上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。綜合考慮多款10-15萬元的合資車，明銳空間大，油耗低，捷克血統(tǒng)大眾技術，新平臺，新外觀，優(yōu)惠幅度大。相信選擇明銳的車主都看中了以下幾點：捷克血統(tǒng)德國品質、穩(wěn)重低調、性價比、省油、大掀背、空間大等�？梢哉f，明銳是同級別合資車中性價比最高的一款。
缺點：不滿意的太多了，開空調動力不足，市區(qū)油耗高的要命，1.6的車市區(qū)長期開12個油以上，減震太硬，地上有一點坎都得跳起來。小毛病也多，開了沒一年，雨刷聯(lián)動壞了，后視加熱壞了，導航也壞了。
內飾：內飾還算可以，門手是金屬的，面板材質也不錯，車的味道也不是很大。整體不錯
空間：空間是最大賣點 很不錯，后排很寬敞，后備箱很大，很適合家用
配置：性價比這東西不好說，看你看中什么了，大眾系列的我個人覺得不怎么樣，同價格配置低，同配置價格高，唉…………
動力：1.6的動力只要不飆車動力絕對的夠用，就是一二檔起步肉點，三四檔動力就上來了。
操控：
指向精準，路感清晰，方向較輕。
油耗：當時買的時候就奔著油耗來的，朋友開始的是老明銳說省油，心想新明銳減重了可能更省，果真不錯。走快速路，高速 120定速巡航 5.7L左右，市區(qū)6.7左右。
舒適：噪音比較小，電子助力很輕盈，油門和離合力度適中，座椅很舒適
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 油耗低
缺點：本人個子不高（不到170），所以駕駛椅子要調整一個很舒服的位置還是有些困難。所以，這個車女性開還是有些不合適。掛檔行程有些短（個人覺得，也許開多了會習慣。）熄火前回空檔有時會掛到三檔上去。一檔有些難掛。車子在凹凸不平路面車子共振比較厲害。噪音比較大。感覺過減速帶聲音比較大。這個是硬傷呀�？磥磉@個車比較適合城市開。
外觀：穩(wěn)重不失時尚，尤其是腰線很像A4，特別漂亮哦。。。
內飾：內飾大部分都是軟質材料比較有檔次，就是后排中央凸起有點大，中配就帶后座出風口同價位的合資高配有的都沒有，中控扶手箱前后可調，高低還有好幾個檔位可調很好，各種身高都能調到適合的姿勢。
空間：家用足矣，后排空間富裕，本人178，坐在后排無壓抑感，腿部有三拳空間，頭部有一拳空間，后備箱空間超越中級車，舉行出游全靠它了！
動力：我是新車新手，車本拿了好幾年了，也沒怎么開，新手還是謹慎駕駛的好，起步慢一點，總被后車滴滴，3檔以后那動力是源源不絕，給油就有，沒問題！
操控：
懸架偏硬 我喜歡 舒適度雖然不好 但轉彎側傾小
油耗：非常滿意5.7-6.3升每百公里
舒適：舒適性要吐槽一下，比較硬，尤其是后排，用舒適這個詞我覺得都有點牽強，只能用硬朗
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的后備箱，中控軟內飾，中央扶手，主駕駛座椅高低可調，手動檔位很高的吸入感，高速很好用的定速巡航！主駕駛有很舒服的腰部支撐，還有中央扶手，適合長時間開車，而且后車門有兒童鎖，還有兒童座椅安裝的接口！車的喇叭很給力，建議別在人多的地方按！空調是很給力的，可能和新車有關系吧！
缺點：噪音 胎噪大 隔音也一般 不過十萬左右的車也不應該挑剔那么多
外觀：老氣 不過本人喜歡 應該不容易過時
內飾：內飾做工不錯，不是硬塑料
空間：空間大。前排座椅調好，頭部空間還有一拳左右；后排的腿部空間有一拳三指左右，頭部空間有四指左右；后備箱空間超大，這是明銳的特色，也是大家選擇明銳的主要原因之一，后排座椅放倒后，后備箱可以睡人了。一家子出去游玩，帶的東西后備箱都可以放下，大掀背設計讓放取東西更加方便。
配置：性價比感覺還可以
動力：1.6動力稍微還是肉一些
油耗：500公里的實際用車經驗，談及油耗有些不準確。今天高速巡航，100公里每小時。瞬間油耗顯示5升左右。親們，六缸3.0排量的車，110公里高速巡航時也就是7.5--8.0之間，那還得是老爺輩分的四檔自動的箱子。
