一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,后備箱大
缺點(diǎn):隔音太差地盤太硬
外觀:比老款年輕了很多,也比較耐看,大掀背無敵。
內(nèi)飾:中控儀表是軟的,車門那基本都是硬塑料。
空間:空間這個(gè)優(yōu)點(diǎn)就不要說了
動(dòng)力:起步稍肉,速度起來后感覺很好,高速上加速也還可以!目前還在磨合期,速度最高達(dá)到110km/h!
操控:
可以,自己認(rèn)為舒服就行
油耗:ok 比上海大眾polo1.4還省油
舒適:前排舒適性一般,后排舒適性欠佳,腰部支撐還不錯(cuò),很實(shí)用,過減速要慢點(diǎn),不然很響很顛,這個(gè)價(jià)位都這個(gè)樣子吧,開過速騰英朗,也是這德行。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱超大,非常適合家用,小孩的推車可以輕松放入無壓力;油耗很低;
缺點(diǎn):原廠胎噪太大。
外觀:明銳外觀中規(guī)中矩,偏成熟穩(wěn)重風(fēng)格,適合30歲以上的男人開。第一眼不是非常出眾,但是比較耐看。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)合理,方便實(shí)用。儀表盤是大愛!買了高配就是為了在明銳身上意淫奧迪!一樣的點(diǎn)陣顯示屏幕,一樣的多功能方向盤上的無級(jí)滾輪!
空間:車主185,在駕駛座調(diào)整到舒適位置,在到左后座去量,膝蓋到前排大約1拳!冬天要換雪地胎,人家換全車胎要開2個(gè)車去換,明銳后備箱不折疊后排裝4個(gè)雪地胎依然有空間!裝修房子時(shí),網(wǎng)購的抽油煙機(jī)、天然氣灶、消毒碗柜一車就裝下了!
配置:明銳性價(jià)比不是蓋的,只是斯柯達(dá)的知名度有待提高
動(dòng)力:不錯(cuò)!但為何比同樣動(dòng)力總成的速騰提速慢?很不理解,車身比速騰短,質(zhì)量一樣,動(dòng)力一樣,提速為何表現(xiàn)略差呢?
操控:
操控一流,和新福克斯差不多,新?怂狗较蛴悬c(diǎn)輕,不太喜歡。明銳的剛好。明顯比新速騰要強(qiáng),新速騰方向有一點(diǎn)遲滯。
油耗:明銳的油耗絕對(duì)不輸同級(jí)別的日本車型,這一點(diǎn)令我剛到非常滿意,市郊油耗在6.0左右,市區(qū)8.0左右
舒適:本人對(duì)懸掛敏感,明銳的調(diào)校軟硬適中,略偏舒適。減震軟不過帕薩特領(lǐng)駛,硬不過軒逸!胎噪、風(fēng)噪大不過思域、卡羅拉,車內(nèi)噪音比天籟略大!
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):噪音太大,太多。
外觀:外觀有點(diǎn)中庸,看上去有點(diǎn)老氣。每次朋友都說這車是大叔車。。。當(dāng)時(shí)買車時(shí)想買寶來的,但是考慮到性價(jià)比方面還是選擇了明銳,只不過這個(gè)外觀一直都不是太喜歡,外觀圓潤,中庸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,簡(jiǎn)潔但比較上檔次。畢竟車子外觀自己平時(shí)看不到,只能看到個(gè)車頭,內(nèi)飾才是自己看的臉面,同價(jià)位的相比,內(nèi)飾比寶來、菲翔都要靠譜,能感覺得到。
空間:前排空間不大不小,后排有點(diǎn)拘束,后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)大。有一次,我?guī)图依镙d飼料,25KG一袋的飼料,裝了8包。
配置:性價(jià)比方面我感覺比較高。后懸用的是四連桿獨(dú)立懸掛,電子助力,全系ESP,內(nèi)飾軟包,后備箱空間。。?傊I了明銳我還沒有感到后悔過,不說是物超所值,也應(yīng)該是物有所值吧。。
動(dòng)力:1.6的排量如果舍得給油還是能接受的,當(dāng)然當(dāng)初選車擇重點(diǎn)就不是動(dòng)力
操控:
操控性可以,曾今在太湖邊的山區(qū)彎道80KM時(shí)速測(cè)試,方向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤回饋適中,能讓駕駛者知道輪胎及車身承受的壓力,及時(shí)減速,提高安全性。
油耗:非常滿意,不再累述
