上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1287公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，剎車冷車的時候叫的比較厲害回頭率那是杠杠的，我上次出門把別人里小孩子嚇哭了！還有就是燈光比較弱，想去改，有拍燒電腦板，還有就生意比較大，
外觀：空間絕對是明銳的一個優(yōu)勢，不過后排中間地面很高。 空間表現(xiàn)非常好，五個成人坐在車里一點不擁擠，表現(xiàn)優(yōu)秀。 儲物空間的話，后備箱絕對是選車是一個大的吸引力，空間超大，無與倫比。放行李：自己搬過一次家，從租住的房子搬到新家，當時明銳就跟個小皮卡那么能裝，放到后排座椅，空間很大，可以放進行車�？偣舶崃藖砘厝危退惆嵬炅�，立了大功了。很贊。得益于掀背式后備箱，開口較大，放大件物品很省事的就可以放進去。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，因為我的是手動的,動力前期給油輸出強勁
空間：很容易習慣，剛上手時，發(fā)現(xiàn)離合行程比較長，不到半個月，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)習慣了，尤其是墊了腳墊以后，發(fā)現(xiàn)離合行程似乎變合適了。
配置：相當滿意的，550的油跑了1150KM還剩半箱油，感覺油耗挺好的。
動力：座椅舒適性感覺一般，說是有腰部支撐，但基本感覺不到
操控：
很耐看
油耗：內(nèi)飾很不錯，用料方面很有性價比
舒適：感覺比其他的一些品牌強吧，至少家用方面，加長的軸距，掀背式后備箱，不錯的油耗，而且斯柯達車安全系數(shù)不錯等等
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格12.26萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42200公里
綜合評分
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優(yōu)點：：內(nèi)部空間較大，后排不擁擠，外形好看。
缺點：后減震和胎噪太大了
外觀：空間應該是我選擇這輛車最主要的原因了，之前家里那輛波羅可謂是南征北戰(zhàn)立下了汗馬功勞，北到寧夏，南到云南，西到青海，從沒掉過蓮子，可什么都好就是空間小，也確實不是一個級別沒法比較，可家里人算是烙下心病了，第二輛后排必須能蹺二郎腿（有點夸張），但最后都看到MPV去了。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，明銳的后排舒適性以及后備箱空間和大掀背在15萬以內(nèi)落地的三廂車來說算是佼佼者了。可以說明銳是既在情理之外，又在情理之中的選擇。
內(nèi)飾：沒有肉車，只有肉人，強勁的動力+超低的油耗=白日做夢
空間：2檔松離合器是有抖動
配置：最滿意的就是油耗，百公里6個油，現(xiàn)在在修路經(jīng)常走爛路油耗達到7.0左右，平均時速12，這個油耗還可以接受，上高速百公里4.9，油耗還讓人滿意，
動力：座椅舒適性一般，腰部支撐不夠包裹性一般，胎噪，風噪明顯
操控：
剛開始沒覺得這車好看，但是時間久了，感覺挺耐看的，呵呵。要說外觀還是菲翔啊。
油耗：沒什么太多感覺，這個價格的車差不多吧都。不過個人覺得可選的顏色只有兩種太少。要是有黑色內(nèi)飾我可能會選黑色，不過開了這一段時間發(fā)現(xiàn)嗎，灰色也還是不錯的，比黑色耐看耐臟。
舒適：非常高，看中的就是這個。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：掀背后備箱，空間比較大，拿放東西比較方便
缺點：每 次 洗車 過 后車 窗圖 有異響，還有 就是 減 配眼 鏡盒， 獨立懸 掛
