上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格、空間、不會(huì)自溜車
缺點(diǎn)：簡配了獨(dú)立懸掛，過減速帶震動(dòng)較大，乘坐舒適感下降
外觀：看起來像是B級(jí)車，又大又比老款年輕了許多，后尾燈晚上超級(jí)漂亮，如果把老款的透鏡大燈延續(xù)下來就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色相對(duì)比較年輕化，米色內(nèi)飾很家居，不過不方便打理，經(jīng)常容易弄臟，逸杰版沒有多功能方向盤，比較遺憾
空間：三口之家再坐兩大人也還可以，超牛的后備箱從來沒擔(dān)心過有拉不上的東西。
配置：一般
動(dòng)力：還在磨合期 而且主要上下班開 肯定是夠用的 就是起步確實(shí)慢 可能還是不舍得給油的原因
操控：
操控比較好，基本上指哪打哪
油耗：大概在9-10升/百公里，沒有仔細(xì)算過，低速時(shí)油耗較高，時(shí)速50公里/小時(shí)以后，油耗較滿意。
舒適：很好
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗，駕乘舒適度
缺點(diǎn)：蠟燭燈晚上根本不敢超過50km/h
外觀：改款之后我認(rèn)為比老款年輕了不少，起碼我認(rèn)為年輕了很多，我狠稀飯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)價(jià)錢的還算比較好，就是后排出風(fēng)口高了一點(diǎn)
空間：不多說，非常不錯(cuò)，A+不亂扯
配置：這個(gè)價(jià)格 能買到這樣的明銳，還有什么好說的呢? 個(gè)人覺得明銳在同級(jí)別車?yán)?是性價(jià)比最高的。
操控：
不錯(cuò)，方向盤很輕
油耗：目前剛到1800公里，多數(shù)是3公里短途，油耗從開始的11到現(xiàn)在7.8降了，還沒有首保，再看看啥情況
舒適：胎噪比較大，過減速帶比較顛簸
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：國內(nèi)唯一的一掀背式三箱轎車。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，起步肉的急人，跑起來后還好；車內(nèi)空間夠用，后排地板中間突起高，中間位置坐人不舒服；后備箱真的大，掀背的好處。車起步是動(dòng)力太弱，一腳油門下去常常讓人懷疑剎車沒松，真急人；不過跑起來還好；自動(dòng)變速器2擋升3檔太慢，上下坡時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)通常都在3000轉(zhuǎn)左右，聽著擔(dān)心；操控較好，方向間隙不大，就是后懸掛簡配成非獨(dú)懸，路況不好時(shí)較顛。油耗新車新手加磨合8.1，希望后面首保慢慢降下來。舒適性因?yàn)楹喤溆兴陆�，比如后懸掛、遮光板化妝鏡、后排座椅兩側(cè)硬塑料、門板的硬塑料，還有座椅側(cè)面的面料、50AH的電池等等等等等等，看著讓人煩，反正斯柯達(dá)把大眾好的沒學(xué)下，但簡配那可是學(xué)到家了，那個(gè)厚道的斯柯達(dá)慢慢離我們遠(yuǎn)去了。想當(dāng)初我選擇明銳的原因之一，就是老婆看上明銳的外觀，確實(shí)比老款好很多。但配置相比同級(jí)別其他車要低，比如同價(jià)位的新科魯茲精英版，就多了天窗多媒體大屏等（我曾經(jīng)萬分糾結(jié)這兩款車，陰差陽錯(cuò)就選了明銳，只能說明緣分），我覺得完全可以舍去定速巡航，加上更顯高大上的天窗，反正我的定速巡航只用過一次，但有時(shí)真想有個(gè)天窗多方便；所以相比14.2萬的報(bào)價(jià)性價(jià)比不是太高，當(dāng)然地區(qū)差別優(yōu)惠不同，其他地方可能性價(jià)比還是較高的，我們這是2、3線城市了，優(yōu)惠1.6萬，什么都不送。最后總結(jié)一下：空間大，外觀大氣，安全性是我選擇明銳的原因，也因此忽視了起步肉，簡配，配置低；綜合考慮明銳值得考慮。
外觀：比較耐看，我選擇的是黑色。
空間：前后排空間還是可以的，上次有個(gè)朋友188cm，195斤坐在里面說不錯(cuò)
配置：性價(jià)比超級(jí)高，基本優(yōu)惠2.8萬，不過我只優(yōu)惠了2.5萬。
