一鍵砍遍全城
明銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1938）+1 大掀背真實(shí)用（1395）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車(chē)的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6657）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2313）+1 內(nèi)飾做工差（919）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車(chē)尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京君奧達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身比較結(jié)實(shí)，獨(dú)立懸掛。高配版本在當(dāng)年算是配置豐富的了，1.4T動(dòng)力還算充沛，安全性能較好。掀背風(fēng)格，肚子超級(jí)能裝。可能是駕駛風(fēng)格，除了12萬(wàn)公里的時(shí)候更換了后剎車(chē)皮，雨刮，4條輪胎，電瓶外，其余都是新車(chē)一直用到現(xiàn)在。連4S店也不相信前剎車(chē)皮沒(méi)換過(guò)的事實(shí)��！
缺點(diǎn)：起步提速比較弱，適合溫柔駕駛；可能掀背隔音的原因，噪音有點(diǎn)大尤其后排，跑高速時(shí)聽(tīng)音樂(lè)會(huì)有風(fēng)聲的融入。DSG波箱早期的作品，小問(wèn)題還是有的。但是使用起來(lái)還是注意溫柔對(duì)待好。
外觀：穩(wěn)重低調(diào)不張揚(yáng)，該圓滑的地方圓滑，該線(xiàn)條的地方硬朗，LED后尾燈在現(xiàn)在還不過(guò)時(shí)，越看越耐看，在10年后看來(lái)也不會(huì)很過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：本來(lái)我訂車(chē)時(shí)要的是深內(nèi)飾，但因?yàn)楝F(xiàn)車(chē)只有淺內(nèi)飾的，馬上就要了，用久了覺(jué)得蠻好的。打孔真皮座椅也不錯(cuò)，特別滿(mǎn)意的是座椅加熱功能，冷天太實(shí)用了。
空間：軸距不算大，但是車(chē)內(nèi)空間一點(diǎn)都不擠；后排放倒后可裝空間大幅度提升，裝過(guò)三棵2米高的小樹(shù)（帶泥頭）；裝過(guò)兩門(mén)冰箱；裝過(guò)BB床（整張塞進(jìn)去，沒(méi)拆卸的）；裝過(guò)玻璃（900*1900規(guī)格的8厘玻璃，最多8件，那個(gè)重量呀�。。�；搬家大派用場(chǎng)！用句時(shí)髦的話(huà)說(shuō)就是“非常給力”，用過(guò)的車(chē)友一定與我有同感。
配置：2010年的時(shí)候配置算中高水平的了，在A+級(jí)別來(lái)看，與當(dāng)年速騰一絕高下應(yīng)該算是占上風(fēng)的。至少后排出風(fēng)口，當(dāng)年的速騰還沒(méi)有。高配版車(chē)的輪轂現(xiàn)在看來(lái)還比較時(shí)尚的，五福式，強(qiáng)壯有力的感覺(jué)。
動(dòng)力：1.4T相當(dāng)于1.8-2.0的輸出，起步當(dāng)然肉，適合溫柔駕駛；加速的推背感就不說(shuō)了，在高速上超車(chē)是非常給力的，油門(mén)一點(diǎn)就上去了，絲毫沒(méi)有吃力的感覺(jué)。
操控：
非常精準(zhǔn)，指哪打哪。ASC+ESP非常有安全保障。在比較滑的路面，ESP隨時(shí)介入，確保駕駛安全。
油耗：油耗一級(jí)棒！這是我最最滿(mǎn)意的了，10年9月買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在跑了超過(guò)200000km，市區(qū)擁堵的話(huà)7-8個(gè)油，長(zhǎng)途快慢路段結(jié)合，表1最低4.8，表2平均油耗每次都在6.2個(gè)附近。最近一次廣東佛山跑江西三清山，來(lái)回3000多公里，加油才850不到，20萬(wàn)公里9年車(chē)的油耗還保持著低水平！
