一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是空間了,尤其是后背箱,優(yōu)于同級,后排放倒放個充氣床呵呵
缺點:大眾的減配行為也感染到斯柯達(dá)這個小弟了。懸掛減配是最不滿意的地方。
外觀:比老款年輕許多
內(nèi)飾:簡潔舒適!
空間:很滿意。
配置:價格大家都是想拿出最少的換回最好的!我覺得只要是自己喜歡的價格合適就夠了……
動力:起步稍肉,速度起來后感覺很好,高速上加速也還可以!目前還在磨合期,速度最高達(dá)到110km/h!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),生手容易上手
油耗:目前只跑了133 降到了8個多 還能降高配合定速 應(yīng)該會令人滿意
舒適:還好吧,駕駛座椅有點兒不夠舒適,后排座椅減配嚴(yán)重
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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缺點:中配還沒多功能方向盤
外觀:全新明銳比經(jīng)典好看多了 年輕化了 外觀很耐看 滿分
內(nèi)飾:除了中控臺以外其他地方塑料感太強了
空間:南方人的個子,完全夠用
動力:1.6的話油門反應(yīng)比較遲鈍,尤其是前面
操控:
一開始有點不習(xí)慣明銳的轉(zhuǎn)向助力,低速輕,高速重,F(xiàn)在習(xí)慣了就感覺不出來了。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也小,剎車感覺不到點頭,避震很扎實。(因開過途觀、CRV,一點剎車就點頭的有點受不了)
油耗:對剛拿到駕照的新手來說,油耗是有點高,相信技術(shù)提高之后油耗也會下降。
舒適:新明銳逸杰是非獨立懸架,過個坑有點像板車。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點:MQB平臺的確不錯,空間很大。外觀漂亮。
缺點:高速120時噪聲較大,關(guān)窗戶后基本無視。
外觀:新款還是不錯的 經(jīng)典款的前臉我是不能接受的
內(nèi)飾:用料做工都不錯。軟塑料的應(yīng)用,所以手感什么的都挺不錯。座椅的包裹性差點,比較硬。
空間:空間對于同級別的車真的是很大,尤其是它的尾箱容積。應(yīng)該可以歸功于它整體的尾箱開法吧。
配置:相對同等級別車輛性價比很高
操控:
操控整體還是很好上手的
油耗:實在,一般在8個左右,高速在6個
舒適:自我感覺還是挺舒適的,對獨立懸掛半獨立懸掛感覺不出有什么區(qū)別。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8840公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是絕對沒問題,比起同級別的英朗、速騰等還是不錯的,尤其后備箱一打開確實很吸引人,三廂車中難得的掀背車。操控也不錯,轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)。最值得說的就是外觀,我的是白色自動逸俊版,從外觀看,尤其是天窗那一塊確實很吸引人,朋友同事看了都說和中級車似的,大氣。
缺點:還是動力問題,1.4t的我沒開過不知道,反正1.6自吸起步真的是比較肉,油門踩得算比較深的了,還遲遲不升2檔,踩得太深的話么又怕躥得太快。如果車上再坐上三個人,再開個空調(diào),那這種現(xiàn)象會更加明顯。速度提上去之后表現(xiàn)還不錯,不過遇到上坡還是會有點吃力。
外觀:側(cè)面,后面都很漂亮,前臉能再矮一點點就更好了
內(nèi)飾:對于一款10-15萬之間的車型,內(nèi)飾各方面做工還是不錯的,尤其是前檔玻璃下的儀表臺用料比較環(huán)保,用酒精擦拭都不會掉色或者褪色之類
空間:乘坐空間大,后排也很舒適,后備箱掀背設(shè)計,可以裝大件物品。
配置:整個下來感覺明銳的性價比還是不錯的,雖然動力稍弱,但是其他方面都算不錯,加上優(yōu)惠力度較大,所以個人感覺性價比還是比較高的。
動力:起步有點肉,后程加速不錯
操控:
普普通通的家庭用車,也不談操控了,但也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的弱點,開車上路感覺沉穩(wěn),高速上也沒有飄的感覺;