舒適：減震偏硬，路感清晰，舒適性就會相應打些折扣。本人不喜歡日系模糊的路感和忽忽悠悠的舒適性。
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.29萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：德國車，放心，且性價比高，內飾不錯，后備箱實用，外觀自認為比老款很看很多，不然不會選擇明銳了。配置方面有倒車雷達，后裝倒車影像能顯示倒車軌跡，手動擋還有定速巡航，車玻璃兩段
缺點：后懸掛非獨懸 路況差的時候 舒適性明顯不如老款
外觀：中規(guī)中矩，我30多歲開還是比較合適的
內飾：內飾簡約，延續(xù)了大眾一貫的作風。
空間：后備箱超大，第一天就拉了臺空調回家，其它三箱車是不可能輪到的。
配置：總體來說還是不錯的性價比，適合家用，9分。
動力：動力稍微弱了一點，1檔起步有點肉，后面真有按喇叭的。這是我個人的開車習慣，起步不給大油門，偶爾給一腳大油門，也有點推背的感覺，不過為了省油，建議不這么干哦！3檔以上提速完全沒有問題，1.6的排量，動力還算給力，畢竟咱是沖著省油來的，你說對不！綜合考慮動力四顆星！
操控：
方向盤容易控制，也不費力，指向準確，所謂的指哪打哪。個人比較喜歡開手動擋的，或許是新車的緣故，檔位不太好掛，要要用點力才行，尤其是1檔，剛開這個車掛1檔都不太習慣，偶爾會出現(xiàn)沒掛上的情況，其它幾個檔位都還好。綜合考慮操控四顆星！
油耗：可以說很滿意，之前沒想到油耗這么低。
舒適：舒適性真的一般，后排座椅坐墊偏短，且座椅整體偏硬。后板懸實在是詬病，異常顛簸
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，適合胖子開，外觀對于我這種快40歲的人來說穩(wěn)重又不失時尚。能用遙控器開車窗誒�。�！還帶巡航。
缺點：加速度不夠，動力較弱。
外觀：外觀方面我很喜歡，大氣內斂，比老款漂亮多了。
內飾：喜歡儀表盤上的軟包，真心為這個點贊。（吐槽下：座椅皮布相接的，買了車一個月就剪掉換真皮座椅了）
空間：前后排空間都不錯，后備箱開啟寬敞。后備箱掀起后，放置東西方便。我把兒子1.5米的床拆了后，可以輕松裝入拉回老家。實測后排放倒是最多可放置長度為1.6米長的貨物。但是后備箱和后排中間的位置略窄，這也導致我在放床頭的時候有個拱起的弧，好不容易找到合適位置！另外如果后排可以水平放倒而不是比例放倒的話效果更好了。后備箱和配有好幾組鐵鉤，可以用繩索拴住貨物，一些小地方很貼心。
配置：還不錯
動力：還可以
操控：
滿靈活，方向盤低速時很輕，高速又很穩(wěn)，高速公路跑160碼很穩(wěn)定，離合器太重，拍檔干檔位之間間隙過大基本和上一代明銳差不多，廠商在這個環(huán)節(jié)沒什么進步，倒車雷達也蠻好用。
油耗：油耗很低，給朋友說他們還不相信。算下來不到四角�，F(xiàn)在跑了1700多了，都還有幾小格（油燈亮了的三小格，我每次都在這個刻度加油)加了600塊的油，比預期油耗低。
舒適：舒適性一般，這個價位的車也差不多了
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間超大，后排3個小孩，一個大人不成問題，后備箱超能裝，小公主的2個玩具車，食品，衣服統(tǒng)統(tǒng)往里放，絕對沒問題，還有定速巡航！我是外貿的，遠看，近看，絕對耐看，做到里面很有成就感！泡在不值多長時間了，2年多了，別人問各種車，我都能說幾句，就好像我也開過樣，算半個專家了！呵呵，只有我個人知道有證以后，天天蹲在學習，拖到7月份才買車，10萬多的車絕對物有所值！
缺點：起步稍微有一些肉，三擋以后就好了，可能是我開家里的老捷達開習慣了，比老捷達起步提速肉一些，三擋以后就會好很多
外觀：比老明銳年輕時尚
內飾：十萬塊錢的車基本都一樣.