舒適：總體還比較滿(mǎn)意，乘坐過(guò)的同事都說(shuō)不錯(cuò)，本人感覺(jué)也行，只是車(chē)門(mén)密封膠也有響聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2010款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
購(gòu)買(mǎi)商家
昆山昆眾享達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐看，保養(yǎng)便宜，配件那到能賣(mài)到
缺點(diǎn)：小毛病多如異響
外觀：外觀好看，配上LED尾燈，晚上是一道不錯(cuò)的風(fēng)景線(xiàn)
內(nèi)飾：整個(gè)儀表盤(pán)用上搪塑料工藝還是非常地道的，不過(guò)內(nèi)飾塑料感還是很強(qiáng)的
空間：空間不錯(cuò)，加上超大的后備箱，真是無(wú)敵了。
配置：配置不錯(cuò)，定速巡航，自動(dòng)雨刷，后視鏡加黑，后窗加熱等該有的都有了
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，雖然過(guò)不上帶T的，但是2.0在城市里開(kāi)夠用了
操控：
操控很好，指那打那
油耗：油耗不錯(cuò)，高速6個(gè)，城市8個(gè)左右
舒適：明銳是一輛不錯(cuò)的車(chē)，雖然小毛病很多，但是都是在可以接受的范圍內(nèi)。俗話(huà)說(shuō)人無(wú)完車(chē)，車(chē)就是一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2007款 1.6L 16V 手自動(dòng)一體 逸仕版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)異響太大，4s店承認(rèn)毛病就是拖著不給修，氣死我了。買(mǎi)來(lái)就發(fā)現(xiàn)了，別的車(chē)沒(méi)有異響，我這車(chē)有沒(méi)別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來(lái)萬(wàn)買(mǎi)個(gè)車(chē)壞的。啥事后能修好啊，買(mǎi)個(gè)車(chē)本來(lái)是方便到成鬧心是了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)異響太大，4s店承認(rèn)毛病就是拖著不給修，氣死我了。買(mǎi)來(lái)就發(fā)現(xiàn)了，別的車(chē)沒(méi)有異響，我這車(chē)有沒(méi)別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來(lái)萬(wàn)買(mǎi)個(gè)車(chē)壞的。啥事后能修好啊，買(mǎi)個(gè)車(chē)本來(lái)是方便到成鬧心是了。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>比桑塔納，捷達(dá)便宜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2007款 1.6L 16V 手自動(dòng)一體 逸仕版
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2007款 1.6L 16V 手自動(dòng)一體 逸仕版
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，指向精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是低扭。檔位清晰、齒比合理。高速過(guò)彎、上高速?zèng)]有壓力。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是輪胎的胎噪略微有些，沒(méi)有豪華版的電動(dòng)尾門(mén)和無(wú)線(xiàn)充電功能略有不便，不過(guò)價(jià)位也是低些，畢竟沒(méi)有十全十美的事哈
外觀：車(chē)身線(xiàn)條流暢，特別的年輕時(shí)尚，18寸的大輪轂很漂亮
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用軟質(zhì)唐塑工藝，搭配10.3寸液晶液表立屏懸浮式12.5寸大屏，使得明銳PRO內(nèi)飾看起來(lái)高端大氣上檔次，30色氛圍燈搭配一體式大天窗使得明銳POR是夜晚最耀眼的那束光 異味異響：德系車(chē)的整車(chē)采用的膜內(nèi)復(fù)合工藝，整車(chē)無(wú)氣味，全新一代平臺(tái)胎噪風(fēng)噪大大減少。?