舒適:舒適性的話,應(yīng)該從這些地方考慮的。一是駕駛舒適性,每個人可能都不一樣,至少我看來,加油就有,點剎也很順暢,真皮座椅那不是蓋的,杠杠的。二是坐的的舒適性,因為家人還沒有坐到發(fā)動的車上,這一點不予置評咯。三是隔音效果沒有論壇里兄弟伙些說的那么差,至少什么共振啊,異響啊,我是沒有遇上的。PS:自家買的第一輛車,之前都是開公家的捷達(dá),效果對比你們懂的。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點當(dāng)屬空間了,一方面是指乘坐空間,另外一方面就是后備箱的空間。乘坐空間對于我身高180cm的小胖子來說綽綽有余,后排的空間也不錯,一點都不感覺壓抑,只是中間地板的隆起比較高,坐中間的人的腿會不太好放,不過腿部空間大稍微能夠彌補一下這個缺點。后備箱一直都是明銳的一大賣點,優(yōu)點自然不必多說了,大,而且使用比較方便。
缺點:起步慢!升檔慢
外觀:霸氣,尤其前臉。
內(nèi)飾:滿意
空間:空間就是這個車的亮點,三廂車的外形,兩廂車的結(jié)構(gòu),的確巴適?臻g確實沒話說,可以跟B級車的空間相提并論。
配置:綜合安全性,品牌,配置,外觀,油耗等因素,性價比比較高。比朗逸高。
動力:都說它肉!我覺得不會,1-2檔是一般但絕對夠用,3-4檔有點嚇人感覺突然和前車?yán)嚯x了。。。
操控:
順手好開
油耗:跑了12200公里,油錢4500。百公里低于40。
舒適:只能說真的對細(xì)碎顛簸過濾得不是很好,有點顛,和天籟一比真的差別很大。天籟過減速帶啥的的時候,只是腳能夠感覺到一點顛簸,座椅吸收得很好,明銳是明顯能感到顛簸,難道這就是路感好和穩(wěn)定性好的代價。。。。另外,舒適性配置方面,明銳的4車窗一鍵升降,各種功能按鍵的手感以及易用程度方面都沒有讓我失望,真的很不錯,比某些光有表面樣子,而實際使用不咋地的車型要好。選裝了無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng),真的真的很費電,買回來用了1個月,鑰匙電池就無法通過手觸車門把手來解鎖了,必須按按鈕;50買了5個電池放手套箱里備用了。音響感覺還行,自己換了安卓導(dǎo)航,放APE格式的感覺還是很不錯的。不過和7系的比較,質(zhì)感方面還是很有差距的,雖然7系的原廠喇叭也不會太好。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗低
缺點:1、應(yīng)該是動力(沒開過幾部車,在這與1.8老福比較,可能也不具有太大可比性),1.6的排量在高速上面超車感覺有點壓力(可能我是新手),和開過的1.8?怂贡绕饋,?怂垢咚俪嚫杏X很輕松。另外就是起步了,我腳比較重,一腳油門下去感覺沒有什么提速感,?怂挂荒_油門下來就串出去了。2、減配,關(guān)注明銳有兩年時間了,新款出來之后對明銳的定價我只能“呵呵”,與此同時也與上海大眾其它車型沆瀣一氣,玩起來減配,最大的是獨立后懸掛改成了板車懸掛,在過減速帶或顛簸路段的時候會有一種坐船的感覺。3、高速在遇到較大側(cè)向風(fēng)的情況下,會有一種輕微的晃動感覺。
外觀:比老款更年輕,是個人喜歡的那種感覺,整體看起來也更大眾范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沉穩(wěn)大方,個人感覺比老款好些,但還是不夠時尚,要是有黑內(nèi)應(yīng)該會好看很多。
空間:做過本車的都說空間較大,比一般的緊湊車都寬敞
配置:性價比很高,正好是清明節(jié)小長假的時候過去的,店內(nèi)正好搞活動,在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上有贈送2500元工時券,而且材料費和工時費都能用哦。一開始看上高爾夫7,但是家人因為空間小,而且同樣的的價位只能買到舒適型,布面座椅,還沒有多功能方向盤,想來想去還是覺得斯柯達(dá)新明銳最實惠,老百姓買車嘛,就是圖個實惠,光認(rèn)個車標(biāo)能值幾個錢。
動力:由于在磨合期,給油不敢太猛,所以起步階段,還是比較肉的。提速40以后,還是可以的。
操控:
操控精準(zhǔn)
油耗:我跑回家路,開到4.8/百公里的油耗,真的很站
舒適:濾震方面很滿意。。但是胎噪非常大。。。是我最不滿意的地方。。。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,性價比高,外觀簡約而大方時尚,是普通工薪階層的選擇。
缺點:剛開了2000多公里,出現(xiàn)了兩三次剎車異響了,唉,通病,將就將就把。各種減配就不說了!
