上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.16萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)后排空間大。內(nèi)飾做工比較精致。后備箱拿取東西方便。品牌小眾（屬個(gè)人喜好，一直暗戀8年，終于購得一輛）。外觀造型設(shè)計(jì)年輕化。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配 偶爾不知道什么地方傳不過出來的異響 除此之外還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀：新明銳看上去還是那么滿心歡喜，新明銳的車身造型的確是將經(jīng)典與力量的美感結(jié)合到極致了。
內(nèi)飾：中控大面積的搪塑工藝，內(nèi)飾縫線做的很精致
空間：這款車空間沒的說
配置：性價(jià)比高，比速騰，朗逸和日系強(qiáng)
動(dòng)力：1.6的小明日常行駛基本能夠滿足需求，但如果需要一點(diǎn)動(dòng)感和激情，果斷建議選擇1.4T~
操控：
新手，車也沒到，到了還得慢慢適應(yīng)！
油耗：暫不清楚。
舒適：短途坐下來還是不錯(cuò)的，還沒跑長(zhǎng)途，暫時(shí)不知道。隔音不錯(cuò)，車窗全關(guān)閉，車內(nèi)和車外的說話交流困難，大家都挺不到對(duì)方說話。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得最滿意應(yīng)該是底盤和調(diào)教，其次就是大空間，超大的掀背無與倫比，簡(jiǎn)直就是家轎中的佼佼者，空間絕對(duì)沒得挑！內(nèi)飾也是杠杠的，很不錯(cuò)，很有高大上的感覺，一坐進(jìn)去就有那么些味道。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，新手開車在路上被qq都滴過幾次，不敢深踩油門，習(xí)慣了就好，也不是追求速度才買的；所謂的異味問題暫時(shí)還沒出現(xiàn)，希望廠家能夠重視這個(gè)問題吧，也是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，樹立口碑。
外觀：滿分啦
內(nèi)飾：軟包包裝很全 不像小日本車塑料感十足
空間：空間蠻大的, 能放倒座位, 日用絕對(duì)夠用了。
配置：整體上還是不錯(cuò)挺滿意的，沒什么缺點(diǎn)目前來說
動(dòng)力：動(dòng)力不足，但家用足夠。
操控：
底盤扎實(shí) 減震過濾的不錯(cuò) 指向不算特別精準(zhǔn)但是很舒服
油耗：油耗不錯(cuò)加滿一箱高速可跑900公里左右
舒適：舒適性方面還可以，后排座椅空間寬敞，有出風(fēng)口，有中央扶手。細(xì)節(jié)方面還可以做得更好。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別大，后備箱大的不行。安全配置不錯(cuò)，內(nèi)飾比較大方得體。高速穩(wěn)定性較好。
缺點(diǎn)：空調(diào)偶爾不起動(dòng)，后視鏡盲區(qū)較大。
外觀：外觀較老款有了很大改觀，更加時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道，中控臺(tái)大面積搪塑材料，軟軟的，比英朗那種全是塑料好多了，之前對(duì)比英朗就是因?yàn)閮?nèi)飾太差，淘汰了他，最后選了明銳。另外就要說座椅了，座椅網(wǎng)站上說的是真皮，但我總覺得不太像，希望是真皮吧。
空間：乘坐空間，主駕駛就感覺頭部不太充裕，副駕駛一般向后靠還可以，后排靠在頭枕上很舒服空間夠大，還有空調(diào)出風(fēng)口讓后排高檔很多，后排中間凸起的地方對(duì)于坐中間的還是不太舒服；儲(chǔ)物空間，大掀背是值得肯定的可以放一些普通車放不下的東西，后排座椅放倒那儲(chǔ)物空間非常大，非常滿意。
配置：高！實(shí)在的高�。�
動(dòng)力：不能說很快，只要肯深踩油門還可以。
操控：
方向盤輕，指向好。
油耗：高速后油耗拉低了，現(xiàn)在市區(qū)不到8個(gè)油，高速5.5。
舒適：很滿意，至于后排后懸掛的問題，叫人坐后面感受了，感覺還可以，只不過沒有獨(dú)立感覺不好聽了～這個(gè)底盤還是很扎實(shí)的，可以媲美很多的～
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱大，顏值不錯(cuò)
缺點(diǎn)：因?yàn)槭窍票�，聽后排的人說跑高速后排有點(diǎn)嗡嗡的感覺！
