一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞 儲物空間充足 5門5座掀背車
缺點(diǎn)::1.6L自動(dòng)逸俊,起步肉了點(diǎn),肯給油還是可以的,跑起來很順暢。平時(shí)主要我開,女司機(jī)不追求速度:)可以滿足了。座椅調(diào)節(jié),為啥是手動(dòng)擰啊擰啊擰。。后排座椅中間大鼓包,之前都沒關(guān)注過,后來坐同事的大奔馳發(fā)現(xiàn)也是,原來德系車都這樣??
外觀:外觀大愛,比以前車型年輕不少
內(nèi)飾:和大眾的風(fēng)格很接近,簡約好用,樸實(shí)不夸張
空間:空間?臻g還是比較理想的,畢竟車身尺寸還是可以的,我1米8的身高,駕駛位頭部空間寬裕,后排座人也不怎么受影響。無敵后備箱你懂得。
配置:一般。就是變速箱太不靈敏了。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉。家用足夠。動(dòng)力和油耗是矛盾體。
操控:
很好,很精準(zhǔn),本人以前給人開過最好的是04款的A6,覺得指向差不多。
油耗:到目前為止已經(jīng)開了1W+了,最近的一箱油綜合油耗表現(xiàn)為6.7L/百公里,整體表現(xiàn)比較滿意,當(dāng)然也有可能是跟我跑高速多有關(guān)系,所以油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。另外我自從首保換上了全合成機(jī)油之后一直在用95#,EA211的壓縮比是10.2,無論是出于對發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)還是從油耗表現(xiàn)來說我覺得95#是最佳選擇。有的朋友可能覺得95#比92#要貴好幾毛錢,但是能夠跑的更遠(yuǎn)一點(diǎn)點(diǎn),最后算下來其實(shí)都是一樣,所以選擇對發(fā)動(dòng)機(jī)好的燃油更好。
舒適:還可以,就是有點(diǎn)顛、
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):做功精良,天窗大愛,內(nèi)部空間較大,后備箱空間大,
缺點(diǎn):噪音,尤其起步剎車尖叫
外觀:設(shè)計(jì)比老款好看很多,而且車的長寬數(shù)據(jù)擺再那里,車子很好看沒什么可說的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得只能四個(gè)星吧,我看了朋友的寶來,感覺寶來確實(shí)內(nèi)飾要更精致一些,雖然明銳的儀表臺都是軟材質(zhì),但是檔桿兩邊的塑料檔次太低了,真皮座椅由于是灰色的顯得不高檔但是舒適性還是不錯(cuò),空調(diào)那些按鍵都是典型的大眾風(fēng)格,也沒什么好評判的了?偨Y(jié)一下內(nèi)飾就是檔次不低但是缺乏科技感。。
空間:車內(nèi)空間跟B級車差不多,如果后排中間的那個(gè)地壟能低一點(diǎn)就好了,后備箱空間因?yàn)檐囎邮窍票呈,所以空間很大
配置:相對于這個(gè)級別的家轎來說,新明銳的性價(jià)比還是很高的!
動(dòng)力:起步提速不夠給力
操控:
很喜歡過彎的感覺,可以不用減速的通過
油耗:一般是6.2個(gè)油吧,跑了次石家莊全程高速5.4個(gè)油,不錯(cuò)
舒適:因?yàn)槭歉吲,真皮座椅,真皮方向盤,感覺是相當(dāng)不錯(cuò)。座椅皮質(zhì)可以,腰部支撐也很舒服,座椅柔軟度上不如日系車高,之前開過的騏達(dá)和阿特茲座椅感覺很更好一些?臻g不錯(cuò),四個(gè)人跑長途不會感覺局促。再加上掀背的設(shè)計(jì),后備箱空間在同級別中也是靠前的了。
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間。買明銳大多數(shù)人都是沖著空間來的吧。比一般B級車絕對是不遑多讓。外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):目前沒有不滿意的。唯一可能就是動(dòng)力稍顯不足,在帝都起步跟車停車的無限堵車循環(huán)中,小明顯得比較神經(jīng)質(zhì),要不就不動(dòng),要不就竄。。。好的,吐槽完畢。和油耗比起來,這都不是事兒。。。。
外觀:這個(gè)是最值得點(diǎn)贊的地方,一開始朋友聽說我買斯柯達(dá)明銳都很驚訝,都說這車是四十歲的人開的車啊,后來拿回來以后,一開都紛紛點(diǎn)贊。原來是這么年輕啊!
