一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、儀表板造型、變速手柄、車門拉手的造型等。
缺點:最不滿意一點:冷車剎車有異響。
外觀:挺滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾有大眾做工的影子,前檔軟搪塑,引擎蓋有隔音棉就算了,電池小了電池盒用棉布包起來的,灰色內(nèi)飾一般吧,比較滿意耐臟,細節(jié)需要提高了。
空間:空間很滿意,后排空間妥妥的,很舒適。不過大眾系都是中間座椅那里凸出蠻高,不過也不是經(jīng)常需要坐3個人長時間在后面的,所以影響很小。
配置:高,這車性價比特別高。10W-15W之間的緊湊型家用車,明銳絕對是比較適合的選擇。不論是從外表到內(nèi)飾,到空間、做工、動力、安全性等都算是同級車中的上乘之作。作為家用來說,足以應(yīng)對日常生活中所有的事情。偶爾跑個長途,來個自駕游都完全能夠勝任。
動力:作為代步車,已遠遠滿足要求,不追求速度,加速還可以
操控:
低速方向盤很請,高速很穩(wěn),得益于電子助力方向
油耗:一般、同級別還是搞不過日本貨
舒適:都是坐駕駛室,舒適度還行,就是座椅需要手動調(diào)節(jié)就算了,調(diào)節(jié)鈕真的很累人
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點::跑高速,我最低的時侯跑過5.5;我最高的速度的時間跑過120,一點都感覺不到飄,
缺點:前燈燈光比較微弱,確實對安全性帶來一定影響。
外觀:比老款年輕很多,也很大氣,很多地方看到大眾和奧迪的影子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔、明朗,比較喜歡
空間:足夠,5個男人不覺得擁擠
配置:整體性價比還錯,配置在這個級別來講算比較高的了,類似于定速,胎壓等都有。
動力:1.6的動力只能說夠用,不能要求過多,上坡?lián)Q擋延遲,發(fā)動機聲音那叫一個酸爽。
操控:
方向盤慢速時比較輕,隨著速度的增加會變重,電子轉(zhuǎn)向比那個桑塔納教練車液壓的好多了
油耗:新車沒敢急加速目前五百多公里,平均在7.5左右,還在磨合期,首保過后應(yīng)該能再降一點!
舒適:避震偏硬,15款舍棄了獨立懸架,可以說是心痛!過減速帶的時候,難受。路噪略大,也許是因為輪胎的原因,下次打算換米胖子試試,風(fēng)噪基本上要到100以上才比較明顯,跑高速還是有點吵的,其他還好。座椅挺舒服,包裹性也蠻不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 達州
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4373公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣漂亮,后排空間和后備箱空間大,油耗低。
缺點:目前沒有
外觀:大氣 穩(wěn)重 耐看
內(nèi)飾:中控是軟塑料的,這個還是很上檔次的
空間:比較大,特別是掀背設(shè)計,空間利用率高,一家出行足夠了,特別適合家中有寶貝的。
配置:性價比不如老款,個人感覺。和速騰是PK對手,大家都知道速騰的性價比都不好,而這個車子定價好像還略微比速騰高一點點。但我選擇了,就接受。
動力:家用足夠,沒有肉車,只有肉人。
操控:
操控的確是德系車的品質(zhì),方向精準,指哪打哪,剎車穩(wěn)健,安全配置還不錯電子輔助的介入很有用。
油耗:非常不錯,同級別表現(xiàn)較好,高速6個油
舒適:作為新手舒適性感覺不出,只是覺得和別的車差不多,小轎車的感覺。我這邊路況也還不錯,感覺不出懸掛的不同,也不知道獨懸什么感覺。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間:不用說,空間是明銳的一大優(yōu)勢,比速騰的空間大了很多;外觀:年輕了許多,適合我們30歲的人群購入,很漂亮。
缺點:起步有點肉,自動擋換擋有點不積極,有時候3000轉(zhuǎn)了都不升檔的。
外觀:呵呵,就是覺得屁股好像不是很好看,我家丫頭也是這么說,說是像我 死板、老誠了點。
內(nèi)飾:軟質(zhì)塑料,第一眼就看中了
空間:完全夠用,后排差不多有一拳多的富余
配置:比較高 牌子也OK
動力:第一輛車子,沒啥對比。反正一個人開動力肯定足的。
操控:
操控精準,方向盤指向精確!女生也能很好駕馭!