外觀：乘坐空間寬敞，合適一個小家庭的全部需求,儲物空間充足.備箱確實很贊,同級別的后箱沒有對手
內(nèi)飾：我買的1.6手動擋 起步前段油門很虛感覺 感覺給油不走 3擋后就好很多了 只要舍得給油 動力還是不錯的
空間：電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤低速時轉(zhuǎn)向較為輕松，指向也很好，今天上了高速拉180車子很穩(wěn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在4300轉(zhuǎn)油門還可以往下踩，輪胎噪音和發(fā)動機噪音比較大，沒開過豪車，感覺十幾萬的車噪音都差不多
配置：磨合期8.5l，現(xiàn)在也就是6.2l，高速巡航定速5.9l
動力：舒適性來說，空間大算一個。還是由于懸掛問題，過不好路面比較顛。隔音降噪挺好的
操控：
就是樣中外觀了，白的耐看
油耗：米色的不錯，就是不太耐臟
舒適：很高
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都比較滿意，顏值，空間，操控
缺點：每 次 洗車 過 后車 窗圖 有異響，還有 就是 減 配眼 鏡盒， 獨立懸 掛
外觀：很厲害，我最愛的就是明銳的空間
內(nèi)飾：1.6剛剛不夠用建議4T
配置：油耗超出逾期，城市跑的比高速多每公里不到5毛
動力：座椅軟硬度適中，隔音還好，舒適性一般；
操控：
他就像個居家男，不算帥，可相當耐看！
油耗：手動逸俊提車的時候只有米色內(nèi)飾，本人開始是對灰色內(nèi)飾感興趣，沒辦法只能提了米色內(nèi)飾，雖然耐臟性不急灰色，但是這段時間以來，感覺米色內(nèi)飾看起來顯得高檔，空間也會顯得大點。門檻部位我買了犀牛皮貼著，這樣這種需要經(jīng)常搞衛(wèi)生的地方就不會那么難打理了，總之對米色內(nèi)飾只能自己平時多多愛護。
舒適：性價比真的是很高的車，同價位的外觀內(nèi)飾做工明銳做的很不錯，如果舍得米就上14T逸俊和逸尊，我當時一是不懂二是沒舍得錢呵呵，很值得購買
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系的品質(zhì)做工，空間前排后排都很滿意，后備箱就不再多說了，同級別的沒有對手，安全皮實，超省油 。
缺點：后懸掛簡配。這點一般家用來說是不太重要，不過開起來區(qū)別肯定是有的，畢竟前一個車A3是獨懸的，這點在過減速帶的時候最能感受到，尤其是單側(cè)車輪過減速帶，獨懸的車子上下的跳動很小，左右的晃動幾乎沒有，扭力梁的感受左右的晃動會更多一些。不過我想說的是，有米買更好的，沒米就看你看重哪方面，其實平時正常開懸架這個都是可以忽略的。
外觀：我身高181，體重160，坐前排和后排都不嫌下，后排放下來，我能躺在里面，正好，非常舒服，這是我買它的重要因素。
內(nèi)飾：稍弱，譬如在路口綠燈放行時，總被后車超的刷刷的。特別在磨合期感覺無力，但磨合期過后，明顯感覺動力提升了不少。一句話：夠用
空間：精準靈活，手動也不累，但要看新手老手了
配置：百公里7個多點。
動力：聽很多網(wǎng)友說車內(nèi)車內(nèi)共振噪音比較大，我覺得也有可能是因為拖擋的關(guān)系，只要在正常的轉(zhuǎn)速正常的速度下還是可以接受的吧，難道是我的要求太低了嗎？呵呵，也有可能是因為我沒開過什么高端車吧！
操控：
斯柯達的一貫形象，老成，但我比較喜歡
油耗：同級別算比較好的，中控大面積塘塑
舒適：沒趕上降價最多的時候 感覺沒后悔吧，反正沒開過其他車，不知道其他車怎么樣。
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的當屬空間，其它油耗，外觀，內(nèi)飾等等都還不錯！！新明銳感覺比老明銳有了很大提高，我身高175、體重140坐在后排相當沒有壓力，前排空間也很滿意，駕駛座椅可以高低調(diào)節(jié)很不錯！再說說我的最愛掀背式后備箱�。。〕壗o力��！以前開車大件東西很讓人頭疼，不是里面空間小，而是開口太小根本放不進去，現(xiàn)在的小明不僅開口很大，而且后排座椅放倒后，再多的東西也輕而易舉的放進去了。毫無壓力可言��！有木有�。�！