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,側(cè)面一看非常有奧迪的范!尤其前臉做的大手術(shù),非常成功,相比速騰要好看而且也比較耐看,以后沒人再說我這車是吉利了......
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格的內(nèi)飾 大家都懂的 簡單大氣 沒有過多復(fù)雜的按鍵 雖然缺少了時尚現(xiàn)代的觀感 但的確實用,內(nèi)飾用材非常實在軟材料用料充足
空間:新明銳一直宣稱的采用MQB平臺,新A3以及高7就是該平臺下的產(chǎn)物。這個平臺的零部件通用型更強,且軸距可調(diào)的特點使得新明銳的內(nèi)部空間又得到了進(jìn)一步拓展,在同級別里也就是408、新速騰能夠與之抗衡,但是這兩款車與明銳在同配置下,價格要貴2W左右~所以同價位里,新明的內(nèi)部空間具有絕對優(yōu)勢。加上,自俊的“全景天窗”(好吧,外面看上去的確很大,實際上內(nèi)部開啟度最多也就是比正常的天窗大1.5倍而已,達(dá)不到“全景”),即便如此,大空間配上大天窗,內(nèi)部乘坐感受,非常棒~一家五口出行,毫無壓力,后排偶爾擠4個(不要都是大噸位的就行),也沒問題~空間這一點,新明覺得沒話說!
動力:建議買1.4T,1.6動力稍顯不足,家用勉強還算可以。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控得心應(yīng)手,懸架有點硬
油耗:高速可以走到6左右,市區(qū)的話9左右,我走市區(qū)上下班多,一般在8.5
舒適:扭力梁減震過硬,相比韓日系少點舒適。
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、油耗,提車兩天跑了近500公里,速度100-120之間,油耗基本上在6個以內(nèi),開過的車不多,和?怂贡绕饋,油耗真心低。2、空間,看上明銳其中之一就是空間,無論前排還是后排,都大,后排都能翹起二郎腿,當(dāng)然最大的亮點還是掀背式的后備箱,空間巨無霸,買車之前讓我爸坐進(jìn)展車感受了一下,他都非常滿意。
缺點:后排地板中間高出來的一塊,實在讓人無語!后來了解了一下好像說是德系車的通病,心里也逐漸平衡了!但減配的問題確實在我們心里留下了不小的疙瘩!懸掛不說,這個價位的車很常見的大燈、導(dǎo)航、自動空調(diào)等都成了加錢選裝!
外觀:外觀我覺得我非常喜歡。個人非常喜歡斯柯達(dá)家族臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工滿分,用料優(yōu)秀。美中不足的是門板上的軟質(zhì)材料有點少了
空間:新款小明空間我很滿意,家里有一輛北京現(xiàn)代領(lǐng)翔,感覺比那輛B級車的空間還要大一些,最主要的還是這NB的590L的后備箱,簡直沒誰了!