內(nèi)飾:確實(shí)很大眾。但在大眾的基礎(chǔ)之上又有一定的改進(jìn)和自己的特色。很喜歡門把手的設(shè)計(jì)和變速箱的檔把。高檔感拿捏得比較到位。
空間:很好,特別是掀背設(shè)計(jì)。內(nèi)部空間足夠
配置:優(yōu)惠后還是蠻高的
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力只能說夠用,不能要求過多,上坡?lián)Q擋延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那叫一個(gè)酸爽。
操控:
第一輛車無法對比,反正比之前開過的五菱宏光操控好
油耗:全公里平均油耗目前是7.3,可能是我第一次開車的原因吧,不過自啟動(dòng)以后的平均油耗都是在7.0以內(nèi),擇算下來,5毛都不到
舒適:還行吧,這個(gè)級別的車就這樣,朋友的天籟那個(gè)舒適性才叫好!開始朋友向我推薦天籟,不過本人抵制日本車
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):大天窗,很多舒適性配置
缺點(diǎn):一二檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅旋鈕調(diào)節(jié)算怎么一回事?
外觀:其實(shí)還不錯(cuò),個(gè)人挺喜歡,屬于耐看型的。
內(nèi)飾:大眾化,簡潔,大方。
空間:空間很大,這是我和媳婦最滿意的一點(diǎn)。家人坐進(jìn)去都覺得舒適。比家里的老寶來要舒服多了哈哈。特別是尾箱空間,據(jù)說把后排座椅放倒,可以在車上裝進(jìn)一張床。。。。。。大家都懂得……
配置:性價(jià)比不如老款,個(gè)人感覺。和速騰是PK對手,大家都知道速騰的性價(jià)比都不好,而這個(gè)車子定價(jià)好像還略微比速騰高一點(diǎn)點(diǎn)。但我選擇了,就接受。
動(dòng)力:1.6L自動(dòng)的動(dòng)力夠用,30碼以下有點(diǎn)肉,30碼以上提速快,后勁足。但是2000轉(zhuǎn)以下,不知為什么會在油門不松的情況下,轉(zhuǎn)速卻下降了?有類似渦輪增壓的那種延遲感。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò),比同事的寶來好,踏板和檔位踩踏的感覺也比寶來好,在路況好的時(shí)候用定速巡航很爽,可以防止腳抽筋。。。
油耗:油耗的確低,上下班走鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均油耗7個(gè)多,有時(shí)候6個(gè)多,如果是老手開最多6.5,當(dāng)然空車不開空調(diào)的情況。走好一點(diǎn)沒紅綠燈的路6個(gè)以下。高速沒跑過,但肯定6個(gè)以下。
舒適:一般 主要后排過濾不好
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間很大,比速騰都要大一號,后備箱也很大,總是一個(gè)字,就是大。
缺點(diǎn):座椅不舒服,大眾的座椅都是這樣,長時(shí)間開車,腰太難受,尤其是副駕駛,大眾就不能改改嗎?
