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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量401.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):綠色環(huán)保,還能省油錢,再省油的車在市區(qū)跑下來也差不多快十個(gè)油了,用電的話就節(jié)省多了,而且家里和公司附近都有充電樁,也非常的方便。
缺點(diǎn):純電動(dòng)車感覺跑高速不太行,到了一定速度以后再提速就費(fèi)勁了。
外觀:超大的中網(wǎng),以及LED大燈,整體感都很強(qiáng),顏值真的是數(shù)一數(shù)二的,車身的線條感很強(qiáng),很符合我的審美觀,還有車漆的顏色,也是非常的靚麗,整體的外觀非常的吸引人的眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,中控臺面按鍵比較多,密集恐懼癥可能有點(diǎn)受不了,有新意的也就這個(gè)檔把了。
空間:空間方面還是不錯(cuò)的,主副駕駛包括后排空間都很寬敞,后備箱的空間也不小,容積很大,但是車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)真的是有那么點(diǎn)不理想。
配置:車子的重心都放在了發(fā)動(dòng)機(jī)和續(xù)航里程的技術(shù)上,這點(diǎn)非常的難得,而且實(shí)際用起來是真的省錢,純電得真的很劃算。
動(dòng)力:日常使用完全足夠,油門響應(yīng)積極,起步很迅速,路上超車的時(shí)候也是一點(diǎn)不含糊。只是跑高速的時(shí)候不太行,到了一定速度以后再提速就費(fèi)勁了。
越野: 方向盤手感非常的不錯(cuò),開起來很舒服也很輕松,比轎車的操控還要好。
續(xù)航:買這款車的時(shí)候主要還是考慮到它的經(jīng)濟(jì),比燃油車肯定要省很多,而在實(shí)際使用當(dāng)中果真沒有讓我失望。
舒適:座椅的舒適程度真的比我家沙發(fā)都做著舒服,軟硬適中支撐感很好坐久了也不會(huì)累,隔音方面也是很棒,車的底盤懸架更是無可挑剔,簡直就是一種駕駛享受。
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