絕對屬于上乘表現(xiàn),輪圈采用了多輻式設(shè)計運動氣息十足,來到車尾之后,尾燈造型個性十足,車尾的造型也比較飽滿,后風擋玻璃上方的鴨尾式尾翼設(shè)計增加了不錯的運動氣質(zhì);平直的線條讓車尾有了更豐富的層次感,當時去看車的第一眼我就看上它了,很有氣場,我真的非常喜歡,而且配置夠高,有一種豪車的既視感
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置也很高,設(shè)計感也強。當我第一次坐進榮威RX5 MAX的時候,我就被它中控處超大的液晶觸屏也吸引住了,14.3英寸霸占了我的滿眼,匯聚了GPS導(dǎo)航功能、藍牙連接以及語音控制,科技感十足。駕駛座前方也有著12.3英寸的全液晶儀表,可以很直觀的掌握車輛的駕駛時候的數(shù)據(jù)動態(tài)。
空間:后排的空間特別大,我身高176,坐在后排的時候腿部空間十分充裕,感覺要超過很多中型車。頭部空間更不用說,還有全景天窗的加持,視野很開闊,車內(nèi)非常亮。后備箱很能裝,地板做的很低,車內(nèi)有足夠的垂直空間。有時候行李比較重,往車上搬的時候也很方便。
配置:車子的價格并不是特別高,在同等價位想要買到這個尺寸,并且擁有這么多配置的車型,的確不常見,所以我覺得性價比還算可以,至少在可以接受的范圍之內(nèi)。如果油耗可以在更低一些,我覺得它的性價比就更完美了。
動力:動力上爬坡比較有力,起步的話也不肉,超車的時候有勁,跑了兩三次高速了,動力上是完全足夠的。
越野:
操縱這方面是非常好操作的,小白也可以得心應(yīng)手。還有一些功能按鈕的設(shè)計也是非常貼心的,很容易就讓你找到。
油耗:油耗表現(xiàn)也不錯,買回來開的時間不長,本身車輛的工信部油耗給出的是8.5L,而我實際開下來,百公里8.8L差距不大,2.0排量的車,得益于發(fā)動機啟停功能,城市使用油耗沒有過10個油,可以說比較經(jīng)濟實惠的了。
舒適:榮威RX5 MAX 車內(nèi)還是保證了足夠的舒適性,車內(nèi)座椅表面采用仿皮材質(zhì),看起來更有質(zhì)感,座椅造型加寬加大,并且具有不錯的包裹性,座椅還支持多向電動調(diào)節(jié),可以滿足不同乘坐人對于角度的需求,后排座椅同樣采用內(nèi)凹式設(shè)計,并且靠背角度支持小范圍調(diào)節(jié),還是非常不錯的舒適性值得肯定,只是在高速行駛過程中會有一點風噪進入。
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