上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老師傅說這車真好
缺點(diǎn)：售后4S店太坑了 大保養(yǎng)要我一千五
外觀：喜歡！我喜歡這樣中庸低調(diào)的車，外觀不突出，沒回頭率。
內(nèi)飾：同外觀一樣,表里如一,但給人以心靜的感覺,
空間：空間中上等，后備箱夠大
配置：總體感覺明銳是一款很值得購買的車，性價(jià)比高保值率更高
動(dòng)力：不開空調(diào)的話，動(dòng)力還不錯(cuò)；開了空調(diào)之后，動(dòng)力上有點(diǎn)疲乏，但是基本能滿足正常需求，不會(huì)有太大影響。
操控：
操控很舒服，方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向、彎度很輕巧
油耗：油耗超級(jí)，油價(jià)漲了也不擔(dān)心
舒適：靜音在做好一些就完美了
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.95萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毛病很少
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱
外觀：喜歡吧
空間：軸距不算出色但后排坐三人不擠，后排腿部空間也不錯(cuò)。，這點(diǎn)就很難能可貴了。再提一次，后備箱空間無敵啊??
配置：不能說很高，也不能說太差。當(dāng)初家里買的是定制車，加了ESP和側(cè)氣囊，所以價(jià)格也不比同時(shí)代的速騰便宜。
動(dòng)力：1.6的車動(dòng)力能好到哪去，只能說夠用，起步那是相當(dāng)?shù)娜?/span>
操控：
前后獨(dú)立懸掛很棒。
油耗：平時(shí)都加93的油。1.6的很省油。買車的時(shí)候朋友們都建議買1.6的。這次買對(duì)了。百公里平均6-7個(gè)油。
舒適：空間再大點(diǎn)就好了，其它的車內(nèi)舒適性配置都還不錯(cuò)。隔音太差，車開起來車內(nèi)聲音相當(dāng)大，比別克差不是一點(diǎn)半點(diǎn)，非常值得優(yōu)化。還有原車的韓泰輪胎太硬，噪音嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：明銳的油耗是我最滿意的一點(diǎn)，行車電腦顯示出現(xiàn)最低5.1的平均油耗，告訴我的小伙伴們，他們都驚呆了。后備箱空間很強(qiáng)大。逸俊版還是15寸的小腳，太不地道了。
外觀：穩(wěn)重，屬于耐看型的。
內(nèi)飾：簡潔，功能齊全，成熟低調(diào)。漂亮的綠色儀表操控臺(tái)，尤其在冬的夜晚。建議內(nèi)飾方面做工還要在細(xì)致些就更完美了。
空間：車內(nèi)空間一般，后備箱空間超大，能裝大物件非常實(shí)用
配置：只能說這肯定不是想買車人心中的第一車選
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力平時(shí)沒怎么優(yōu)劣可言，就是超車和滿載空調(diào)上坡的時(shí)候差點(diǎn)事，1.6總之夠用了
操控：
這個(gè)得好好說一說，雖然咱是新手，開過的車也不是很多，但我同事是老司機(jī)的不少啊，幾乎每個(gè)人都說操控很好，還有個(gè)同事開了幾次俺的明明，第二個(gè)月就買了一樣的明銳。美中不足的地方，就是明銳過彎的時(shí)候，操控不是很好。不知道是不是和車身的設(shè)計(jì)有關(guān)。
油耗：完全沒想到的低，上下班平均油耗一般在6.5左右。
舒適：這個(gè)感覺中等，懸掛稍硬，座椅不是很寬大，后排中間部位地板凸起較高。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：明銳過彎性能明顯強(qiáng)于同價(jià)位的其他車，主要?dú)w功于他的獨(dú)立懸掛，如果新明銳的外觀加老明銳的懸掛，那明銳就完美了！
缺點(diǎn)：有嗡嗡聲，當(dāng)開后面一扇窗的時(shí)候。有種能把耳膜震爛的聲音~！
外觀：外觀我最喜歡的是大燈，線條美和柔和美融合到一起，穩(wěn)重中又不失運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：做工良好，工整使用，典型的大眾風(fēng)格。
空間：很充裕，我身高182，調(diào)好駕駛姿勢，后排腿部空間一拳，而且掀背設(shè)計(jì)保證了后備箱空間非常充足，唯一的缺陷就是后排中間凸起有點(diǎn)高，坐在后排位中間的乘客腳不太好放。總的說來我對(duì)于明銳空間方面的表現(xiàn)非常滿意