油耗:我的油耗沒參考性,百分之八十高速跑出來的,綜合可能7、5左右吧
舒適:后面乘做不怎么好,因為后懸掛不是獨立的,因此,遇到坎坎那些,很抖動;
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘用空間以及油耗
缺點:起步動力差,尤其等紅燈起步,經(jīng)常被后車按喇叭
外觀:大氣,時尚,比老款好。屬于永遠不過時的設(shè)計。前后大燈設(shè)計有高檔車的感覺。與蝶翼大燈配合,顯得霸氣十足。車身線條流暢,整體感強。
內(nèi)飾:滿意
空間:上面都說了,空間不能說很大,但是夠用是必須了,后備箱空間絕對是亮點,外出或者裝點什么東西,那是相當(dāng)輕松。
配置:性價比之王的頭銜必須是新明銳的,要不我也就不會買它了,我想每一位沒車的車主,在買車之前都是看過各種車的,最后選擇的車銀子夠不夠很能決定問題。誰都想買好的,但是money制約,就只能在有限的money里選擇最好的車型了。
動力:1.6的車,還要要求動力什么的都是浮云,推背感什么的也不要想了,反正是家用,日常開也足夠了。
操控:
精準,本人最煩馬路上有陰井蓋的路面,開著明明能很好的繞開。
油耗:我的是1.6自動逸俊版無天窗版的,現(xiàn)在開了1050公里,百公里綜合8.4吧,城區(qū)道路占了70%,過了磨合期應(yīng)該會更好些。老婆開車油耗就高些,自己開的話百公里應(yīng)該能控制在8L左右吧。說明一下,我住在三河這個小縣城里,平時基本也在城區(qū)活動,地方雖小,不過堵車卻很厲害,高峰時從我家小區(qū)到102國道直線距離1KM吧,我卻走走停停的用了12min(以后傳照片給你們看看,就知道為什么了),汗顏。!平時在城區(qū)也是走走停停的,紅綠燈多,亂并線、亂停車的多,沿街擺攤占道的多,摩的、騎著電動三輪瘋狂的老頭老太橫沖直撞,還有那些職業(yè)碰瓷的,你都得躲著它們!最遠跑過一次北京兒童醫(yī)院,去過一次平谷和通州,跑過三次燕郊。
舒適:空間大了感覺舒適一點,特意多一萬買了逸俊版,多功能方向盤簡潔實用,大天窗裝逼的同時也增加了通透性,后排翹起二郎腿也很輕松,只不過中間的隆起有點多余,既然沒了獨立懸掛可以參加卡羅拉后排。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3872公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意新明銳的做工、空間、低油耗、后尾箱
缺點:1、D檔低速行駛的時候踩剎車會有很明顯的zizi的聲音傳到駕駛室里,在論壇上問了其他人很多人反映都有這個毛病。2、4S店裝的原廠導(dǎo)航的收音機不能關(guān)掉。。一直有聲音,可能是我沒找到開關(guān),有知道的人麻煩給我說一下。3、A柱稍微有點阻擋視線
外觀:本人奔四了,灰色的外觀感覺是最滿意的了,這個年齡段開這車,更顯沉穩(wěn),當(dāng)然這車也是老少皆宜的,尤其15款的還有騷紅色;
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,我加了導(dǎo)航,大屏看著舒服點,大眾風(fēng)格,都一樣,反正用著也都差不多,看多了,怎么都行吧。
空間:這個超贊的啊,不論前排后排還有后備箱的空間都令人驚訝十足,家里木有大胖子和大高個,這么個空間對于我家來說綽綽有余,經(jīng)常性后排坐4個人- -。算不算超載。。。
配置:優(yōu)惠1.3w還算有點性價比,但后來聽說有優(yōu)惠2w的心里又不平衡了,什么營銷?還不如定價低點呢。同樣發(fā)動機POLO、朗逸...都在用,還都是板車懸掛,就差在做工和配置上,但要多花那么多錢,為了面子真是犧牲不少,但比起斷軸的ST性價比要高。
動力:動力嘛,其實只要給油,沒有不肉的車,只有不舍得給油的人。但我喜歡緩慢前行,所以我的油耗高不了那么嚴重。動力和油耗其實是有點成正比的,純屬個人觀點。
操控:
還行吧,不知道是不是我新手的緣故,開的時候感覺車會偏
油耗:油耗目前6.5-7個,個人覺得還是在承受范圍之內(nèi)。
舒適:拋開那個后懸掛,整體的舒適還是不錯的!蠻整的,走爛路的時候顛的比較明顯,前提是我們走不了多少那種路吧。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大
缺點:性價比略低,風(fēng)噪較大
外觀:還好,車頭比較大氣,車尾小氣
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損 2015年09月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《車操控性好,油耗低,空間大,但動力稍弱!
空間:緊湊車里的小貨車,幫朋友搬家一樣的箱子,他的別克拉倆,小明六個無壓力。
配置:比較一般,唐山這里的優(yōu)惠比較小。
動力:起步慢。不是給油不給油的問題,發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000以內(nèi),還是慢,光聽到哄哄的聲音,就是不提速
操控:
轉(zhuǎn)向精準,操控得心應(yīng)手,懸架有點硬
油耗:前段時間可能有13.5左右,主要是新手,市區(qū)走走停停,加之沒有過磨合期,感覺算正常吧!最近過一千公里了,特地看了下油耗,平均7.5個左右,高速如果定速巡航可以在4到5左右,但是新手,不敢長時間定速巡航,有點小怕,呵呵!