動(dòng)力：相對(duì)于1.4T的來說 當(dāng)然不能比，不過本人主要上下班開，市區(qū) 完全夠用。
操控：
大眾車，非常精準(zhǔn)~
油耗：在預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)，高速5個(gè)左右，市區(qū)到8了
舒適：空間寬敞，舒適性比較好，座椅的包邊設(shè)計(jì)能夠人車很好的融合到一起。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：1、起步真真是太肉了，得深踩一腳油門才能不被后面的車滴滴。2、異響。。。。異響。。。。還是異響。。。。3、沒了
外觀：外觀大氣，中庸，車身比較較協(xié)調(diào)，沒有什么不滿意的。我發(fā)現(xiàn)越來越喜歡它的雙“C”尾燈，晚上那是一個(gè)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說減配也在情理之中，畢竟在技術(shù)上更新了一些東西，想要從別得地方補(bǔ)就，那只好減少一些小配置了。才能使得價(jià)格不變吧！～
空間：和大家一樣空間最滿意。上次拉了10壇
配置：買車的時(shí)候，優(yōu)惠2萬，送些一般常規(guī)東西。感覺當(dāng)時(shí)買了值得就可以了，沒什么可比的。
動(dòng)力：最不滿意的就是動(dòng)力了，之前開慣了凱越，油門調(diào)教的很靈敏，起步都是竄出去的，不過上了60提速就不給力了，剛開明銳非常不習(xí)慣，不敢踩油門，起步非常肉，后面舍得給油了，有點(diǎn)推背感了，不過這個(gè)變速箱也是操蛋，換擋邏輯有問題啊，踩淺了像蝸牛，踩深了發(fā)動(dòng)機(jī)干吼不升擋，經(jīng)常三千四千不換擋啊，也不如卡羅拉CVT平順，但是速度一旦起來，三檔以后，提速剛剛的，好像煥發(fā)第二春啊，一直到120無壓力，非常穩(wěn)非常順，后續(xù)加速還是很給力的，1.6的車，也不能要求這么高，市區(qū)夠用了，飚車肯定沒戲。剛買車的時(shí)候就上井岡山，爬坡很吃力，速度上不去，尼瑪速度上不去就降擋，干到4000轉(zhuǎn)速度也上不去，我都想打電話給4s店罵人了，感覺是車出問題了，后面把車停路邊百度了下，才知道1.6都是這德行，疲軟無力，必須切手動(dòng)，最后改手動(dòng)就好了，完美登頂，開始用自動(dòng)檔真是心疼啊，直接400km過磨合期。。。
操控：
沒開過什么好車，實(shí)在感覺不出什么操控！當(dāng)然比以前開的06年起亞千里馬1.3好多了！
油耗：這項(xiàng)是愛恨交加啊。平時(shí)上下班開跑480公里左右油表燈就亮了（油箱容積應(yīng)該是55升），每次都是亮燈后過去加油，加到跳槍，基本上都能加47-48升。我不知道那些大神說6個(gè)油，7個(gè)油的是不是總跑高速。不過一滿箱油，溫柔駕駛能夠從秦皇島跑到大連（親身試驗(yàn)的），也就是說高速上50升，能跑700多公里。
舒適：座椅的舒適性還可以，當(dāng)然沒有日系車的沙發(fā)坐著舒服。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意，掀背帶來的超大后備箱，用起來很舒服，外觀大氣不俗套。
缺點(diǎn)：后排中間隆起較高，座椅舒適度一般。
外觀：比老款的確潮了不少，也寬敞了許多，但沒有日韓車的秀氣，也不像大眾那么老氣橫秋，老中青都可以駕一把，濃妝淡抹總相宜。紅色就是亮，完全是婚車的范兒。有人征用12輛明銳迎娶新娘子不錯(cuò)吧。前機(jī)蓋上的流水線可以觀察到汽車的中線，比其他的大眾車多了一項(xiàng)功能，也顯得年輕了許多啊，難得。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年06月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《性能扎實(shí)，可靠耐用，是款推薦好車》
空間：符合家用標(biāo)準(zhǔn)，后排空間小些
動(dòng)力：自動(dòng)擋的通病，肉得很。起步很滿很慢，感覺比手動(dòng)小polo還慢。但是3擋以后速度提升就很明顯了。
操控：
方向盤指向還不錯(cuò)，準(zhǔn)確，輕快。坡道起步有兩秒的延遲，確實(shí)省了不少事，起步比以前從容了不少。
油耗：工薪階層都可以接受。
舒適：除過顛簸路后排擺動(dòng)明顯，其他情況蠻舒適!