外觀：新款外觀大氣，尤其尾部
內(nèi)飾：中控基本是軟飾材料，值得稱贊
空間：后排能翹二郎腿，頭部空間也不錯(cuò)，本人177，前后排毫無壓迫感，后備箱能塞好幾個(gè)箱子，對(duì)空間很滿意
配置：高
動(dòng)力：高速還行，走走停停氣死人，這車經(jīng)常堵車的話還是選1.4的吧，但是貌似大傻瓜變速箱又經(jīng)不起折騰
操控：
指哪打哪，很準(zhǔn)確
油耗：現(xiàn)在基本8.0左右，不知道以后會(huì)不會(huì)，這樣的油耗雖然不是很高，但是也不低，看到有的車友的油耗在7個(gè)左右，我是很希望有那樣的油耗的，期待油耗的下降。
舒適：真皮座椅挺好的腰部支撐
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間是最滿意的
缺點(diǎn)：剎車異響，感覺好掉鏈子
外觀：17款明銳外觀頗有運(yùn)動(dòng)感，很時(shí)尚，同事也說好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的大眾風(fēng)，中控臺(tái)上方軟材料手感還可以，就是杯座略感廉價(jià)，不過畢竟售價(jià)在那擺著，也就那樣了，儀表盤的轉(zhuǎn)速表是不常見的10*100，偶爾看起來很別扭，不過整體儀表盤還是很漂亮的，方向盤由以前的四輻換成了三輻，年輕了不少，手感也不錯(cuò)，多功能方向盤很方便，基本操作都能在方向盤完成，
空間：乘坐空間大 后備箱 空間大 掀背后備箱，拿放大件物品方便
配置：跟大眾來比的話，價(jià)格便宜，空間大，動(dòng)力一樣，配置高，性價(jià)比還是蠻高
動(dòng)力：1.6L的基本夠用，滿載上坡比較吃力。
操控：
德國(guó)的品質(zhì)，還是比較穩(wěn)定的。
油耗：市區(qū)或者短途稍微高點(diǎn)，沒辦法，起步瞬間油耗高��！不過跑起來開啟定速巡航可以保持5個(gè)左右了！適合跑高速呦！
舒適：雖然大眾車減震都比較硬，不過感覺這款車做的還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 做工好
缺點(diǎn)：密封性有點(diǎn)差，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)也有點(diǎn)聲音，不過在可接受范圍內(nèi)，其他還有待觀察。
外觀：個(gè)人感覺良好。
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾都那樣，談不上不好，也談不上好，湊合吧
空間：不必說
配置：好
操控：
易操控，轉(zhuǎn)向都比較準(zhǔn)確，新手操控完全無壓力
油耗：小明油耗市區(qū)在8個(gè)左右，快速干道及省道最低跑過4.3/百公里，對(duì)于自動(dòng)擋的車還算省油。
舒適：腰部支撐很不錯(cuò)，座椅不是很軟但支撐性包裹性很好。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控很漂亮，油耗也很滿意
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車。關(guān)鍵是看用車的你在乎什么，于我而言，最不滿意的一點(diǎn)是經(jīng)常跑高速，定速巡航原本是一項(xiàng)便利實(shí)用的功能，但1.6的小明不知道是動(dòng)力不足還是功能缺陷，高速上過橋、越坡時(shí)車子突然降檔的體驗(yàn)著實(shí)有點(diǎn)嚇人，這個(gè)體驗(yàn)確實(shí)有點(diǎn)不太如任意，不知1.4T動(dòng)力的車會(huì)不會(huì)有這樣的體驗(yàn)。（順便吐槽一下旋鈕座椅靠墊~）
外觀：外觀比老款好看了許多,保險(xiǎn)杠也改了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾新車內(nèi)異味非常小，沒過幾天就沒有什么味了！
空間：同級(jí)別最大
配置：家用買菜車，可以的
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，如果你開車比較激進(jìn)，還是T吧，3檔以后還是可以的。畢竟是個(gè)家用車，還是老實(shí)的開吧，慢點(diǎn)，安全比啥都強(qiáng)！畢竟有家人在車上！開車不要看轉(zhuǎn)速，看路況就好了，只管給油就好了！想找彈射的感覺還是算了吧！
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，路感回饋清晰。