外觀:外觀比上一代好的太多了 很滿意
內(nèi)飾:你真皮就全包了吧,還留下座椅兩側(cè)是織物,這也太摳門了吧,真讓人鄙視
空間:空間不用說,坐進(jìn)去的第一感覺就是寬敞,我太特意留意了后排,坐進(jìn)去也有一圈多的距離,姿勢隨便擺都不會感覺擁擠
配置:在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比很高
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力,呵呵,你想他能怎么的,飆車就算了,超車什么的,要算好距離和時(shí)間點(diǎn),提速和帶t的還不是一個(gè)級別,家庭夠用,高速跑個(gè)150也完全夠用,但是不提倡啊。
操控:
操控其實(shí)跟自身的車齡,還有車感有很大因素,對于新明銳自身的方向盤來說,是優(yōu)秀的,起碼一個(gè)手能操縱得來。
油耗:很低很滿意,顛覆我對大眾車油耗高的看法,和普遍省油的日系車有的一拼了。
舒適:得益于空間大,所以乘坐空間滿意,但就是后排空間的凸起太高,坐三個(gè)人中間不好擱腳。噪音控制的也很好。
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間及后備箱,確實(shí)比較大。
缺點(diǎn):后座地臺,確實(shí)高啊。快和四座的車沒差別了。
外觀:線條比老款的明銳硬朗多了
內(nèi)飾:不作評價(jià)了,大眾旗下車子都那樣,一個(gè)模子刻出來的,不過大面積軟材質(zhì)鋪設(shè)還是蠻厚道的,看著精致
空間:前排空間充足,后排坐過的人都說很寬敞,唯一不足就是后排中間凸起大,沒辦法,大眾車都是那樣。
配置:性價(jià)比較高,當(dāng)初4s優(yōu)惠2.2萬,其他地方應(yīng)該更多。大眾最新的MQB平臺,與奧迪A3、高爾夫7等同平臺,比速騰平臺領(lǐng)先一代;EA211新發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用,關(guān)鍵是穩(wěn)定,值得擁有。
動(dòng)力:不怎么好,一二檔較弱,三檔上來了,就比較不錯(cuò)了
操控:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,不是獨(dú)立后懸掛比較搖擺!
油耗:還行,正常7個(gè)油左右,高速特別省,大概在5個(gè)左右。市區(qū)10個(gè)油,主要看市區(qū)路況如何,這個(gè)不好判斷。
舒適:我的是高配,真皮座椅,而且包裹性比較好。坐在里面很舒服,因?yàn)榭臻g大,不壓抑,還有個(gè)大天窗,反正坐里面很滿意。
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)::說實(shí)話沒有什么最滿意,相比較而言滿意的地方比較多,在眾多滿意之中最滿意的還是油耗,想我哥們科魯茲12個(gè),我這個(gè)明銳空間操控等等完勝的基礎(chǔ)上,油耗6.8確實(shí)是實(shí)在沒話說。
缺點(diǎn):起步肉一點(diǎn),換擋的的時(shí)候有顛簸感
外觀:年輕了許多,看上去很大氣側(cè)面線條有種B級車的感覺!
內(nèi)飾:做工還是厚道的
空間:緊湊級別排名第二,次于408。可是408為了空間大油耗高,風(fēng)阻影響明顯100速度高速大風(fēng)就開始飄,剎車不線性。所以個(gè)人認(rèn)為明銳算不錯(cuò)了大風(fēng),120也飄,呵呵。
配置:性價(jià)比算不上太高,但也算不錯(cuò)了。自我感覺還是蠻值得。
動(dòng)力:給五星是因?yàn)殡m然是1,6排量的車。但是只要肯給油,還是提的起速度的
操控:
方向感不錯(cuò),路感很清晰,小溝小坎有細(xì)微的感覺不算顛簸。懸架還湊合,其實(shí)也是看調(diào)教,明銳的懸架雖說是板懸,但平常路跑感覺還是很踏實(shí)的。
油耗:開車比較猛,對油耗挺滿意的
舒適:還可以,感覺前排座椅包裹性一般,舒適性有待提高。
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,乘坐空間寬敞,后備箱超大
缺點(diǎn):特別不滿意的暫時(shí)沒有,非要說一個(gè)的話,就是后排中間的隆起有點(diǎn)高了。
外觀:全新MQB平臺,年輕又不失穩(wěn)重,大氣的車身線條,標(biāo)志性的LED尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一樣的大眾的味道,雖沒有什么新意,卻也簡單耐看,個(gè)人還是比較喜歡這種成熟穩(wěn)重的風(fēng)格,而且中控臺上方使用了軟質(zhì)材料,而不是按上去吱嘎作響的塑料板,這點(diǎn)比較厚道。
空間:空間很大,在A級車?yán)飵缀鯚o對手,特別是掀背的尾箱設(shè)計(jì),真的是一大亮點(diǎn)
配置:這個(gè)價(jià)格買大眾的車,還要啥自行車啊。
動(dòng)力:三檔一下動(dòng)力比較弱,上四檔后加速給力
操控:
我是德粉,德系車一項(xiàng)操控很好
油耗:油耗滿意,平時(shí)上下班五毛錢一公里,自己新手正在慢慢磨合,200元油跑四百多公里,只跑過一次高速150公里油耗5.1升很贊。
舒適:座椅各方面做工還是比較精細(xì)的,全真皮座椅,在同級別的車型當(dāng)中還是有一定優(yōu)勢!
