一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.96萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子很低調(diào),車內(nèi)空間大,前排駕駛座可以多種方式調(diào)節(jié),能滿足所有普通人的駕駛習慣。副駕駛無疑是最舒服的位置,可坐可躺,只是我還沒有去體驗過。后排坐三個成年人也不覺的很擁擠,可以和一般的小型SUV媲美,合資車里這個價位應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了。后背箱超大,搬家都夠用了,比起面包車也少裝不了東西,后排座椅放平后完全可以當房車用了,長途旅行時非駕駛?cè)丝梢灾苯釉谶@里睡覺,碰上喝酒之后路邊提車,開著空調(diào)放著音樂就當
缺點:后排中間凸起太高,沒有日行燈,高配的居然沒有日行燈
外觀:外觀很喜歡,比較耐看,對大眾車的外觀看的厭煩了,才選的斯柯達
內(nèi)飾:做工感覺不錯。
空間:空間方面,一個字,就是寬敞,無論前排還是后排,特別是后備箱,這是明銳的特點。
配置:性價比挺高,選擇斯柯達,絕對不后悔。
動力:3檔還行,起步比較肉,平時都是起步大油門然后直接掛3檔,最高開到過180,1檔和倒檔不是太好掛
操控:
電助力的方向盤不錯又輕又準,低速的時候方向盤輕,高速費的時候趁。
油耗:市區(qū)和高速綜合油耗大概就是一公里5毛左右。和其他同類型的車差距不大
舒適:速度100碼以內(nèi),里面很安靜,110以后能聽到噪音,但是不大
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程974公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置不錯 樣子也好看??
缺點:剎車異響,果然是正品,哈哈。也幸虧就是洗完車和下了雨以后會響,就是啟動車子前幾腳剎車時候響一下。不過對剎車腳感和距離沒什么影響,不影響安全就行。。呵呵
外觀:外觀霸氣!主要是全景天窗好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,接縫均勻,按鍵輕快并有一定的阻尼感,手套箱有阻尼感并有小燈,貼心!
空間:背掀確實是亮點,后座可以放倒,能裝很多東西
配置:這車配置還是可以的,性價比蠻高的,稍顯不足的是高配加上主駕駛座椅電動調(diào)節(jié),在有個日間行車燈就完美了,加這兩個配置也多
動力:1.6手動起步簡直蛋疼,2500轉(zhuǎn)以上發(fā)動機聲音太難聽了,慢點就慢點吧,上了3檔還是不錯的
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向很人性化 低速輕盈高速沉穩(wěn) 轉(zhuǎn)向精準 在狹窄的路段給人很大的信心 簡配的后懸掛肯定是不如老明銳的四連桿好了 新老明銳我都有開過 但說實話我也感覺不出多大差別 大概坐后面會有些差別吧 反正我不坐后面
油耗:目前未出磨合,綜合油耗在6.5左右,跑過一次高速來回240多公里,油耗在4.9個,對油耗比較滿意。市區(qū)拉3個成年人油耗在7個多點。
舒適:舒適性很好,我的是手動之行,真皮座椅。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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優(yōu)點:明銳的大空間是最讓我滿意的,無論前排、后排,還有超級大后備箱。。!
缺點:噪音有點大,方向盤有點老氣,感覺后懸掛跳的厲害。
外觀:這個是蘿卜白菜了,我個人比較喜歡。外觀相較老款明銳年輕時尚很多,也顯得更運動。比較符合我的口味。尤其喜歡熏黑輪轂和雙C型尾燈,夜間效果很贊。大燈下方的保險杠處下凹的設(shè)計,使得車頭更具有攻擊性,視覺效果更好。一改老款明銳在人們心中“大叔車”的印象。前保險杠下方突出的鏟裝前唇也顯得更加運動。使得新明銳完全成了年輕人的“運動”座駕!
內(nèi)飾:內(nèi)飾過于老氣,稍微科技一點就好了,這也是不太滿意的地方。由于沒有導航自己花錢買了個車載手機支架裝上。
空間:1814的車身寬度2686的軸距,空間自然算得上舒適了!還有掀背的后備箱,爽!