油耗：剛提車就在高速跑了100公里左右，油耗5個(gè)，在市區(qū)開了30多公里，現(xiàn)在顯示6.1
舒適：噪音有點(diǎn)大，路上顛簸
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：1、起步比較肉，2升3要到2500轉(zhuǎn)才升檔。1000公里前升檔有明顯頓挫感。速度過了40時(shí)3升4比較平順，1.6不適合激烈駕駛，起步跟車不給力。2、后排坐倆個(gè)人時(shí)很舒服，但是中間隆起太高，坐三個(gè)人中間的時(shí)間長(zhǎng)了就很難受了。3、不得不吐槽底盤要比想象的還低，每次上下馬路牙子都要很小心，但還是經(jīng)常蹭到前面后者后面……
外觀：滿意，17款好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控是軟性材質(zhì)，真皮座椅。如果座椅調(diào)節(jié)由旋轉(zhuǎn)手柄改成搬桿式的就更好了。
空間：空間確實(shí)挺寬敞的，后排坐三人ok，但后排中間空調(diào)出風(fēng)口隆起影響舒適性。后備箱真的是超級(jí)大！
配置：我沒有性價(jià)比這個(gè)概念，十幾萬的A級(jí)車都看過了，就喜歡這個(gè)，這就是性價(jià)比！
動(dòng)力：1.6就談不上動(dòng)力了，不過也是第一輛車，沒有比較，個(gè)人認(rèn)為還可以，就是二擋升三擋比較慢，到2500后才升，其他的還可以吧
操控：
速度低方向盤輕，速度快就沉了。穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在不好說，目前跑了1730公里，平均油耗7.5上下 還可以接受。
舒適：可以接受，如果后懸架是獨(dú)立也許會(huì)更好。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，比一些中型車都大，我個(gè)頭不高165，坐在后面能蹺二郎腿了。
缺點(diǎn)：目前還沒有，4s店什么都沒送，都是自己花錢配的，剎車異響，網(wǎng)上寫的問題我都遇到了，
外觀：潮流灰的外觀顏色，大方、沉穩(wěn)、耐看，更主要的是耐臟！提車一個(gè)月了，自己動(dòng)手洗了一次車，真是懶人的最佳選擇。
內(nèi)飾：儀表盤上面和車門經(jīng)常接觸的地方都是軟的，真皮方向盤手感很棒，不用后期縫套了，方向盤按鍵和中控按鍵也都不錯(cuò)，唯一覺得差點(diǎn)勁的地方就是中控兩邊挨著駕駛和副駕駛腿兩邊的地方比較硬
空間：儲(chǔ)物空間不錯(cuò)
配置：性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度也相對(duì)很大了，店內(nèi)出保險(xiǎn)也送了很多實(shí)用的東西。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，起步太肉，二檔升三擋需要到2500轉(zhuǎn)，三擋升四擋不積極，對(duì)于急性子的人來說跑市區(qū)太糾結(jié)了，我平時(shí)在市區(qū)經(jīng)常切換到手動(dòng)模式操作，小明跑高速還不錯(cuò)。
操控：
操控性還行，應(yīng)該說比較順手！可能我是新手上路還是第一輛車，感覺不是那么明顯
舒適：座椅很舒服 長(zhǎng)途不累.開著舒服 乘坐的人 感覺也舒服.
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！空間！空間��！朋友一家做我車上說比他的世嘉大好多�。∶麂J這方面完全是A+車的空間
缺點(diǎn)：胎噪，隔音
外觀：外觀很漂亮，RS風(fēng)格前臉，熏黑輪轂，大天窗，C型尾燈都很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)啊，雖然配置沒有國(guó)產(chǎn)高，但是感覺做工都o(jì)k。 還是比較高檔的感覺。
空間：我每次出遠(yuǎn)門，我都裝很多東西，小明都能幫我裝下來，大家能明白不。
配置：就是因?yàn)樾詢r(jià)比而選擇了明銳，配置很不錯(cuò)，都是很實(shí)用的腰部支撐，迎賓燈，氛圍燈，大锨背…
動(dòng)力：起步偏肉，經(jīng)常被后面的車按喇叭。三檔以后加速還不錯(cuò)，踩油門就有。90碼以后對(duì)油門反應(yīng)有點(diǎn)慢
操控：
方向盤夠輕，一根手指頭都轉(zhuǎn)方向盤，底盤夠穩(wěn)
油耗：一般吧
舒適：舒適性還不錯(cuò),后排的回彈可能會(huì)多一點(diǎn)
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