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，樣子比較帥
缺點(diǎn)：油耗偏高，調(diào)校偏硬，后備箱和加油口沒有單獨(dú)打開的功能（車門一開后備箱和油箱蓋也打開。
外觀：正常…… 應(yīng)該不會(huì)有人很討厭，也不會(huì)有人很喜歡
內(nèi)飾：新明銳中控采用了大量的軟性塑料，做工還算不錯(cuò)。四門的扶手都采用皮質(zhì)包裹耐臟清潔起來也簡單。同樣采用皮質(zhì)包裹的扶手箱蓋可以前后移動(dòng)，扶手箱內(nèi)設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，夏天的時(shí)候可以將飲料放進(jìn)入冷凍，就是空間有點(diǎn)小只能放拉罐飲料。主駕側(cè)前擋有個(gè)票據(jù)夾，放個(gè)停車證或挪車牌什么的挺方便。新明銳中配車型配置有眼鏡盒在駕駛室的上方，閱讀燈可以左右單獨(dú)開啟也很方便。
空間：就是因?yàn)榭臻g大才選擇的他！
配置：和同價(jià)位的相比簡直秒殺對(duì)手，有哪一臺(tái)同價(jià)位的車型有明銳這么大的后備箱呢？動(dòng)力也還可以，夠用！油耗只有那么底！外觀時(shí)尚沉穩(wěn)，但不缺乏年輕的活力在里面。
動(dòng)力：買的1.6的，談不上什么動(dòng)力，起步比原來的小車還肉，不是那種一點(diǎn)就有的，但是舍得給油還是可以的，中后程油門響應(yīng)還可以。
操控：
覺得這個(gè)尺寸的車正適合家用，平時(shí)也好停車，整體的操控還算可以，就是歐洲車和日系車很多方面都有些不同，很多地方（比如大燈開啟方式等等）都要重新去看，反正習(xí)慣了就好了。
油耗：油耗可以說比老款明銳要省油的多，從呼和浩特到山西玩來回680公里花了240塊錢油錢。非常省油。市區(qū)的話也就是七個(gè)多點(diǎn)吧，非常省油。
舒適：懸架較硬，舒適性一般。車在100公里之內(nèi)的噪聲還是比較小的，能夠正常的交談，座椅的柔軟度適中，雖不及日產(chǎn)車那么柔軟，但也是絕對(duì)舒服。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外形：自從斯柯達(dá)更換設(shè)計(jì)師之后 設(shè)計(jì)語言可以說發(fā)生了翻天覆地的變化 一改之前的老態(tài)龍鐘 老氣橫秋 轉(zhuǎn)為時(shí)尚 簡約 大氣 但又不失個(gè)性 年輕的外形 犀利的線條 真的是給人眼前一亮的感覺2.空間：前排空間沒得頂 腿部舒展自如 上身寬度也夠 后排雖不像帕薩特那種行政轎車腿部空間那么游刃有余 但也可以讓你活動(dòng)自如 翹個(gè)二郎腿也不為過 后備箱那掀背式設(shè)計(jì)同級(jí)別中就更無敵了 裝個(gè)冰箱都可以 絕對(duì)實(shí)用
缺點(diǎn)：低速過坑洼地段，車子有共震，嗡嗡的聲音。全系都沒導(dǎo)航很坑爹。
外觀：外觀我還是很喜歡的，大氣沉穩(wěn)，也比較適合我的性格，前臉感覺比老明銳要年輕了很多，時(shí)尚了不少，是我購買這個(gè)車的一個(gè)重要原因。
內(nèi)飾：感覺一般
空間：非常滿意，前后排空間都很出色，最愛的大掀背，放個(gè)嬰兒車或者輪椅那是小菜一碟
配置：總體來說選擇明銳不后悔
動(dòng)力：1.6的，起步太肉，其他的都還可以，高速拉120很輕松，也很穩(wěn)。不飄，沒敢再拉
操控：
很舒服,電子助力開起來很輕松,剎車很靈敏
油耗：相對(duì)可以，因?yàn)槲彝涤诟呒苤�，油耗還是很不錯(cuò)的�；驹谖鍌�(gè)點(diǎn)左右。
舒適：舒適性挺讓人糟心的，開始沒認(rèn)為多么嚴(yán)重，真正開起來之后發(fā)現(xiàn)：跟老明銳相比，只有跑泊油、瀝青路的時(shí)候，才感覺不出什么來，如果是跑水泥路、土路，那叫一個(gè)顛簸，人身跟著左右晃，尤其是后排乘客。怪不得都說這車大城市開的多，因?yàn)榇蟪鞘卸际呛寐穨~~~(>_<)~~~~ 只能悠著點(diǎn)開了，躲開顛簸路面，或者犧牲油耗讓車速慢下來。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外形：自從斯柯達(dá)更換設(shè)計(jì)師之后 設(shè)計(jì)語言可以說發(fā)生了翻天覆地的變化 一改之前的老態(tài)龍鐘 老氣橫秋 轉(zhuǎn)為時(shí)尚 簡約 大氣 但又不失個(gè)性 年輕的外形 犀利的線條 真的是給人眼前一亮的感覺2.空間：前排空間沒得頂 腿部舒展自如 上身寬度也夠 后排雖不像帕薩特那種行政轎車腿部空間那么游刃有余 但也可以讓你活動(dòng)自如 翹個(gè)二郎腿也不為過 后備箱那掀背式設(shè)計(jì)同級(jí)別中就更無敵了 裝個(gè)冰箱都可以 絕對(duì)實(shí)用
缺點(diǎn)：冬天剎車異響，打開窗戶時(shí)，耳膜震的難受