空間：長(zhǎng)4753寬1832高1469軸距2730整體空間還可以 坐上去后排頭部空間還有三指 后備廂容積：2730升 這款車(chē)大掀背后備箱，開(kāi)口面積比較大 同級(jí)獨(dú)有還是很實(shí)用的
配置：前排工作臺(tái)門(mén)板基本上都是真皮，30色的氛圍燈很帥氣 ☆ 氛圍燈：30色的氛圍燈，細(xì)節(jié)的事當(dāng)我調(diào)到S檔的時(shí)候氛圍燈會(huì)變成紅色，當(dāng)一個(gè)門(mén)開(kāi)啟的時(shí)候也會(huì)變成紅色
動(dòng)力：EA211的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，8.5秒的加速還是很滿(mǎn)意的！油耗也不高
操控：
操控這一塊，我只信德系。明銳PRO車(chē)身穩(wěn)定系數(shù)達(dá)二十多項(xiàng)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，很扎實(shí)。方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位。剎車(chē)系統(tǒng)也成電子助力的，據(jù)說(shuō)還不我用剎車(chē)油了。
油耗：現(xiàn)在的油耗是百公里6個(gè)油，我感覺(jué)已經(jīng)很省油了，畢竟是1.4TEA211高功率渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的。在市區(qū)城市路段油耗會(huì)偏高高一點(diǎn)了，走走停停，油耗就上去了.在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗應(yīng)該是最高的6.3個(gè)油左右在高速行走那就是相當(dāng)?shù)氖∮土�，還不到6油開(kāi)著空調(diào)的油耗基本沒(méi)有什么變化
舒適：舒適性表現(xiàn)更是相當(dāng)完美，因?yàn)槭琼斉滠?chē)型，所以配置相當(dāng)豐富。電子駐車(chē)制動(dòng)，大天窗，各種輔助駕駛功能，都特別的實(shí)用。但我最喜歡的還是360全景影像功能，車(chē)身周邊所有盲區(qū)一覽無(wú)余，停車(chē)的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)刮蹭，狹窄的地方行駛時(shí)也更踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2022款 PRO TSI280 奢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，指向精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是低扭。檔位清晰、齒比合理。高速過(guò)彎、上高速?zèng)]有壓力。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位也才只有6個(gè)喇叭，讓人有點(diǎn)索然無(wú)味的感覺(jué)，真的是食之乏味棄之可惜的感覺(jué)。外觀整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，很多小細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò)。但是后備箱液壓支撐桿固定螺釘用料屬實(shí)不合理，下雨天那個(gè)螺釘位置長(zhǎng)期會(huì)被雨水沖刷浸泡，使用鑄鐵件還沒(méi)做好表面處理，到手不到十天就出現(xiàn)了兩邊螺釘生銹的問(wèn)題。這套動(dòng)力總成完全沒(méi)有任何驚喜可言，很好的繼承了之前的所有缺點(diǎn)，抖動(dòng)、低速頓挫。轉(zhuǎn)向方面打死轉(zhuǎn)彎掉頭前軸異響較為明顯。還有就是換擋邏輯，油門(mén)響應(yīng)始終偏慢，超車(chē)響應(yīng)不夠積極。還是缺少一個(gè)手動(dòng)換擋的方式。變速箱7速調(diào)教得跟6AT差不多了，100都要2000轉(zhuǎn)以上去了
外觀：精致的流晶美學(xué)在這臺(tái)明銳PRO身上得到了完美的詮釋?zhuān)瑹o(wú)論是前機(jī)蓋還是側(cè)后神腰線(xiàn)，都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)美感！ 車(chē)身及車(chē)輪：17寸鋁合金花瓣輪轂 碟式剎車(chē)盤(pán) 感覺(jué)要起飛的樣子~
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，12.3英寸的大屏，取消了物理按鍵，都換成了觸摸屏幕
空間：4753mm的車(chē)長(zhǎng)，2730mm的軸距，我不到一米八的身高，無(wú)論駕駛空間還是乘坐空間都非常充裕，整體的空間感還是非常好的 乘坐空間：我175CM的身高調(diào)節(jié)好駕駛位置，后排還有差不多三拳的腳部空間，兩拳的頭部空間，無(wú)論開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都挺不錯(cuò)的 后備廂容積：后備箱絕對(duì)是斯柯達(dá)的一大亮點(diǎn)，掀背式后備箱開(kāi)口大，拿放物品方便，528——1482L還是很大的，滿(mǎn)足出行一切需求 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)講，23處儲(chǔ)物空間非常豐富，，重點(diǎn)是都非常實(shí)用，比如車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間放水杯完全沒(méi)問(wèn)題
配置：前中控臺(tái)采用軟質(zhì)唐塑工藝，搭配10.3寸液晶液表立屏懸浮式12.5寸大屏，使得明銳PRO內(nèi)飾看起來(lái)高端大氣上檔次，30色氛圍燈搭配一體式大天窗使得明銳POR是夜晚最耀眼的那束光?