舒適:舒適性 座椅一般吧 感覺有點硬
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間沒得說,夠得上B級入門
缺點:1.動力,明顯不足,等個紅燈起步后面喇叭不停的(也許在磨合期,不敢使勁踩油門,之前普桑起步那叫一個快)2.懸架,后懸架改掉有點寒心3.內(nèi)后視鏡,之前朋友的老款后視鏡是自動的,看著也舒服,現(xiàn)在的還手動的,檔次瞬間下來,不知道能省幾個錢4.為什么宣傳的新明銳的那些配置都要加錢選裝呢?5.后排中間地板是個大鼓包,后排坐三個人的話,中間那個人的腳沒地方擱。是一大遺憾
外觀:還算好看,比起前一代好看多了
內(nèi)飾::內(nèi)飾做工良好。
空間:新款小明空間我很滿意,家里有一輛北京現(xiàn)代領(lǐng)翔,感覺比那輛B級車的空間還要大一些,最主要的還是這NB的590L的后備箱,簡直沒誰了!
配置:大眾車中性價比最高
動力:起步肉了點,起來就好了
操控:
電子助力的方向盤,低速輕高速重,而且轉(zhuǎn)動起來的力度和阻尼也很適中,和大眾速騰高爾夫絕不出有什么區(qū)別,轉(zhuǎn)向談不上多么精準,但是也不錯,車身的循跡性感覺一般吧,中規(guī)中矩的感覺。另外就是明銳懸掛的調(diào)教有點偏舒適,不太適合激烈駕駛,當(dāng)然明銳就是一款這么定位得家用車。
油耗:真的很低。油耗這個東西跟自己的開車風(fēng)格很有關(guān)系。平常多注意車速和轉(zhuǎn)速的配合,開出低的油耗又不至于太肉不是一件很難的事。長久保持下來,就能形成良好的駕駛習(xí)慣。畢竟經(jīng)常都開車火急火燎的去哪的情況也很少吧。
舒適:舒適性一般
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購買時間2015年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:才提車幾天就跟女朋友跑了一趟郊區(qū),斯柯達的車品質(zhì)很棒,空間很大,當(dāng)時去看車就被大大的后備箱迷惑了,外觀十分耐看,簡潔的中控正符合口味,尾燈十分有質(zhì)感,買對了!
缺點:異味,發(fā)動機噪音大
外觀:外觀這個見仁見智咯,我是很喜歡的,新明銳很耐看!前幾天回去偶遇親戚的老明銳,當(dāng)時那種虛榮心一下就上來了,毫無雷同,就連車標(biāo)就都不一樣了!我弱弱的說下, 我這是全新明銳,不是新明銳!
內(nèi)飾:我買的白車,米色內(nèi)飾,感覺還是很干凈和敞亮的,配置的音響和真皮座椅都挺好,就是不帶導(dǎo)航,感覺有點掉價;不過大眾汽車不都這樣嘛
空間:尾箱真的超大、后排空間也不錯
配置:能滿足上下班的需求,寬裕的空間適合在節(jié)假日全家出行旅游之類的,對于一般的中小型公司來說也可以作為商務(wù)接待車型!
動力:1.6l動力偏弱,啟動稍慢,不過家用充足,啟動幾秒加速后速度很快。對于新手來說正合適,基本、完全夠用,還比較安全。
操控:
操控其實跟自身的車齡,還有車感有很大因素,對于新明銳自身的方向盤來說,是優(yōu)秀的,起碼一個手能操縱得來。
油耗:自動的還是跟手動的沒法比!
舒適:優(yōu)點:將后排椅背放倒、鋪上一個沙發(fā)墊可當(dāng)床休息,后座位腿前空間夠大,中間杯架和兩側(cè)門邊扶手都很人性化。缺點:副駕駛座椅高低不可調(diào),后排中間腳踏過高。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
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缺點:開后窗的時候,有共振現(xiàn)象,嗡嗡聲,頭很難受,再就是1.6起步速度較慢,1/2檔換擋 感受明顯,且1-3檔加速很慢,夏天開空調(diào)動力確實不夠用。還有就是已經(jīng)是1.6高配版的了,那個座椅調(diào)節(jié)實在是太那個什么了,每次調(diào)節(jié)都忍不住爆粗口了 (^o^)/~實在是難受不實用,希望以后改進。∽詈笠粋就是后排中間的包,雖然我不坐后排,但不止一次聽我老婆抱怨了,還有就是后剎車那個響啊,下雨或者洗車之后,早上,一動車,后剎刺耳的叫聲,引來一片注目,很無語,很是覺得丟人啊,后來終于在首保的時候4S店給我換了,哎一切都清凈了,而且感覺剎車也軟了點,很線性,沒那么硬了
外觀:有那么點像奧迪A4……;
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣子還行,材料一般般,油門踏板上面的隔音件做得太差,根本不像這個價格的車,杯架設(shè)計得太小,只能放一次性杯,沒有防塵的蓋,容易粘灰;
空間:空間真的很不錯。
動力:動力夠用,起步有點肉,跑起來了就好了
操控:
指向精準 力反饋合適
油耗:磨合期還算一般,綜合8升多吧
舒適:前排舒適性比較好,后排舒適性不太好。我目前已經(jīng)全部換上產(chǎn)家生產(chǎn)的座墊,感覺坐上去還是蠻舒服的。不過對于我腰不好的人來說,要是走高速就得要再配個靠墊才行,否則腰會受不了。
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