配置：非常具有性價(jià)比
動(dòng)力：1.6的車子么，對(duì)動(dòng)力的要求也不能太高，不過手動(dòng)的么，就算開了空調(diào)，對(duì)動(dòng)力有影響，只要換檔轉(zhuǎn)數(shù)高一點(diǎn)，還是很不錯(cuò)的。感覺1.6手動(dòng)的市區(qū)開開還是挺合適的，只要你不排斥手動(dòng)的，呵呵~
操控：
中性
油耗：目前大部分跑市區(qū)，基本在7~8升百公里，也相當(dāng)滿意這個(gè)油耗了。
舒適：中
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排乘坐空間比較好，后備箱空間很大，放取物品方便。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。1700到2500轉(zhuǎn)期間的噪音是最能讓人接受的，胎噪也不低。
外觀：穩(wěn)重內(nèi)斂，屬于那種耐看型的外觀，越看越好看，適合成熟男人。
內(nèi)飾：大眾感覺比較重
空間：應(yīng)該可以，夠了家用，我1.76米身高沒有覺得壓抑
配置：合資車?yán)?很高
動(dòng)力：還是這樣1.6動(dòng)力差點(diǎn)，一檔起步確實(shí)有點(diǎn)慢，不過二擋到四擋多給點(diǎn)油提速還行吧，年輕喜歡深踩油門，總想超車，1.6超車確實(shí)有點(diǎn)困難，有錢還是帶T的
操控：
滿意，過彎、并道很扎實(shí)，高速車身很穩(wěn)，有一種德系車特有的厚重感；
油耗：在城里開油耗略高一些，周末回郊區(qū)家里油耗較低，整體來說比較省油的。
舒適：能接受 80噪音大點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程24100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排乘坐空間比較好，后備箱空間很大，放取物品方便。
缺點(diǎn)：掛1擋有時(shí)候不太好掛，明銳的燈不太給力，沒有太大的照射力，在4S店加裝了氙氣大燈，效果很棒，
外觀：開始時(shí)奔著新速騰去的，要說外觀同樣是大眾我更傾向新速騰，新明銳比老看的時(shí)尚多了尤其是大燈，老明銳就是個(gè)小號(hào)帕薩特，我其實(shí)喜歡黑色的車子，顯檔次，黑色銷售人員說不是金屬漆，
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 只是有點(diǎn)老氣 米色內(nèi)飾家用看著舒服 但是時(shí)間長了 不好打理 主駕駛坐時(shí)間長了 皮子皺的很
空間：一家足夠用 后備箱太好了
配置：性價(jià)比較高，適合普通家用。
動(dòng)力：動(dòng)力，在不開空調(diào)的前提下，只要舍得踩油門，還是很足的，但是開空調(diào)后有點(diǎn)肉，不過畢竟1.6的動(dòng)力�？傮w還是很不錯(cuò)的，適合上班族。以來油耗低，而來車總體還是不錯(cuò)的。
操控：
比較不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在百公里6L左右（市郊）。高速能跑到5L/百公里。
舒適：適中。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排乘坐空間比較好，后備箱空間很大，放取物品方便。
缺點(diǎn)：通過性能較差，不僅僅是簡單的離地間隙，也許是道路問題，但是就通過性能來說不是很適合國情。
外觀：外觀沉穩(wěn)、大方、低調(diào)，很耐看。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還過得去，至少前臺(tái)塑料還是軟的，有些地方縫隙還是比較大。
空間：明銳的車身尺寸大的確令你驚訝，首先2578mm的軸距很好的保證了車內(nèi)的使用空間，對(duì)于我1.65米的個(gè)頭，它的空間足夠大了，其次，掀背設(shè)計(jì)還可以很好的提高實(shí)用性！大的讓很多人感到意外，（這是轎車還是小貨車？）
動(dòng)力：動(dòng)力還好，只要不猛加速，還是夠用。
操控：
操控性不錯(cuò)
油耗：很不錯(cuò)。高速5點(diǎn)幾個(gè)油，市區(qū)高點(diǎn)但也很理想�？旌腿毡拒嚥畈欢嗔恕�
舒適：由于懸掛的調(diào)校，明銳的舒適性還是很不錯(cuò)的，得力于PQ35的四輪獨(dú)立懸掛，彎道上也得心應(yīng)手，溝坎較多的小路上明顯能感受到獨(dú)立懸掛帶來的穩(wěn)定性。相信買明銳的車友們有多半以上都是奔著厚實(shí)的獨(dú)立懸掛去的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.45萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，寬敞舒適，后備箱超大，個(gè)人感覺相當(dāng)省油
