上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，掀背帶來的超大后備箱，用起來很舒服，外觀大氣不俗套。
缺點：1、起步真真是太肉了，得深踩一腳油門才能不被后面的車滴滴。2、異響。。。。異響。。。。還是異響。。。。3、沒了
外觀：中庸的外觀 我覺得還行 不是很驚艷
內飾：大眾里比較精致的，就是手扶箱前面兩個槽放飲料的有些小，一般的水杯放不進去。
空間：空間在這個級別中算是比較寬敞了，本人身高183，調整好坐姿后，頭部頭一拳多的空間，這個車的寬度也不錯，駕駛起來沒有壓抑感；后排頭部空間也不錯，腿部空間比較一般，前排按我的坐姿調整好后，我坐在后排腿部已經緊貼前排座椅了，此外，后排中間的隆起真的很高，坐三個人的話，空間有點不足了，看來這個車的設計還是以平時乘坐4人為主。
配置：一開就說性價比非常不錯的一款小明，無論外觀還是內飾，包括細節(jié)，廠商算是同級別中做的比較客氣了
動力：1.6L的動力一般，其實是夠用，超車就差點了，還有就是起步時，油門響應有些偏慢，提速有點遲緩，中后程加速還可以
操控：
很好
油耗：高速平均油耗在6左右，城市6到7升/百公里之間。車體減重了，1.6的排量，優(yōu)化了風阻，符合預期，如果變速箱換擋線能再調低些應該還會有潛力；既然油門特性前段做的那么肉，就不必動輒3000轉換擋了吧，買這個車的人不會抱怨沒有推背感；
舒適：懸掛較為舒適扎實，對路上細小的顛簸過濾的非常細膩，但是在一些比較大的路障上經過，后懸掛比前懸掛跳動的厲害，感覺像是拋起來的感覺，座椅不得不說，本人坐著感覺非常舒服，就像家里的沙發(fā)一樣（有點夸張），駕駛席的腰部支撐很到位也很舒服，不明白為什么16款的減配這個了。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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缺點：發(fā)動機動靜有點大，雨天剎車動靜也不小，起步有點肉
外觀：15款的外觀還是挺不錯的，我的是白色車，看著就大氣。遠處在側面和正面看還以為是A6L,我覺得有點借鑒4個圈的外形的。相比老款時尚很多，是80后上班族的菜。
內飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年06月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《油耗表現(xiàn)不錯，空間較大�！�
空間：后排稍微有點小，A級車已經算不錯的了，不滿意后排中間突起。希望大眾對于這些沒用的東西可以去掉
動力：起步明顯很肉，對于我這樣的新手，到時挺合適。時速上去30提速動力就基本沒問題了，超車也很輕松。（還沒敢開太快）
操控：
手自一體1.6，起步沒有力
油耗：市內由于都跑短程 加之擁堵 十來個油 市郊 七八個 高速六七個 前提是不開啟瘋狂駕駛模式 否則遞增一個油
舒適：說是板車，其實感覺開起來一樣
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，掀背的后備箱，做工良好
缺點：下雨天以后冷啟動，剎車片會響，而且聲音很大，跑起來之后就恢復正常，剎車是汽車最關鍵的環(huán)節(jié)，SSSS答復這是車的設計缺陷，都有這個問題，可以給換進口剎車片，在猶豫換還是不換的好。車子減配比較厲害，非獨立懸掛，主要是座椅手動很丟面啊。
外觀：我喜歡，我喜歡！我就這么任性！中庸、現(xiàn)代、耐看、永久、永遠。這樣的造型我喜歡！尤其是大掀背！側線條！前臉!后屁股哦
內飾：滿意，中控是軟的。硬塑料用的不是太多�？梢越邮堋�
空間：后排空間比同級別車有很大的優(yōu)執(zhí)，
配置：在這個價位體系里面，綜合所有因素我認為只有卡羅拉、雷凌可以與明銳對抗。雖然在品牌上差點，但我排除日系品牌，還是選擇了明銳。。。目前初期感覺自己沒有選錯。。。至于其他車型比如硬塑料的朗動，二百五變速箱的英朗，還有其他緊湊車在價格上要比明銳貴出1-2萬不止。。。
動力：動力還是偏弱，速度起來后加速表現(xiàn)還是可圈可點的，當然和我買的是自然吸氣的有關系。
操控：
操控不錯，滿意。方向盤很靈敏。
油耗：油耗現(xiàn)在還沒算出來，剛加滿第一箱油，跑跑看吧，磨合期的不能參考，表上的瞬時油耗起步的時候可以達到20個，起來可以瞬間降到3個左右。開段時間再給大家匯報吧