動(dòng)力：EA211的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，8.5秒的加速還是很滿(mǎn)意的！油耗也不高
操控：
操控這一塊，我只信德系。明銳PRO車(chē)身穩(wěn)定系數(shù)達(dá)二十多項(xiàng)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，很扎實(shí)。方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位。剎車(chē)系統(tǒng)也成電子助力的，據(jù)說(shuō)還不我用剎車(chē)油了。
油耗：現(xiàn)在的油耗是百公里6個(gè)油，我感覺(jué)已經(jīng)很省油了，畢竟是1.4TEA211高功率渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的。在市區(qū)城市路段油耗會(huì)偏高高一點(diǎn)了，走走停停，油耗就上去了.在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗應(yīng)該是最高的6.3個(gè)油左右在高速行走那就是相當(dāng)?shù)氖∮土�，還不到6油開(kāi)著空調(diào)的油耗基本沒(méi)有什么變化
舒適：舒適度方面我非常的認(rèn)可，座椅特別的厚實(shí)，不是那種軟綿綿的質(zhì)感，而是非常的有承托性，對(duì)于肩膀和腰部的支撐都特別強(qiáng)。后排坐墊的角度也相當(dāng)合理，而且配備了三個(gè)頭枕，后排空調(diào)出風(fēng)口以及USB接口也都有配備。地板沒(méi)有做到純平，確實(shí)是個(gè)槽點(diǎn)，大部分的德系車(chē)都是這樣，目的是為了提升車(chē)身的剛性，這可能也是德系車(chē)操控好的一個(gè)原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2022款 1.5L 手動(dòng)舒享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好， 指向精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是低扭。檔位清晰、齒比合理。高速過(guò)彎、上高速?zèng)]有壓力。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位 也才只有6個(gè)喇叭，讓人有點(diǎn)索然無(wú)味的感覺(jué)，真的是食之乏味棄之可惜的感覺(jué)。外觀整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，很多小細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò)。但是后備箱液壓支撐桿固定螺釘用料屬實(shí)不合理，下雨天那個(gè)螺釘位置長(zhǎng)期會(huì)被雨水沖刷浸泡，使用鑄鐵件還沒(méi)做好表面處理，到手不到十天就出現(xiàn)了兩邊螺釘生銹的問(wèn)題。這套動(dòng)力總成完全沒(méi)有任何驚喜可言，很好的繼承了之前的所有缺點(diǎn)，抖動(dòng)、低速頓挫。轉(zhuǎn)向方面打死轉(zhuǎn)彎掉頭前軸異響較為明顯。還有就是換擋邏輯，油門(mén)響應(yīng)始終偏慢，超車(chē)響應(yīng)不夠積極。還是缺少一個(gè)手動(dòng)換擋的方式。變速箱7速調(diào)教得跟6AT差不多了，100都要2000轉(zhuǎn)以上去了
外觀：精致的流晶美學(xué)在 這臺(tái)明銳PRO身上得到了完美的詮釋?zhuān)瑹o(wú)論是前機(jī)蓋還是側(cè)后神腰線(xiàn)，都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)美感！ 車(chē)身及車(chē)輪：17寸鋁合金花瓣輪轂 碟式剎車(chē)盤(pán) 感覺(jué)要起飛的樣子~
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，12.3 英寸的大屏，取消了物理按鍵，都換成了觸摸屏幕
空間：4753mm的車(chē)長(zhǎng)，2730mm的軸距 ，我不到一米八的身高，無(wú)論駕駛空間還是乘坐空間都非常充裕，整體的空間感還是非常好的 乘坐空間：我175CM的身高調(diào)節(jié)好駕駛位置，后排還有差不多三拳的腳部空間，兩拳的頭部空間，無(wú)論開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都挺不錯(cuò)的 后備廂容積：后備箱絕對(duì)是斯柯達(dá)的一大亮點(diǎn)，掀背式后備箱開(kāi)口大，拿放物品方便，528——1482L還是很大的，滿(mǎn)足出行一切需求 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)講，23處儲(chǔ)物空間非常豐富，，重點(diǎn)是都非常實(shí)用，比如車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間放水杯完全沒(méi)問(wèn)題