缺點：提速我真的無法言語，方向盤太重，油門重，減震太硬
外觀：空間夠大，基本不會碰頭，載人也不會有問題
內(nèi)飾：1.6的動力家用代步還行，如果滿載，再加空調(diào)的話，動力就不是很爽咯，但是上高速后，速度拉起來還是可以的，但是手動擋的跑再快，那個風噪加發(fā)動機的聲音也夠你受得，如果經(jīng)濟寬裕的車友建議上帶T的，油耗和動力都不是蓋得。
空間：方向比較輕，家用車沒什么操控可言，地盤很板車高速有點飄。
配置：油耗還不錯，一百公里8個油，我的平均時速才18。。。很慢了，在縣城走走停停的，根本跑不起來。
動力：不適合長時間駕駛，后排容易暈車
操控：
很漂亮
油耗：本人很喜歡這種簡約穩(wěn)重的中控臺，并且中控臺使用軟性材質(zhì)很不錯，高配沒有自動空調(diào)比較可恨
舒適：說實話，如果這輛車打算開10年左右還行，但賣二手感覺有點不保值
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該算是空間吧，后排空間沒的說,我算是我們家最高的了,175cm,坐直頭沒頂?shù)?別人說油耗低,可能我新手,加上市區(qū)開車,目前油耗是12左右點多，還沒到一百公里，這個數(shù)據(jù)有點高,中秋看有機會開車回家拉高速
缺點：后懸掛，價格掉太猛
外觀：空間應該是我選擇這輛車最主要的原因了，之前家里那輛波羅可謂是南征北戰(zhàn)立下了汗馬功勞，北到寧夏，南到云南，西到青海，從沒掉過蓮子，可什么都好就是空間小，也確實不是一個級別沒法比較，可家里人算是烙下心病了，第二輛后排必須能蹺二郎腿（有點夸張），但最后都看到MPV去了。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，明銳的后排舒適性以及后備箱空間和大掀背在15萬以內(nèi)落地的三廂車來說算是佼佼者了。可以說明銳是既在情理之外，又在情理之中的選擇。
內(nèi)飾：動力有點肉，但是一般的家用覺絕對是足夠了，。
空間：不錯
配置：每天上班一半的路程是高架，60-80km/h，下班市區(qū)道路堵車嚴重，30-40km/h，目前平均油耗在8/L左右，以前總以為自動擋的油耗高，可比同事的308手動擋的還低一些呢，看來現(xiàn)在的發(fā)動機和變速箱的技術(shù)還是進步了不少。
動力：可以
操控：
b不錯
油耗：簡約而不簡單，中控臺軟性材質(zhì)，白色的儀表背光很養(yǎng)眼，不像速騰簡配連水溫表也要省去；真皮座椅，但皮質(zhì)感覺不高檔，容易起皺。
舒適：還是相當不錯的
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購買時間2015年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.89萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大后備箱大
缺點：最不滿意的就是動力 當然 我只是吐槽下 畢竟當初選這個車的時候 就已經(jīng)做好思想準備了 還好 可以接受吧 至于懸掛 沒多大的概念 噪音稍微有點大 還有 車子吊起來 底下防銹做的不是很到位
外觀：空間超大，后排坐著很舒服。
內(nèi)飾：雖然我購買的是1.6 自然吸氣的發(fā)動機，但是手排的，起步，超車，只要能給油，動力一樣杠杠的。
空間：滿意
配置：平均油耗剛開始8/100km,現(xiàn)在已經(jīng)降到6.2/100km了,高速真心省油,定速巡航也很好用,80馬在4.6左右,120馬在5.5左右.大概1公里5毛左右吧, 非常省油,當然得看你駕駛習慣好壞了,剎車輕踩,油門輕壓,速度逐步上升.