舒適：不是很舒適，座椅硬。不過家用足夠了。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.32萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①油耗可以；②后備箱在同級別中確實算大，掀背不錯；。
缺點：后懸掛變成了非獨立懸掛，是最不滿意的一點，都讓人像擔心速騰一樣，擔心他的安全性，乘坐舒適度也明顯差了好多。自動擋6速變速箱起步的確是肉，幸虧我是女生，估計男士們好捉急抓狂了，不是動力不足，ea211上去3、4檔之后超車嗖嗖的。做工趕不上高爾夫，速騰，畢竟價格在那，但是還可以有提升的空間，個人己見。
外觀：比老款年輕許多
內飾：內飾就是大眾的中庸設計，而且但是只有米色和灰色內飾顏色選擇。中控搪塑材料值得肯定，但是有異響，而且還爆發(fā)了異味，雖然免費給換了中控棉，但是儀表盤給我轉歪了，而且車中控異響共振更大了，并且異味只能說是減輕，沒有根治。
空間：夠大家用足夠.本人175 68kg 家里沒有特大塊頭
動力：1.6的，感覺起步還是有點肉。
操控：
電動助力方向盤，方向盤指向精準，指哪打哪，開了一個月后再開幾萬塊的車，真的開不了了。還是明銳的方向盤好啊，低速輕，高速重，特別是高速路會比較安全。。。。。
油耗：油耗相對比較低，經濟實惠。市區(qū)堵車才八個油，跑高速能跑5個油
舒適：可以滿足上下班使用了。主駕駛的座椅不是電子操控，比較不滿意的。
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.大掀背，大空間。斯柯達的超大后備箱羨煞多少人，明銳的大掀背真有種“除卻巫山不是云”的感覺，再也找不到比他更實用、大氣的后備箱了，總體覺得歐系車對于內飾的處理很精細，空間利用合理，所以新明銳的空間讓人很滿意，完全有種坐在B級車里的感覺。2.內飾做工精細，同比A級車里內飾做的如此精細難得，尤其是諸多人為配置（后視鏡除霧、后窗加熱、胎壓監(jiān)測、定速巡航等）為其加分不少。
缺點：價格相比同級別車有些高，一開始有些接受不了，，燈光的配備，如果全系標配LED日間行車燈和近光氙氣燈會更加的完美！
外觀：2015款更加年輕、時尚、漂亮。
內飾：用料厚道，工藝精湛。
空間：空間很滿意，比較好，達到了預期的效果。
配置：優(yōu)惠后性價比很高，聽到壇友說優(yōu)惠3w以上，羨慕��！不過買車自己覺得合適就好，沒有賣錯，只有買錯，剛買完上完牌，尼瑪購置稅減半，蛋疼�。。�！
動力：起步肉，開空調更肉。1.6我可以接受沒問題。
油耗：很滿意，一般6個多，高速更省油，比以前開的通用的老車省多了哈哈
舒適：舒適性我覺得什么車都一樣，坐里面都差不多，在舒適也不如躺床上舒服，還算滿意
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購買時間2015年01月
購買地點四川 南充
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗吧。
缺點：共振,尤其是走攔路的時候,震得都快耳鳴了,不是某一個方位的共振,全車共振,高速上過了120,A柱有風聲
外觀：大氣，
內飾：比起日系雙田，我更喜歡有質感的中控，內飾只有灰色和米色可選，中控臺儲物空間有限；還有就是那個難看的點煙器，又不是多好看，為什么把這貨裝在最顯眼的位置？建議把點煙器和USB放在檔把前儲物格里，這樣顯得規(guī)整；
空間：空間在同級車里面可以說數(shù)一數(shù)二了，比速騰和朗逸大。特別是后備箱，我搬家放臺洗衣機都還有剩余空間，前后排座位坐上去感覺比較寬松。
配置：優(yōu)惠以后，性價比蠻高的
動力：動力一般吧，1.6的又是自動擋，不能要求太高，家用不飛車，完全可以滿足我的需求，其實開始想要4T的，不過沒車了
操控：
精準
油耗：最開心的是油耗，高速市區(qū)平均下來六個油
舒適：作為一個有著10多年駕駛經驗的老司機來說，這車的舒適性真的不敢恭維，座椅稍微有點硬，但有腰部支撐，總體來說還可以，就是那個萬惡的板車懸掛，確實是有點硬，路上有小坑小包過濾的不好，買這車唯一后悔的地方。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油耗很滿意，空間非常大
缺點：剎車異響，尤其在下雨天或洗完車后；1.6低速動力不足，40邁以上動力還可以；車內異響也是比較煩人的事。