配置:價格還可以,這次購買是從團購會訂車,比平時多優(yōu)惠了近2000元!
動力:1.6的動力還是稍弱些,起步得狠踩油門,不然慢吞吞得像個新手,狠踩油門還不敢看瞬時油耗。。。
操控:
轉(zhuǎn)向比較精準,路感還行,后懸掛不如經(jīng)典明銳舒服。
油耗:我開了這么多種車,明銳還是很省的。買明銳沒有讓我失望。
舒適:平路上沒什么感覺,過隔離帶會有點顛簸?赡芨髴壹芎喤溆嘘P(guān)系。
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購買時間2015年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:掀背式的后備箱開啟方式,明銳的空間真是沒得說,比同級經(jīng)湊車型要寬敞不少。
缺點:底盤太低,回媳婦娘家偶爾走爛路,已經(jīng)擦過3次底盤了,塑料裝甲都擦了個洞。另外中央杯架是固定的空間,太小,沒有速騰那樣的彈簧夾,大眾太小氣了。!還有就是4S一直要求5000公里就要保養(yǎng),我按保養(yǎng)手冊1萬保養(yǎng)一次難道有錯嗎?為了掙錢損害消費者利益還有理了。
外觀:時間長了覺得不錯,耐看型。尤其是白色配灰色輪轂,你不覺得帥氣嗎
內(nèi)飾:大眾車內(nèi)飾基本都是一致的,做工優(yōu)良,前邊中控基本都是非常好的軟性塑料,當然在速騰、朗逸、寶來這幾個車型中我感覺明銳的內(nèi)飾是最好的,簡潔而又高端,富有層次感的搭配讓你覺得非常舒服。16款的黑色內(nèi)飾對于年輕人又是一個提升,黑灰搭配顯得運動感十足,沉穩(wěn)中添加了運動元素。
空間:空間大,后邊做三個大人不覺得擠
配置:買菜車 別想法多 能開開就可以了 不著急可以再等等購買
操控:
操控還好,掛一檔稍微有點不暢。定速巡航很實用,上坡輔助感覺效果不明顯。
油耗:油耗主要是在縣城和農(nóng)村跑跑,油耗控制的很好,平均百公里6個油左右,合4毛錢一公里
舒適:過減速帶,走山路顛的比較厲害,懸掛偏軟,通過性不十分舒服。。。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.76萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,定速巡航比較好用,安全系數(shù)真高,把該減配的減配了增加在安全系數(shù)上,讓價位在同款車中出色競爭力,百度查斯柯達家族史相信有更多人會愛上這個百年品牌,時尚的外觀設(shè)計,改變之前的風格,讓我90后愛不釋手,說實話老式的確實不是年輕人的向往,其他方面輪轂比較漂亮,油耗在市區(qū)七個左右,在高速特別低,我人生第一輛車就這樣到我手里,能說滿意的地方我自己看準的就是發(fā)動機211的,安全系數(shù),去4s看看
缺點:配置上,沒有自動燈光,這點簡配的有點過分。另外沒有眼鏡盒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中等水平,特別是裝配工藝 方向盤中間車標邊緣縫隙較大
空間:后備箱就不用多說了,地球人都知道。不過新款比老款長了9公分軸距還是有效果的。前排調(diào)整好位置,后排比老款要寬松不少。
配置:總體還不錯,買車自己開心高興就好
動力:我主要追求的是手動1.4,由于停產(chǎn)實在找不到。1.6L只要你舍得給油,她還是可以的
操控:
還不錯,和?怂箍隙]得比的。新手嘛也沒什么感覺。
油耗:油耗算個小驚喜,沒想到德系也能做到日系的水平
舒適:座椅還行,腰撐很好,方向盤可調(diào)節(jié)也很實用。別的沒什么舒適度可言,后懸掛板車,可恨的是我小區(qū)太多減速帶,這個一路顛的……
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:大天窗,后備箱和后排空間非常大,后面還有獨立出風口,還不錯,挺上檔次的。
缺點:剎車偶有異響。
外觀:外觀相對上兩代車型有較大的進步,更加年輕了
