一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:40KM/H是一個跨界點,40之前油門有點木,40之后就好多了,可能是與油門調(diào)校有關(guān)系,畢竟40之前的加速最耗油,這樣做為了燃油消耗,如果想要起步有力,我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋,4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強很多,主要也是在中后段加速,據(jù)說前段也很木,如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話,時速大部分不超過70的話,應(yīng)該差別不是很大,順便說一下發(fā)動機,聲音在怠速時并不是太好聽,在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音,EA211發(fā)動機聲音要比EA111的聲音要好聽一些,冷機啟動聲音也。I(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來),換了正時皮帶后聲音有所改善,若真如廠家所說皮帶的壽命高達20W公里也還能接受,發(fā)動機的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好,換車不想花太多錢,不然就直接上思域SI了。
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.64萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:40KM/H是一個跨界點,40之前油門有點木,40之后就好多了,可能是與油門調(diào)校有關(guān)系,畢竟40之前的加速最耗油,這樣做為了燃油消耗,如果想要起步有力,我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋,4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強很多,主要也是在中后段加速,據(jù)說前段也很木,如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話,時速大部分不超過70的話,應(yīng)該差別不是很大,順便說一下發(fā)動機,聲音在怠速時并不是太好聽,在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音,EA211發(fā)動機聲音要比EA111的聲音要好聽一些,冷機啟動聲音也小(領(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來),換了正時皮帶后聲音有所改善,若真如廠家所說皮帶的壽命高達20W公里也還能接受,發(fā)動機的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好,換車不想花太多錢,不然就直接上思域SI了。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:40KM/H是一個跨界點,40之前油門有點木,40之后就好多了,可能是與油門調(diào)校有關(guān)系,畢竟40之前的加速最耗油,這樣做為了燃油消耗,如果想要起步有力,我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋,4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強很多,主要也是在中后段加速,據(jù)說前段也很木,如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話,時速大部分不超過70的話,應(yīng)該差別不是很大,順便說一下發(fā)動機,聲音在怠速時并不是太好聽,在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音,EA211發(fā)動機聲音要比EA111的聲音要好聽一些,冷機啟動聲音也。I(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來),換了正時皮帶后聲音有所改善,若真如廠家所說皮帶的壽命高達20W公里也還能接受,發(fā)動機的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好,換車不想花太多錢,不然就直接上思域SI了。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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