外觀：比老款年輕，時尚，動感
內飾：內飾盡然不能選，
空間：空間大，實用，一家五口人，出門后排那個寬敞呀。上周帶老丈人去掃墓，一個勁兒地夸呀，說這車咋這寬敞呢，比你弟那個坐著舒坦。
配置：家用車足夠
動力：1.6的動力確實比較肉，不過我發(fā)現(xiàn)在市區(qū)開，直接用手動挺好，不管是起步還是提速，給油也讓你有推背的感覺
操控：
容易
油耗：我們這已經是國五標準了，加的是中油BP的92號汽油。表2的長期平均數(shù)是8升每百公里，表3的加油后平均數(shù)是7.2。表1的單次平均數(shù)最低5.7，路況好時每次冷車啟動后一般得開三公里后才會降到10，五公里后到8，七公里后能到6，所以單次開的距離越長，路況越好，油門控制越好越省油，
舒適：底盤有點硬，過減速帶的時候特別明顯，15新明銳這是減配了，已經不是獨立懸掛了，但是城市公路應該夠用了，整車高速上很穩(wěn)，木有飄飄感覺。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，方向很精準，指哪打哪，油耗低。
缺點：①中配是個“織物+真皮”座椅，很不喜歡；②我的油箱蓋有問題，摸索很久后才能勉強蓋上，每次加油得自己去蓋；③剎車片異響；④有個車門不好關，需格外用力，原因不明；⑤胎噪大；⑥掉價太快了點，我買的時候還是買貴了，應該再等等的。
外觀：超贊
內飾：內飾嘛，比較符合大眾設計，中規(guī)中矩的設計，用料還是很厚道。
空間：后排空間大，后備箱空間大
配置：家用比較好，性價比不錯的。
動力：過了2檔，其他都好，
操控：
操控的意義我并不是特別了解，如果主要是指轉向清晰指向明確的話，我沒覺得有什么問題。方向盤是輕的，直行急剎車的時候，方向盤卻很穩(wěn)定，手松開都不要緊。以60碼的速度急轉彎沒問題，這是亮點，底盤調較很不錯的。
油耗：高速開空調110碼大概5.5L，如果用定速巡航大概6.1L的樣子，市區(qū)高得多，尤其是起步階段。開了800公里左右，目前油耗在8L左右，看來在市區(qū)看是不用指望省油了
舒適：后減震偏硬，過減速帶震感明顯
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間可以，后掀背有小孩的比較方便，小孩夏天的推車不用折疊直接放進去。新車才1千多公里200塊錢油能跑四百多公里，雖說是高速感覺也可以了，比想象中省油。
缺點：加速有延遲
外觀：經典耐看，幾代車型有傳承的地方，整體感覺年輕運動而又不是優(yōu)雅
內飾：有點味道，但可以接受。整體低調大氣，軟質用料比較講究，沒有低端車的硬塑料感。不是全皮的座椅有點小遺憾，畢竟是要加坐墊的，弄個織物在中間沒什么實質性意義，不如全皮來的實在。
空間：大，進貨完全無壓力
配置：高樂高
動力：起步肉，油門反應不靈敏，40速升3檔后開始爆發(fā)，后段加速可以
操控：
操控精準，電子助力轉向，很輕松，方向反應很迅速，剎車能力也很強。
油耗：高速省油5個左右，市區(qū)得看堵得程度了，一般8-9個。1.4T的肯定更省，就是DSG讓人望而生畏。
舒適：座椅軟硬適中，靠背比較舒服，后扭力梁目前感覺還可以，對前排舒適性影響不大。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！
缺點：手動擋時整車抖動厲害，洗車后剎車有異常響聲且有抱死感覺，胎壓監(jiān)測時常莫名其妙報，檢查正常
內飾：中控臺用了那種軟材料，很高級的感覺這是其他車很少用的。
空間：車內空間大，后備箱更大，出門旅行，過節(jié)回老家?guī)|西一點都不用糾結。
配置：性價比在同級別合資車當中算得上是非常高的，這也是當初選小明的一項重要指標
動力：一般，1、2檔提速緩慢，3檔以上提速快，換擋也平順。
操控：
不錯，指向挺準的，方向盤也比較穩(wěn)，高速有定速巡航功能真的很方便，解放雙腳啦�。�
油耗：油耗還行，再怎么加不起這點油啊
舒適：中規(guī)中矩，要有車友說共振，那我建議你買地盤軟點的，操控弱一點的，那樣會沒有共振，我認為共振是地盤調校的事，我開過國產轎車和現(xiàn)代轎車，豐田轎車，不是減震偏軟就是快要散架，跟坐船一樣，我喜歡大眾的硬朗，不當之處請勿噴，個人喜好不同，純屬個人感受。
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