空間：身高1米7，通常兩人坐 無壓力乘坐空間：還行 新平臺空間變大，就是后排隆起坐中間的很難受儲物空間：儲物空間同級別估計無敵，放個自行車都沒問題非常大
配置：降價1.6萬后性價比還可以
動力：1.6排量的動力已經足夠家用，本人很滿意，提速有點肉，在預料之中。
操控：
電子轉向大眾一向的精準
油耗：這是最滿意的地方明銳的油耗一直都是我買它的原因之一.新明銳目前2400多公里.一般7.2左右.不開空調還是挺省的.
舒適：舒適性一般般，簡單來說一個硬字！懸掛硬，座椅也硬，可能是我平時日系車坐多了的原因吧。還有一點就是胎噪也比較大，風噪控制得還不錯
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款明銳比老款年輕，時尚，有超大的后備箱，后排座椅全部放倒，可以改個床，出去旅游毫無壓力，漂亮的尾燈，c形，無與倫比，獨一無二的，內飾簡潔大方清爽，最值得夸的是它的油耗，高速平均才3毛多，家了280的油跑了800多，我也不知道這么省油，它的內飾做工雖然比不上速騰的精致，但在同級車里怎么也是數(shù)2數(shù)3的，后排的空間又大，最值得說的是后排出風口，一般在B級車上才體現(xiàn)出來�？傮w來說：底盤扎實，操控性好；直噴發(fā)動機效率高，動力強；六速變速箱省油，換擋較平穩(wěn)；用料做工扎實，安全耐用；改款后外觀受眾度提高，后備箱空間大，便于載物。
缺點：剎車異響嚴重廠家不理，隔音差，胎噪大，有共振感覺
內飾：滿意。中控臺軟質材料，比朗逸觸感要好得多，加上其間點綴著鍍鉻飾條，顯得高端大氣上檔次了。
空間：空間在同級別里真的是不小，個人178cm，駕駛位調整好后，頭部還有不少空間，后排空間也不小，不過朋友說那是犧牲了后排座椅的寬度后，出來的空間，但是，我感覺作者別沒感覺不舒服。
配置：比較高的一款車，適合家庭用
動力：一般，起步較慢，三檔掛入動力充沛
操控：
操控精準，方向盤沒有間隙。
油耗：1.6EA211，確實很省油，平均在6L左右，很滿意
舒適：舒適性還算可以，非獨立后懸架也不是想象的那么硬。
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購買時間2016年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.85萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：隔音處理，特別是80以上，稍微有點大。
外觀：顏色選的是潮流灰，也是明銳最經典的顏色，外觀比老款年輕了不少，正面大氣穩(wěn)重，側面線條流暢，前大燈我改了原廠的疝氣大燈總成，鹵素燈晚上確實不給力，沒辦法，實在太喜歡原廠的光帶式日行燈和遠近一體疝氣大燈，索性換了，后尾燈采用的是雙C型光帶式尾燈，高端大氣上檔次，和前大燈相互呼應！
內飾：我可以說不厚道，駕駛座和副駕駛安全帶下邊，那塑料都開了。不知道就這么設計還是咋。方向盤下邊，離合器上面擋線的居然是在上面放一塊布。走著走著掉了。太粗糙了
空間：在同級別，同價位的車中明銳屬于性價比高空間大的了》
配置：物有所值。
動力：動力對于這個車來說，確實一般了。以前開F0一腳油門市里愛誰誰，換了明銳以后開車穩(wěn)多了，一是新車不敢使勁造，二是踩了油門也跟沒踩一樣，還是那個速度，慢慢的才能提上去。算了，咱們開車安全最重要，既然這個車加速慢，那就慢慢的開吧！至少會安全一點。不過轉速上了1800以后的動力還是可以的，家用足夠。為了尋求動力的，請繞道。