配置：前中控臺(tái)采用軟質(zhì)唐塑工藝，搭配10.3寸液晶液表立屏懸浮式12.5寸大屏，使得明銳PRO內(nèi)飾看起來(lái)高端大氣上檔次，30色氛圍燈搭配一體式大天窗使得明銳POR是夜晚最耀眼的那束光 異味異響
動(dòng)力：EA211的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，8.5秒的加速還是很 滿(mǎn)意的！油耗也不高
操控：
操控這一塊，我只信德系。明銳PRO車(chē)身穩(wěn)定系數(shù)達(dá)二十多 項(xiàng)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，很扎實(shí)。方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位。剎車(chē)系統(tǒng)也成電子助力的，據(jù)說(shuō)還不我用剎車(chē)油了。
油耗：現(xiàn)在的油耗是百公里6個(gè)油，我感覺(jué)已經(jīng)很省油了，畢竟是1.5TEA 211高功率渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的。在市區(qū)城市路段油耗會(huì)偏高高一點(diǎn)了，走走停停，油耗就上去了.在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗應(yīng)該是最高的6.3個(gè)油左右在高速行走那就是相當(dāng)?shù)氖∮土耍�不到6油開(kāi)著空調(diào)的油耗基本沒(méi)有什么變化
舒適：舒適性表現(xiàn)更是相當(dāng)完美，因?yàn)槭琼斉滠?chē)型，所以配置相當(dāng)豐富。電子駐車(chē)制動(dòng)，大天窗，各種輔助駕駛功能，都特別的實(shí)用。但我最喜歡的還是360全景影像功能，車(chē)身周邊所有盲區(qū)一覽無(wú)余，停車(chē)的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)刮蹭，狹窄的地方行駛時(shí)也更踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀耐看，掀背式的后備箱真的挺有運(yùn)動(dòng)范的，還有就是配置挺好的，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的科技感十足，整體各方面都覺(jué)得還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是價(jià)格優(yōu)惠不是太大，還有就是隔音性能不算好，開(kāi)起來(lái)胎噪聲還是有些大了點(diǎn)。
外觀：外觀還是看中了，運(yùn)動(dòng)范十足，整體也比較年輕有活力，金色的車(chē)身也比較耐看大氣，造型方面還是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感不錯(cuò)，大尺寸的觸控屏使用很方便，用料方面也沒(méi)的說(shuō)，車(chē)內(nèi)的軟包還是很上檔次的，質(zhì)感很好。
空間：空間確實(shí)挺不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中空間還有明顯的優(yōu)勢(shì)的，駕駛和乘坐空間都很不錯(cuò)，而且掀背式的后備箱真是挺方便的。
配置：配置后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、電動(dòng)天窗等這些我都挺喜歡的，用著也不費(fèi)勁，中控大屏的功能也比較多，操作也是挺流暢的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速夠快，駕駛感比較流暢，換擋也很平順，超車(chē)毫無(wú)壓力。
操控：
操控還不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛真的挺好的，不論是過(guò)彎還是顛簸多段，開(kāi)著都還算平順，電子助力的方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，配置也挺好的。
油耗：油耗還不錯(cuò)，一般市區(qū)跑的多一點(diǎn)，綜合下來(lái)你也才7.2個(gè)左右，還是很劃算的，開(kāi)著真的一點(diǎn)也不高。
舒適：舒適性還行，空間方面沒(méi)問(wèn)題，活動(dòng)比較自由，座椅的舒適性也還可以，獨(dú)立懸掛的性能不錯(cuò)，大多數(shù)震感都能過(guò)濾掉，就是隔音比較一般，開(kāi)著噪音還是大了一點(diǎn)。
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