配置:性價比不錯,綜合還行,
動力:1.6L自動逸俊,感覺起步還是肉了點,1-2檔需猛踩油門才能快速提檔加速,否則只能緩慢加速,且發(fā)動機聲音較大,3檔以上開始感覺到動力,發(fā)動機聲音也逐漸轉(zhuǎn)輕,切S檔基本感覺一樣,只是轉(zhuǎn)速提高,并且在高檔位下油門響應(yīng)加快,對起步加速基本無幫助。
操控:
很好專項精準(zhǔn)
油耗:處在磨合期,感覺首保過后還會降
舒適:得益于空間大,所以乘坐空間滿意,但就是后排空間的凸起太高,坐三個人中間不好擱腳。噪音控制的也很好。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:不管是外觀的年輕大方,還是內(nèi)飾的用料都體現(xiàn)出了歐系車的應(yīng)有水準(zhǔn),相比老款進(jìn)步很大,各項指標(biāo)都是符合自己的預(yù)想。一定要說到最滿意還是實用性方面,空間大,油耗低,乘坐舒適,居家過日子不就圖個舒心省心。
缺點:剎車異響很嚴(yán)重,特別是洗過車子,下雨天及冷車剛啟動時很歷害,有時那聲音響的很嚇人,非常刺耳,這點希望大眾能想辦法解決下。
外觀:外觀大氣穩(wěn)重。。
內(nèi)飾:1、顏色:本來要黑色的,但是沒有,要灰色的外觀+灰色內(nèi)飾,結(jié)果4S店也沒有,最后沒辦法選了灰色外觀+米色內(nèi)飾,雖然容易臟但也不錯,至少比灰色的看起來溫馨。2、中控:材質(zhì)雖然是軟的,但還是有點硬。3、儀表盤:中間電腦屏幕顯示效果不如逸杰和寶來的細(xì)膩,有點鋸齒感,回頭我去4S店看看是不是同級別的別的車子是不是也是這樣的。
空間:空間比較滿意,后排比經(jīng)典款的大好多。特別是他的掀背式后備箱,真的好大。
配置:個人感覺此車的性價比還算是不錯的,比起神車速騰要好些,因為家庭用,空間、配置是考慮的重點因素
動力:平時還可以,高速上加速較慢。
操控:
操控精準(zhǔn),容易上手。
油耗:城市跑真心費油。一路紅燈一路堵。城里跑大約10個油左右。上告訴勻速100才5個油左右真心不錯
舒適:真皮座椅感覺有點硬,還不如BYD秦的座椅來的舒服!座椅側(cè)面還偷工減料,不是皮的啊! 過不平的路面時會很顛簸而且有左右晃得感覺,扭力梁懸掛的本質(zhì)!
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排可掀背座椅、五門設(shè)計所打造出的后備箱超大的裝載能力和實用價值,是其他三廂A級車都無法與之相比的。
缺點:要說最不滿意就是1.6L的發(fā)動機起步比較肉了,不過轉(zhuǎn)速起來之后提速還是不錯了,別的就是一些小毛病了,后剎車在潮濕天氣下有異響,不過4S也給免費換了,再有就是有車友說的天窗問題,我是沒有碰上。哈哈
外觀:外觀還算大氣
內(nèi)飾:中控臺軟塑料較多,其他一般
空間:空間不用說,坐進(jìn)去的第一感覺就是寬敞,我太特意留意了后排,坐進(jìn)去也有一圈多的距離,姿勢隨便擺都不會感覺擁擠
配置:能滿足上下班的需求,寬裕的空間適合在節(jié)假日全家出行旅游之類的,對于一般的中小型公司來說也可以作為商務(wù)接待車型!
動力:1.6L的動力,要說多強或者推背感,目前是沒有體驗到的。但是小明動力輸出很平順,證明了EA211的實力,雖然起步的時候經(jīng)常感覺無力,但是上到D4左右,速度就起來了,怠速也基本在2000轉(zhuǎn)左右,應(yīng)該算可以的了。
操控:
懸掛,這個有不少人糾結(jié)過,但是我開了這幾天也沒有感覺有什么不好,挺穩(wěn)的。轉(zhuǎn)向輕盈,換擋舒適,有種穩(wěn)重的感覺。
油耗:市區(qū)一般情況是8.5左右 當(dāng)然要是碰上堵車就沒有上限咯 郊區(qū)或者高速一般在5.5左右 而且感覺自從進(jìn)入冬季來油耗有點偏高 這個是真事
舒適:真品座椅坐著舒服,遇到有小坑,通過無障礙。
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