舒適:如果就乘坐的感覺來說,舒適性一般,畢竟乘坐空間只能是夠用,懸掛比較硬,過減速帶后排乘客挺痛苦的。但是軸距小了,車子通過性也就好,懸掛硬了剎車也就穩(wěn),各有利弊吧。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.15萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品質(zhì)穩(wěn)定。三年四萬四千公里,大到發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、波箱,小到開關(guān)按鈕,車況一如既往,未出過狀況。
缺點(diǎn):作為緊湊型車中的一員,底盤確實(shí)有點(diǎn)低,有些石頭路經(jīng)常碰底盤。
外觀:穩(wěn)重,不張揚(yáng),但是越看越經(jīng)看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾變化不大,主要是在用料一般 , 方向盤和中控面板比較喜歡但空調(diào)的旋鈕阻尼太小。
空間:前排空間比較好,后排空間不敢恭維。但是我的車買了快三年了,我自己沒坐過,也沒幾個(gè)人坐過。后備箱乃是出奇的大,甚至可以說大的有些離譜,把遮陽簾隔板拿掉、后排成比例放倒,明銳就變成了一臺(tái)小型皮卡,疊在一起放下三輛自行車實(shí)在是有點(diǎn)輕松。
配置:可以
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步慢點(diǎn),畢竟1.4T的,40碼以上再深踩,馬上推背。
操控:
在低附著力路面通過性,有積水的地方有點(diǎn)飄 。 指向性很好高速無憂!
油耗:這是我最最滿意的了,10年7月買的車,現(xiàn)在跑了近48000km,平均油耗6.5升/百公里,單位很多同事都非常羨慕。
舒適:在路況良好、沒有限速要求的情況下,達(dá)到時(shí)速160公里,定速巡航的加速推背很強(qiáng)。嘗試深踩油門,隨著轉(zhuǎn)速的提升,車輛猶如被注入興奮劑,車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。由于輪胎和底盤不高胎噪大,通過性不是很好,掛了幾次沒有損傷準(zhǔn)備加下護(hù)板。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):掀背后備箱,空間充足,拿取物品十分方便,油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn):外觀不時(shí)尚15版軸距居然長了。。!
外觀:對(duì)車外觀不感冒,選車不考慮外觀,30多歲人都能開。
內(nèi)飾:買的灰內(nèi)飾,車基本就是老婆和我坐,個(gè)人感覺簡(jiǎn)約、大方,符合我的審美習(xí)慣。
空間:后排空間略小,身體偏瘦的駕駛者后排空間還比較大,身體魁梧的駕駛者后排十分擁擠
動(dòng)力:新手啊,不敢開快了,高速路上最快130,LD在旁邊絮絮叨叨,130了!趕緊減速,安全第一,超車沒得說,一點(diǎn)就過了!
操控:
我是新手,感覺很可以,比起我們那時(shí)學(xué)車時(shí)的1040來,簡(jiǎn)直爽歪了!方向盤輕柔,反應(yīng)靈敏,車燈亮度還行,還是照不過氙燈!這點(diǎn)比較遺憾,很想去改裝,4S的技工建議不改,有點(diǎn)糾結(jié)!
油耗:目前行駛里程不多,保持在10個(gè)油上下。也加上每次出行的距離不算太遠(yuǎn),所以油耗會(huì)有點(diǎn)高。相信以后能維持在8、9個(gè)左右。在北京開車還是很廢油的,車多路堵。‰m然手動(dòng)檔的省油,省錢,但是本人絕對(duì)不考慮,已經(jīng)開煩了!
舒適:自動(dòng)感應(yīng)雨刮,防眩后視鏡,后視鏡加熱除霧,轉(zhuǎn)向輔助霧燈,包裹性很強(qiáng)的座椅,獨(dú)立的腰部調(diào)節(jié),方向盤四向調(diào)節(jié),你還想說什么呢?中央扶手,后排扶手,后排中間頭枕,雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。天窗兩種開啟方式,想怎么開就怎么開,呵呵
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是最滿意的一點(diǎn),買的時(shí)候選擇明銳原因就是后備箱大,所謂的剎車異響沒有碰到。
缺點(diǎn):市內(nèi)堵車時(shí)候的油耗也太高了吧,均速度15左右油耗能到17個(gè)@!