內(nèi)飾:白外黑內(nèi),整體效果還好,雖然不是多么讓人眼前一亮,起碼用車時比較耐臟好打理是不錯的。1.6高配沒有導航及倒車影像是大眾公司的一貫做法,這個被移植到了斯柯達的身上,鄙視。其他真皮方向盤,檔把什么的大家自己看圖吧,沒什么講的,16款氛圍燈是個亮點,大家可以看圖。
空間:很不錯
配置:接受
動力:沒開過好車, 感覺可以,家用車而已,動力不動力的,不太關(guān)心。
操控:
媳婦說駕校里面教練車都是手動的,再加上都說自動相比手動要省油,所以買了手動版的。也是為了更好的操控。操縱這玩意 不好說,練得熟了,雖不說能得到人車合一的境界,但至少知道我的車子該加檔還是減檔就不錯了。方向盤指向靈敏,在高架上也很沉穩(wěn)。非常滿意。
油耗:加的92號汽油,跑了3000多公里,開了7年的手動擋,所以對油耗控制也強一點。平均油耗6.5左右,高速跑過4.8,一箱油跑800公里一點問題沒有,比想象中的要好很多。相比之下朋友1年的新福克斯簡直就是油老虎。
舒適:由于后懸掛不是獨立懸掛,過減速帶還是有點顛簸,車速不要太快還是很舒服的。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和空間
缺點:發(fā)動機怠速的時候,在車外能聽到明顯的噠噠聲。其次就是車速一旦超過80km/h,空調(diào)關(guān)閉的狀態(tài)下,前后的空調(diào)出風口都會吹出風來,這應(yīng)該是密封不嚴的緣故吧?!不過這個價位的車型也不能奢求太多,呵呵。等到以后有錢了買個帕薩特或是更好的車應(yīng)該就沒有這樣的問題了。畢竟一分價錢一分貨嘛。
外觀:大贊
內(nèi)飾:工作臺用料不錯,都是搪塑的,用料厚道。但是前后門上用的都是塑料,看著太掉檔次了。比起老款來,差的太多了,比起老款簡配了。
空間:空間大,同級別的車空間應(yīng)該算是大的了,畢竟是A 級的,家里有父母還有孩子都坐里也不覺得壓抑,家里人個頭都在1.7cm左右,頭部空間還是很充足的,
配置:感覺比同檔大眾系列要好點
動力:由于磨合期,起步?jīng)]深踩油門,感覺動力弱點,但是本人開車比較沉穩(wěn),對動力要求不高。
操控:
沒開過多好的車,開我爸的面包車之后感覺這車相當好了、指向性很好,指哪打哪,地盤的支撐也很好,有很多次70的速度過彎也穩(wěn)穩(wěn)地
油耗:加的92號汽油,跑了3000多公里,開了7年的手動擋,所以對油耗控制也強一點。平均油耗6.5左右,高速跑過4.8,一箱油跑800公里一點問題沒有,比想象中的要好很多。相比之下朋友1年的新?怂购喼本褪怯屠匣。
舒適:高速會有噪音
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購買時間2015年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:超大的掀背式后備箱和全景天窗。
缺點:后排中間凸起太高,沒有日行燈,高配的居然沒有日行燈
外觀:漂亮,不然也不會買它了!
內(nèi)飾:精致,大面積的搪塑,軟質(zhì)材料,做工考究,接縫均勻,無異味
空間:夠大,滿足很大件的東西都能裝下
配置:合資緊湊型車里應(yīng)該是性價比最高的。
動力:動力一般,特別是起步時,掛一當時太肉了。不過車速起來之后,就好多了。掛上三擋后動力就好多了,超車,加速,就好多了。動力絕對夠用。
操控:
還不錯,只是檔位進入不夠深始終感覺沒到位只一點點位置。
油耗:現(xiàn)在跑了兩百公里,全是市區(qū)路段,行車電腦顯示7.3L感覺還行,參考意義不大。首保之后再發(fā)油耗,希望能降到6L左右。這幾天跑到了374公里左右,行車電腦顯示油耗降到了7.2L。中間跑過一次高速。其余全是市區(qū)擁堵路段,提車當天加了200元的93號汽油,起始里程是4km。相當于是半箱油跑了將近370km,我算了算大約是4毛錢一公里。對于新車第一箱油在市區(qū)擁堵路段能跑出這樣的油耗還是很滿意的。希望首保之后,油耗能有所下降吧。不得不說EA211發(fā)動機在兼顧一定動力性的同時做到了很好的燃油經(jīng)濟性。朋友家的手動檔頤達也不過6.5L油。省油都快趕上以節(jié)油著稱的日產(chǎn)車了!