動力：懸掛跟老款比肯定有差別，不過新款除了懸掛偏硬別的都還能接受！座椅嘛，說實話有點硬，而且要吐槽一下，大眾把這個成本優(yōu)先戰(zhàn)略做可謂是淋漓精致！買一個真皮座椅你應該想不到，你看不到的地方都是布的，呵呵，強烈鄙視！！
操控：
外觀和老款相比很年輕，大小伙子和花姑娘開起來也不至于老氣
油耗：挺滿意的 ，如果門把手附近和后排座椅邊上都弄成軟的就更好了，還有就是放杯子的地方太小了，跟朗逸比是絕對碾壓。
舒適：省油空間大是優(yōu)勢！外形還不錯！車頭大氣，全景天窗好看不實用，打開的尺寸和普通天窗差不了多少，采光大一點！
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購買時間2014年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.92L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，因為寶寶要上幼兒園了才買了家里第一輛車，所以空間是我重點考慮的一點，明銳的掀背后備箱是我第一眼決定考慮它的原因，別的不說，我大閨女的車車可以直接往后備箱一扔，擺都不用擺（雖然冒著漏水的風險），另外本人187的身高，說實話坐轎車頭頂都是那么大的距離，座椅調(diào)最低，頭部剩兩指。。。。但是明銳的腿部空間得益于軸距的加長，對我來說足夠用了，我的座位后邊坐人一點不擠
缺點：因為前一萬公里不是本人開，不怎么了解有什么不足，但當我接手后檢查發(fā)動機時看到半軸漏油了，也不知道多少公里開始漏的，但不是很嚴重，也沒管；還有就是冷天剎車異響嚴重，尤其是雨天，真是可以當喇叭用，但踩幾下后正常；有時左后輪起步低速時會吱吱響，速度上來就正常，就感覺像剎車片摩擦剎車盤發(fā)出的聲音。還有就是萬惡的板車懸架。
外觀：感覺坐在里面挺有活動余地
內(nèi)飾：家用1.6的基本夠用
空間：底盤緊湊，操控自如，駕乘感覺良好，很容易上手
配置：油耗在開空調(diào)堵車的情況下可以達到10個多，很正常的油耗，在高速路的情況下我開到過5個油，巡航的話6個油左右，我現(xiàn)在一般快速路，一半擁擠道路，油耗保持在8.5個。
動力：感覺懸架有點硬，尤其是斜著過減速帶，那就是左右搖擺，頭都暈。
操控：
外觀還是比較靚的，喜歡
油耗：用料厚道，做工細致
舒適：：15萬以內(nèi)，性價比只能算中等。。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗小，
缺點：后排中間的鼓包，一個無用的東西干嘛不減了？后懸掛非獨立的簡配真是讓人無語。剎車的尖叫聲每次都讓我有丟丑的感覺，已經(jīng)預約4S更換了，等待中。
外觀：后座三個人也不算擠
內(nèi)飾：1.6的一般，滿載時候感覺動力不夠，沒辦法畢竟1.6的排量
空間：操控絕對沒話說，就是剎車沒有余量，輕踩就馬上有，剛開始不習慣經(jīng)常突然剎死，但開習慣了感覺很好用，很靈敏，急剎車時很有信心。
配置：說不準，昨天看了下平均油耗10個多點，今天剛跑19公里平均6.8個。第一次加了200元油跑了300多公里吧，再加了200共跑了520公里，表顯續(xù)航350公里，估計讓我能跑200公里就不錯了。
動力：真皮的座椅，不錯。墊了送的原廠的四季墊后，又撤掉了，真皮，墊個墊子，還不如直接買織物的座椅加坐墊得了。況且，墊了墊子其實對真皮還是有損害的，不如等真皮坐臟了、壞了，重新買真皮再套上，或者到時在上坐墊。就像很多人買手機了，怕手機弄臟了、弄花了，買個套套上，直到手機壞了、被淘汰了、換新手機了，發(fā)現(xiàn)舊手機保養(yǎng)得跟新的似的，何必呢？
操控：
外觀設(shè)計好看,確實很喜歡,從側(cè)面看,也很大氣
油耗：新明銳的內(nèi)飾做工，在當下的緊湊型車子中肯定屬于一流之列。這是買車前的車展上，所有的參展車子都試座過而得出的結(jié)論。
舒適：總體感覺性價比挺高，這也是選斯柯達的原因。
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