外觀:比老款,改了前臉及加長了車身,整體協(xié)調(diào)多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾有大眾做工的影子,前檔軟搪塑,引擎蓋有隔音棉就算了,電池小了電池盒用棉布包起來的,灰色內(nèi)飾一般吧,比較滿意耐臟,細(xì)節(jié)需要提高了。
空間:比上一代明銳有大幅度的提升,正常1.75M坐后排,腿部空間還有兩拳,后備箱儲(chǔ)物能力超強(qiáng)!
配置::較高,雖說銷量不大,但我認(rèn)為在同價(jià)位車子中還是值得推薦的。
動(dòng)力:起步不行,有些肉,起步后面就還好,但是如果跑步的過程中踩剎車了,再起步,就很肉了。
操控:
本人駕駛過的車比較少,學(xué)車時(shí)開的桑塔納,后面開過親戚的朗逸、公司同事的世嘉,沒有明顯的感覺差異,只是不太適應(yīng)世嘉的方向設(shè)計(jì),具體的操控還是親自去試駕比較好。
油耗:處在磨合期,感覺首保過后還會(huì)降
舒適:真皮座椅給力,只是4S店送的草席坐墊就比較坑爹了,天窗不錯(cuò),不過開了之后從外面看有點(diǎn)兒丑。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間巨大,掀背式開口放東西很方便。
缺點(diǎn):保養(yǎng)價(jià)格高
外觀:明銳外觀沉穩(wěn)大方,低調(diào)內(nèi)斂,很符合我的個(gè)性嘛,屬于耐看型的,特別是側(cè)面感覺很修長,越看越好看,最喜歡的還是引擎蓋的中間,很有流線感的味道
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,除了中控前擋處大面積采用軟性材料,車門,中控臺(tái),都是硬質(zhì)塑料。中控沒有儲(chǔ)物盒和中央扶手,顯得較為低檔。
空間:前排寬度、高度尚可,180-185身高駕乘都不頂頭,后排高度不錯(cuò),但受軸距影響,膝部空間略短,后排中央隆起也影響乘坐舒適性。自然要提一下后備箱空間,安放大的物件很方便,家用小皮卡嘛,小孩的童車、箱子隨便放。
配置:不錯(cuò),不錯(cuò),越開越喜歡
動(dòng)力:1.6L車動(dòng)力較肉,沒辦法,特別是市區(qū)紅綠燈起步,開著空調(diào)一定要加油門起步。不過對(duì)于一位不是颮車的人來說也很好啦。
操控:
這個(gè)可以給滿分,PQ35的技術(shù)雖然不先進(jìn),但在操控上面還是比較有心得的。加上全獨(dú)立懸掛,極端的時(shí)候也可以保證車身姿態(tài)平穩(wěn)。
油耗:非常滿意,這個(gè)重量的車有這樣的油耗非常滿意!百公里正常6.5個(gè)點(diǎn),行駛最低的時(shí)候是4.9個(gè)點(diǎn)。
舒適:后多連桿的車子不錯(cuò),舒適性很棒,至少比開索納塔八和凱美瑞強(qiáng),開那倆輛車,車子感覺松垮垮的,或許明銳車小緊湊吧,那倆B級(jí)車定位不一樣吧
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):非獨(dú)立懸掛,不是很爽,走了一次坑洼道路,我和媳婦在前排,這個(gè)晃蕩啊。
外觀:外觀時(shí)尚 流線漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣子還行,材料一般般,油門踏板上面的隔音件做得太差,根本不像這個(gè)價(jià)格的車,杯架設(shè)計(jì)得太小,只能放一次性杯,沒有防塵的蓋,容易粘灰;
空間:挺不錯(cuò),行李箱隨便放,使勁放都沒問題。我身高178,坐駕駛座感覺雖然不會(huì)很局促,但是也談不上很寬敞,頭部空間大概1拳。后排大概頭部不到1拳,腿部1拳半左右。中間座椅舒適度還不錯(cuò),是軟的,乘坐起來還算舒適。坐座位北來就要雙腿張開的,所以中間地臺(tái)影響不算很大。要特別說的是駕駛座的中央扶手箱空間確實(shí)有點(diǎn)小。門板上拉手那個(gè)位置為何用塑料封死了,很不明白。要是能夠打開,還可以放一個(gè)手機(jī)啥的。
配置:我覺得優(yōu)惠2萬以上的幅度,這車還是蠻有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的?梢灾苯訏仐壐郀柗、速騰了呵。