操控：
沒有開過好車，不知道啥叫超控，只是感覺轉向回饋太小，沒有感覺，方向盤轉向后不能完全回正
油耗：上下班五十公里，6 個油
舒適：座椅包裹的很舒適，很柔軟。個人感覺吧，可能沒坐過高檔次的。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，就是看到那巨大無比的空間去買的。還是就是大掀背！
缺點：品牌影響力低。斯柯達的品牌還是沒有打響，很多人甚至不知道這個品牌。新車外觀低調有型，但是很多朋友問：“車挺漂亮的，牌子沒見過，新出的國產車？”讓車主很尷尬。車主不得不給他們腦補，斯柯達是百年捷克品牌，被大眾收購了。明銳在2007年就已經引進了國內了，這款全新明銳采用的新平臺、新技術、新外觀，是性價比較高的一款家用車！另外有一點，剎車異響，這是新明銳的通病，不影響駕駛，大多數(shù)車換了剎車片后，異響就消失了，但這讓明銳的檔次降低了。
外觀：新款確實比老款好看，更顯年輕。
內飾：內飾的風格很合我的口味，各個按鍵，位置簡潔明了，上手容易。對稱式的設計很中國。
空間：家用空間足夠 不論是后排前后還是車寬，都非常不錯。后備箱就不用說了。
配置：性價比較高
動力：1.6排量剛好夠用，如果有錢肯定價錢買帶T的了，嘿嘿
操控：
指向性非常好，離合也比較好控制。
油耗：耗油比較滿意剛開回來的時候路途比較遠6.9，這幾天在家開四檔都很少掛離家太近了，漲到7.3了，應該出了磨合還會降下去點，關鍵是不走長途。
舒適：舒適性整天還可以，空間大，內飾也不錯，在同級別的車里面算GOOD，發(fā)動機噪音比較小，開點音樂跑高速剛剛好，唯一就是后排鼓起太高了，做中間的人不舒服
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點：新平臺MQB，帶來了新的外觀，新的空間，新的感受
缺點：動力不足，后懸梁不是獨立懸掛。
外觀：買的銀白色，外觀還可以，比較有回頭率。本來準備買灰色的，正好有銀色現(xiàn)車看看也還可以，就它了 。
內飾：灰色內飾雖然耐臟，但真心沒有米色好看。不過儀表臺的都是軟的，手感覺不錯。
空間：后排空間很大家用足夠了 很喜歡超大后備箱
配置：十萬左右，大空間，低油耗，漂亮的內飾，還有個聽著很上檔次的MQB平臺可以拿出來吹吹牛逼（即使你不懂什么是MQB），總結：性價比很高
動力：一般吧，1.6自然吸氣平時代步不成問題
操控：
操控很典型的大眾味道，如實反應路面的信息，懸掛側向支撐到位，這點在高速的緊急變線時，很有幫助的。底盤整體性不錯，不會有過多的雜音繞梁三日。方向虛位不大，指向性佳，來回圈數(shù)恰當，反饋的路感不是很清晰，但是足矣。手動變速箱，比較順滑，但是也不是極其舒服的感覺，相比同價位的�？怂故植�，不是很帶感。最后要說明下，大家糾結的后半獨立懸掛，尤其是那些半與獨的強迫癥們。個見，城市路況平坦時，區(qū)別不是很大的，若是鄉(xiāng)村道路，坑洼較多時，就要適當考慮到這個因素了。
油耗：：還是很省油的，因為是新手，不過也還可以，等著熟練些就好了
舒適：后排，中間隆起的那塊比較不盡人意！不知道那是干嘛用的，又不是四驅，跟留出位置放傳動軸一樣，別的還好吧
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