舒適:開長途肩膀和脖子有點累,要是配個肩托就好了(想多了),哈哈
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:超大天窗,掀背式后備箱,真皮座椅。
缺點:發(fā)動機怠速的時候,在車外能聽到明顯的噠噠聲。其次就是車速一旦超過80km/h,空調(diào)關(guān)閉的狀態(tài)下,前后的空調(diào)出風口都會吹出風來,這應(yīng)該是密封不嚴的緣故吧?!不過這個價位的車型也不能奢求太多,呵呵。等到以后有錢了買個帕薩特或是更好的車應(yīng)該就沒有這樣的問題了。畢竟一分價錢一分貨嘛。
外觀:外觀屬于耐看型的
內(nèi)飾:頂配沒有加裝導航,方向盤下面用紙糊一半,低頭能看見中控臺下面的線
空間:無敵無敵無敵啊 和小伙伴出去騎自行車后備箱就直接躺著放倆
配置:除了起步動力少弱,還有剎車異響,其他都超棒,后備箱用一個詞來形容那就是-無敵。。。
動力:明銳的動力感覺還是能滿足一般家用的,目前600公里左右,感覺起步還是有點慢,估計是自己剛開始開車,油門不敢加的太猛,但總體感覺還是可以的;1檔和2檔之間稍有頓挫感,但是加速還是可以的,我一般都掌握在1500-2000轉(zhuǎn)換擋,3、4、5檔換擋加油基本無壓力,車子配合的比較好;雖然到不到帶T的那種推背感,但是作為一款家用車明銳已經(jīng)表現(xiàn)的夠好了,正常行駛對于明銳已經(jīng)非常知足。
操控:
方向指向精準,檔位清晰,操作比較輕松
油耗:感覺油耗挺好,還在磨合期平均也就6.6個油,而且每天都要過大橋,堵的一塌糊涂
舒適:后懸掛為板車懸掛,過起伏路時感覺不爽
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、油耗以及配置,這個價格,我想有的基本配置都有了
缺點:高配車型居然沒有電動座椅和倒車影像,大眾果然坑的可以
外觀:比經(jīng)典明銳年輕多了,車尾不如車頭好看。
內(nèi)飾:中
配置:性價比高,空間大,油耗低,行駛質(zhì)感好
動力:1、6的動力在這臺車上感覺還不錯,我不是新手,我開車舍得給油,主觀感覺動力還可以,至少我們市里的歐尚超市停車位在房頂上上去有角度很大的一個坡度,我三檔都輕輕松松上去,我開過一次我哥的榮威350手動的,我2當想上去,可到了中間感覺車在抖了,當時正是考驗我坡道起步的水平
操控:
轉(zhuǎn)向還是不錯的 就是懸掛比較硬 過減速帶 聲音大
油耗:這個要著重說一下,本人提車后共加油985元,跑了1880公里(除去提車時的18公里實際里程1862),現(xiàn)在油箱是漫漫的。小熊油耗記錄顯示綜合平均每百公里6.38升,最低為5.53,最高為6.71,高速時平路勻速行車電腦顯示最低4.6。這里請各位注意是新車啊,據(jù)朋友說首保之后適當拉拉車,還能降一些油耗。現(xiàn)在這個油耗基本上能與日系車媲美了,起碼比同等排量韓系車要好一點。買車容易養(yǎng)車難,雖說現(xiàn)在汽油價格比前幾年有所下降,但是油耗還是選車時考慮的一個重要因素。本人就是因為油耗的因素排除了科魯茲、?怂沟让老弟嚒
舒適:座椅挺棒的,家里人都說坐著挺舒服,還沒跑過長途。
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