外觀：不錯(cuò)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是用料絕對(duì)很不錯(cuò)，整體造型中規(guī)中矩。中控臺(tái)上方全部采用了軟質(zhì)材料，手感很好，控制面板的功能按鍵使用很順手。
空間：很給力，后排放倒，都可以睡覺
配置：性價(jià)比是我選擇這款車的重要原因，優(yōu)惠2.3，里面有不少實(shí)用的功能：定速巡航、后視鏡加熱、后排有出風(fēng)口等等，這些都是加分項(xiàng)！
動(dòng)力：起步較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
操控：
操控性很強(qiáng)，指向很明確，底盤很扎實(shí)，跑140不會(huì)感覺車漂。方向盤低速時(shí)很輕，高速的時(shí)候很穩(wěn)，電子助力的表現(xiàn)讓人滿意。高速急轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)也不錯(cuò)，不過只試過一次，開車還是慢點(diǎn)好。剎車性能極佳，就是冷車剎車異響明顯，原因估計(jì)是右后輪剎車盤安裝的問題，特意觀察了一下，右后剎車盤確實(shí)磨損比較嚴(yán)重，劃痕很明顯。
油耗：新手開車，在城區(qū)開，最高也就45邁還開空調(diào)，不到10個(gè)油，再練練估計(jì)可以降到8個(gè)沒問題。
舒適：在車速到達(dá)80邁的時(shí)候胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就來了。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4021公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.后備箱空間確實(shí)大,選明銳主要就是看中了這個(gè)，因?yàn)閹е『⒔?jīng)常跑老家，亂七八糟的東西很多，嬰兒車什么的通通塞進(jìn)去；2.操控性不錯(cuò)，比較靈活；
缺點(diǎn)：懸掛！與減配～～
外觀：很滿意比老款年輕多了。霸氣的前臉。飽滿的屁屁。還有兩側(cè)的腰線。很有肌肉男的感覺
內(nèi)飾：不是全皮座椅，有點(diǎn)遺憾，得自己加個(gè)墊子，又要花錢了！
空間：絕對(duì)滿意，同級(jí)別獨(dú)一無二，剛剛的
配置：斯柯達(dá)明銳是這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的了，配置也是應(yīng)該有的都有了，空間大，配有后排出風(fēng)口，后備箱夠大，這個(gè)價(jià)位沒有最大了，我要求不是很高，這個(gè)價(jià)位的車給我的選擇，動(dòng)力也夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力新車比較費(fèi)油，起步轉(zhuǎn)速很高才能明顯換擋，磨合到五千公里以外駕駛就會(huì)順暢多了。油耗也會(huì)降到七個(gè)上下。
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰，指向很精準(zhǔn)，基本是指哪打哪，剎車也很靈敏，油門踏板也適中
油耗：偏高，高速6.5，市區(qū)11左右
舒適：走減速帶，或者爛路的話很顛簸比較大，懸掛硬。非獨(dú)立懸掛還是有點(diǎn)影響。
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25481公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低和配置豐富，總的來說舒適穩(wěn)重，噪音稍大，不過配置豐富，價(jià)格優(yōu)惠幅度大，挺好，不后悔
缺點(diǎn)：安全氣囊少。
外觀：超贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，不足之處里面硬塑料內(nèi)飾很low
空間：空間很理想，尤其是后排，及后備箱空間，很大
配置：一般；
動(dòng)力：1,2檔勉強(qiáng)，3檔以上動(dòng)力充沛，不知道怎么設(shè)定的，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)居然不如日韓1.6排量的功率大，不至于這么保守吧
操控：
因?yàn)檫�沒有過磨合期，自己開起來還是挺謹(jǐn)慎的，一直控制在80邁左右，感覺這個(gè)速度區(qū)間里，操控起來很順手，感覺開起來挺舒服的，低速方向盤特別輕，高速就很沉穩(wěn)了。因?yàn)槔献吒咚�，定速巡航這個(gè)功能太贊了，方向盤，座子調(diào)整好，只要注意周邊環(huán)境，這車開起來，愜意的很。
油耗：正在磨合期，大多數(shù)都是市區(qū)駕駛，8-9L/百公里，感覺略高哦，看首保后的表現(xiàn)吧
舒適：減震比較硬，長時(shí)間開車舒適度不是很理想。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
