一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)也沒啥比較,開起來感覺不錯(cuò),方向盤力度回饋,剎車回饋,都不錯(cuò),至于論壇說的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),平穩(wěn)扎實(shí),什么流暢什么的,這個(gè)真沒有特別注意過,對(duì)我來說,明銳就老老實(shí)實(shí)的一個(gè)家用車,好開,順手就可以了;
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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操控:
得力于四連桿后獨(dú)立懸掛,速度較快的情況下過彎很穩(wěn),后排乘客舒服,沒有大的傾斜感,特別是在山路的時(shí)候,感覺得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
大眾的手動(dòng)擋變速器換擋可靠,一檔比較難掛,聽說換擋時(shí)吸入感很強(qiáng),也許是我水平真的不怎么地,但是我真的沒有這種感覺。換擋行程較小,很方便。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),給我很大信心。平時(shí)開得還是比較慢的,呵呵,有了小明不擔(dān)心啦。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還不錯(cuò),路感很清晰,指哪打哪,呵呵,方向盤是電動(dòng)的,相比油壓的要好的多,高速是越快越穩(wěn),這就是典型的德系車的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是沖著這個(gè)來的。呵呵。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24899公里
綜合評(píng)分
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操控:
我感覺操控挺好的,方向盤比較粗,手握著比較實(shí)在。轉(zhuǎn)向力度適中吧,沒有英朗開著輕。大概是我開明銳習(xí)慣了,英朗的方向盤細(xì),又輕感覺不適應(yīng)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
EPS電子助力,后四連桿獨(dú)立懸掛,都讓這臺(tái)車操控基礎(chǔ)非常好,開起來,低速方向打得快,高速時(shí),盤子重。底盤好,過彎時(shí)比較穩(wěn),高速跑150沒什么感覺。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14850公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于前后都是獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎、高速都十分穩(wěn)當(dāng),再加上我的是手動(dòng)檔,所以操控起來還是相當(dāng)舒適和順暢的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
穩(wěn),準(zhǔn)。路感很好,車輪壓到什么能很清晰的反應(yīng)在方向盤上。油門踏板很舒服,腳很放松。離合開始掌握的不好,常熄火,現(xiàn)在熟練了,很輕松。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37100公里
綜合評(píng)分
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英朗

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

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