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,掀背后備箱能裝很多東西,非常實(shí)用。
缺點(diǎn):右車門有異響,剎車異響。
外觀:時(shí)尚大氣沉穩(wěn)。乍看外觀以為二三十萬的車子,走在街上回頭率挺高的。我打滿分。
內(nèi)飾:還可以吧
空間:絕對是五分,新款軸距加長,后排坐滿3個(gè)人也不是很擠。很喜歡后備箱的這種設(shè)計(jì),打開的時(shí)候能全部掀開,后排座椅也能放倒。這點(diǎn)對于以后自駕游肯定會很有用處。
配置:好。
動(dòng)力:動(dòng)力比較一般,不過我也沒開過很多車而且開車也不著急,所以我覺得還行
操控:
方向還是比較精準(zhǔn)的,低速時(shí)方向較輕,高速時(shí)方向加重,駕駛感還不錯(cuò)。但是畢竟是非獨(dú)立懸掛,談運(yùn)動(dòng)性能就算是為難新明了,這個(gè)價(jià)位的車,操控方面應(yīng)該是差不多的,就是看每個(gè)人與車子磨合的融合程度了,人車一體,指哪打哪,也是對個(gè)人技術(shù)的考驗(yàn),在這個(gè)價(jià)位里,與車的關(guān)系不大~
油耗:我跑回家路,開到4.8/百公里的油耗,真的很站
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間可以 大天窗 掀背的后備箱 夠大
缺點(diǎn):性價(jià)比吧,相對來說,在這個(gè)價(jià)位,德系車普遍性價(jià)比不高,不過鑒于老婆發(fā)話只要德系車,所以對比同等價(jià)位的高爾夫、寶來、朗逸、朗行來說,算是好的了。
外觀:車頭設(shè)計(jì)動(dòng)感,尾部看起來有點(diǎn)怪。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺在同級別車?yán)锸禽^高水平
空間:新車,空調(diào)沒什么好壞
配置:這個(gè)價(jià)格買這車性價(jià)比很高
動(dòng)力:偏肉 不過舍得踩油門的話 這都不是個(gè)事
操控:
對于新手來說應(yīng)該比較容易上手,總體感覺較輕,高速感覺還算穩(wěn)重,不過對比福克斯還是差點(diǎn),畢竟?怂怪鞔虿倏。
油耗:北京市區(qū)經(jīng)常遇到堵車,不過也就8.2~3上下,偶爾跑下高速就會降到7個(gè)多,本人開車不算肉得,油耗還算滿意
舒適:減震稍硬,后輪非獨(dú)立懸掛使得過個(gè)溝溝坎坎時(shí)車身晃動(dòng)的有點(diǎn)大,不過感覺比起之前的天語sx4要強(qiáng)的多
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包