動(dòng)力:起步確實(shí)肉,在不考慮油耗的情況下,起步可以,三檔以上提速明顯
操控:
操控感覺還是可以的,方向盤挺輕松
油耗:低
舒適:跟法系車和小日本的比起來差,包裹性這些就不要提了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很滿意對(duì)于工薪階層的人比較適合。
缺點(diǎn):街車
外觀:第一眼看不咋地,多看一眼,有一種寶馬的感覺?吹枚嗔,越看越有味,穩(wěn)重、大氣等等的都當(dāng)之無愧。特別是后面,看了就踏實(shí),側(cè)面,看了就舒心,前面看了就開心。綠色玻璃窗明幾凈,貼了個(gè)淺色膜,那外形配上淡綠色,心動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),真皮座椅,帶硬盤的功放,可以存儲(chǔ)六個(gè)碟片共100多首高音質(zhì)的歌曲,自己還可以根據(jù)需要選擇更新某一張或幾張碟子的歌曲,實(shí)現(xiàn)無碟片播放音樂;前后分離手動(dòng)空調(diào),電動(dòng)調(diào)節(jié)后視反光鏡,可調(diào)節(jié)腰靠等等,這個(gè)價(jià)位能夠有這樣厚道的內(nèi)飾和配置我感覺真的是值得的了。
空間:家用夠用,后為掀背開啟,空間夠大
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力比以前的1.6POLO強(qiáng)不少,特別是40-100這段提速很快。感覺一檔的起步的時(shí)候動(dòng)力稍有不足,得加點(diǎn)油。
操控:
方向盤指向很清晰。底盤也很穩(wěn),60KM時(shí)過彎,車子還是能很好的貼緊地面、車身傾斜也不是很厲害。。
油耗:目前5.8的油耗,很滿意。南京市區(qū)跑大概7.5左右,揚(yáng)州市區(qū)跑6.5左右,高速5.0-5.5,國道都是4.8以下,最低跑過4.3.本人絕對(duì)不是那種低速就換擋,高檔位低油門的那種。該加油門時(shí)從不猶豫,2200轉(zhuǎn)換擋,起步從不掉隊(duì)
舒適:我感覺還好!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高,動(dòng)力還可以
缺點(diǎn):隔音還是不行啊
外觀:第一眼看不咋地,多看一眼,有一種寶馬的感覺?吹枚嗔,越看越有味,穩(wěn)重、大氣等等的都當(dāng)之無愧。特別是后面,看了就踏實(shí),側(cè)面,看了就舒心,前面看了就開心。綠色玻璃窗明幾凈,貼了個(gè)淺色膜,那外形配上淡綠色,心動(dòng)。
內(nèi)飾:老氣橫秋,只能說用著舒服。大眾化的層次,按鍵布局合理,我的是黑外灰內(nèi)。當(dāng)時(shí)感覺還行,現(xiàn)在看比較老了,自己沒忍住換了多功能方向盤,德賽西威292機(jī)頭,自動(dòng)大燈,前后腳窩燈,帶日行燈的霧燈,后備箱開關(guān),原車匹配的行車記錄儀,呼吸尾燈,17輪轂,倒車影像,全車燈泡,前機(jī)蓋液壓撐桿,前門迎賓燈。。。玩唄
空間:乘坐的空間夠了。180的身高表示沒有負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,我一直相信沒有肉車,只有肉人。不過111的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老了點(diǎn),勝在穩(wěn)定至少不燒機(jī)油不是?照{(diào)開了動(dòng)力明顯減弱,小排量的不足。
操控:
指向精準(zhǔn),操控舒服,在同價(jià)位的其它車?yán)锞哂泻芨叩膬?yōu)勢(shì)。
油耗:高速一直遵守交通規(guī)則,限多少跑多少,養(yǎng)成人工“定速巡航”的習(xí)慣,多用油門控制車速,基本很少用剎車,除了短距離市區(qū)平地會(huì)空擋滑行,其他的都是帶檔滑行,經(jīng)計(jì)算,高速平均油耗為4.2-4.3,市區(qū)為7-8,這個(gè)還不錯(cuò)。
舒適:我感覺還好!
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