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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9966公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我車是1.8T的，動力很好，換車的時候考慮的就是1.8T和2.0的排量，這一點上很滿意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格15.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T在市區(qū)顯不出什么來，主要是我平時都是在等紅燈、堵車、慢開鳴笛。。。偶爾跑趟郊區(qū)山路還是還是很有勁的，起步略微遲緩，后程加速不錯，到告訴上，只要你敢開，還是完全能達到你想要的速度的，反正這個車肯定有跑200的能力而我沒有跑200的膽子。
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購買時間2012年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6L起步尚可，不用給油門2檔都可以離合起步，還未拉過高速，轉(zhuǎn)速上1800轉(zhuǎn)以后提速不錯；夏季開空調(diào)溫度沒降到設定時動力影響明顯。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：雖然只有1.4L，但是90KM以前的提速還是不錯的，基本是想超車就能超，但是100KM以后的提速就很勉強了，而且我的車起步時會有嘟嘟嘟的響聲，20KM/h以后就沒了，4S店說這是正常的，求解！
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步稍肉（怕費油，不舍得踩�。。┺D(zhuǎn)速1800以上，提速杠杠的，完美超車。
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6動力夠用。想激烈駕駛最好上RS 國慶時裝六個成人200斤貨物過207國道雙牌-道縣的螺絲嶺沒有明顯被別的車超。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步稍微慢了點，不過還不錯，爬過一次魯山，雖然是1.6但是相當給力
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：109kW的最大功率，220N·m的最大扭矩，僅從這些數(shù)字上看就比不少2.0升的發(fā)動機還要厲害！更重要的是，1500轉(zhuǎn)時渦輪便開始啟動并且直接將扭矩推向頂點！城市中駕駛時，低轉(zhuǎn)速扭矩的優(yōu)勢會帶來更好動力需求，因此，對于國人的駕駛習慣（一般喜歡1500～3000轉(zhuǎn)的駕駛感覺）來說，這種轉(zhuǎn)速的動力輸出則更加適合。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6L排量普通家用足夠，但是在5檔4000~4500轉(zhuǎn)左右時，在高速超車有點加速疲軟，提速緩慢，有時只能減速讓行。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力杠杠的，雖說是1.4的，但是由于采用的是缸內(nèi)直噴，所以起步也不弱。我以前看過一篇文章，評論說1.4即使沒渦輪也不比1.6差。剛開始我還不信，總覺得起步弱，太肉。現(xiàn)在技術熟練了，離合掌握好了，單靠離合不加油門也沒被其它車甩過。渦輪介入后，不論超車還是上坡，一個字，贊。
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