缺點(diǎn)：噪聲，車內(nèi)行駛中噪聲有點(diǎn)大，無論是來自發(fā)動(dòng)機(jī)的還是來事輪胎的，確實(shí)比日系車都要大許多，這點(diǎn)毋庸置疑，希望購買的同學(xué)有所心里準(zhǔn)備哦！
外觀：大氣
內(nèi)飾：MM與寶來做個(gè)比較吧：指針式油量表、水溫表；后排出風(fēng)口；三角窗出風(fēng)口設(shè)計(jì)；八喇叭音響（自己動(dòng)手已換成RCD510紅色機(jī)頭，音質(zhì)出色）；軟質(zhì)儀表臺(tái)等都是加分的地方，做工不能算精細(xì)但足夠令人滿意。
空間：前排空間沒得說，夠用，只是這個(gè)后排空間上來說的話，有點(diǎn)小擠，如果說后排座能往后移五至十公分的話，明銳的空間就完美了，身高超過一米八的人坐后排基本上就是折磨吧？我沒試過呵，猜的，因?yàn)槲覜]有這么高。哈哈。/后備箱就不用說了，又大又寬，放東西多/
動(dòng)力：排量1、6，105馬力，155N/M,驅(qū)動(dòng)接近一噸半的車只能說中規(guī)中矩。超車的時(shí)候總感覺有點(diǎn)力不從心，不過只要舍得給油，會(huì)讓你有意想不到的效果。
操控：
大眾一貫操控還是比較順暢，檔位間隙小，掛檔比較順暢，離合和檔位、油門配合流暢，儀表盤各按鈕中規(guī)中距，各按鈕功能比較清晰。
油耗：平時(shí)都加93的油。1.6的很省油。買車的時(shí)候朋友們都建議買1.6的。這次買對(duì)了。百公里平均6-7個(gè)油。
舒適：獨(dú)立懸掛，妥妥的，通過減速帶時(shí)明顯感覺不一樣
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.65萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用，沒毛病，省油。
缺點(diǎn)：隔音效果差，噪音大，有異響
外觀：中規(guī)中矩，符合我的審美觀點(diǎn)。
空間：前排空間很好，后備箱同級(jí)車最大，超大--但是以為后備箱太大，所有后排座位空間太小，成人坐有些憋屈。
動(dòng)力：1.6的自吸，又是大眾的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率僅70多kw，實(shí)在太小。
操控：
盡管是一款偏家用型的小車，但操控性一點(diǎn)不差，PQ35平臺(tái)的底盤扎實(shí)，方向精準(zhǔn)。高速上感覺平穩(wěn)。操控性實(shí)地賽過一般的運(yùn)動(dòng)型小車。
油耗：平時(shí)上下班來回共44KM，2/3市郊道路，1/3市內(nèi)道路，夏天時(shí)新車新手，開車比較溫柔，表顯油耗4.5，隨著駕車技術(shù)的長進(jìn)，也到了冬天，開車稍稍粗獷點(diǎn)了。。。表顯6左右
舒適：很好，比起高檔次，是差點(diǎn)，但是價(jià)位在那擺著哪。整體感覺舒適性很好。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用，沒毛病，省油。
缺點(diǎn)：在車內(nèi)能感到輪胎噪音太大，整車的隔音也相對(duì)較差，我座過朋友的卡羅拉，那隔音真是比明銳好。
外觀：外觀沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾堅(jiān)持大眾簡潔實(shí)用為主，清晰明了的儀表，中央扶手、后排空調(diào)出風(fēng)口還是比較好用，后排座位46可折疊比較方便。
空間：空間的話家用絕對(duì)夠用了，后備箱的那給力程度是一般三廂車所無法比擬的！�。�
配置：不能說很高，也不能說太差。當(dāng)初家里買的是定制車，加了ESP和側(cè)氣囊，所以價(jià)格也不比同時(shí)代的速騰便宜。
動(dòng)力：上班代步可以了。
操控：
操控感覺一流，指向性很強(qiáng)，過彎不拖泥帶水，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，獨(dú)立懸掛我的最愛。得益于大眾經(jīng)典的PQ35平臺(tái)。
油耗：比較滿意
舒適：偏硬，也許是為了達(dá)到操控的要求吧，我似乎感覺明銳的懸掛有點(diǎn)偏硬了!~~~~~~
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