一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整車的空間很大,我176的身高坐后排不會覺得擁擠,比什么速騰,科魯茲,昂克賽拉的空間都大,可以說是同級別最大的車了,還有就是后備箱的掀背造型,開啟的時候真是令人眼前一亮,高高翹起的造型是其他普通后備箱不能比擬的。借助于掀背造型,這車的后備箱真的是大得有點夸張,各種能裝,要是把后排座椅放倒,那簡直就是一個小貨車,各位老板完全可以用它拿來拉貨,還有要是在后備箱里鋪上墊子,那就是一張床啊
缺點:最不滿意,后輪剎車片下雨天異響,不過已經(jīng)去了4S店免費換了新的,不響了,用車時間短,暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀:相較于老款年輕了好多啊。車頭看著更犀利了,屁股也很飽滿。
內(nèi)飾:軟塑料,還算厚道
空間:空間大是明銳的特點,買它就是為了家用。
配置:還算值得吧,畢竟就十來萬的車,我認(rèn)為在同類車中明銳是最值得購買的。
動力:1.6動力相對較弱,起步時候比較明顯,還有上坡的時候,就個人而言 夠用了
操控:
轉(zhuǎn)向還是不錯的 就是懸掛比較硬 過減速帶 聲音大
油耗:沒太在意油耗,行車電腦上顯示平均油耗7.5
舒適:過得去
|
購買時間2016年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新款相比老款樣式前衛(wèi),內(nèi)部空間不錯,配置可以,舒適性總體可以,噪音相比小。
缺點:簡配了后獨立懸掛
外觀:漂亮,不然也不會買它了!
內(nèi)飾:同價位絕對領(lǐng)先,沒得說。買的是外白內(nèi)黑,總喜歡黑色的內(nèi)飾,低調(diào)奢華,嘿嘿。中控做的很好,沒有任何塑料的感覺,適當(dāng)?shù)腻冦t提升了整車檔次,中控大屏是4S贈送的,用著方便看著大氣。多功能方向盤是真皮的,對于愛聽歌的人來說動動手指就可以切歌調(diào)音量實在方便。
空間:父母都是一百五六的胖子,坐進去都不擠,說好寬敞!后備箱掀背,空間十足,絲毫不次于越野后備箱空間,想著以后有孩子跑長途,可以讓孩子在后備箱玩兒!或者去野餐,不用搭棚子休息,直接在后備箱睡覺也沒問題。
配置:個人覺得性價比挺高
動力:當(dāng)初為了省心 選擇了1.6的 動力作為家用買菜車來說肯定是夠用了 只要油門舍得給 動力還是隨叫隨到的
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕重合適。非獨立懸掛現(xiàn)實生活不過減速帶幾乎沒啥區(qū)別。廠家設(shè)計有廠家道理
油耗:400塊1000公里??????????
舒適:板車懸掛,湊合吧,開著還行,有腰部支撐。
|
購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先是外觀,他沒有別的車那么前衛(wèi),他像一個中年智者一樣,不張揚不做作,這也是個人觀點,買車如同搞對象,一個人一個眼光,在別人眼里他可能顯得老氣橫秋,一點都不時尚,但在我眼里他是完美的,它的動力說不上多高,但舍得給油他不會輸給其他車輛?臻g是他的強項直追B級車,他的后背箱是一大亮點,這也是我最喜歡的地方,我相信買他的人跟我一樣的感覺,放東西真方便,誰用誰知道,再有就是定速巡航,一開始以為是個雞肋擺設(shè),從老家去了趟天津一路高速,才知道那是神器呀,雙腳都解放了。再就是中控臺,軟塑材質(zhì)手感不錯,看過面包的,一比那個跟再生塑料一樣。
缺點:噪音
外觀:好看,大天窗,C型尾燈,5幅輪轂
內(nèi)飾:做工精細(xì),對于這個價位來說是中偏上等之作了
空間:乘坐空間相對同價位三廂車來講,很大
配置:我覺得值得推薦!
動力:1.6排量,動力一般。
操控:
因為沒有開過多少別的車,也沒辦法去好好比較,但是我感覺操控也挺好的,就是感覺方向盤有點沉,指向挺準(zhǔn)的,屬于穩(wěn)重的那種
油耗:還可以
舒適:一般情況,覺得減震有點硬,或許也是扭力梁的原因
|
購買時間2016年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間真的很大,外觀也很大氣漂亮,動力也還行,磨合期油耗比較高一點,城區(qū)道路大概在9.5個油耗,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路比較低一些,大概8.5個油耗,估計保養(yǎng)過后能降低一些吧
缺點:大燈不是氙氣燈,眼神不犀利與整車風(fēng)格不搭。
外觀:都好看、就排氣筒難看!從遠點地方就能看到那么一大片!
內(nèi)飾:大眾車的一貫內(nèi)飾,無過多亮點,還可以接受
空間:挺大的,我經(jīng)常一個人開 夠用
配置:高!我反正想不到還有那個車性價比這么高了!
動力:家用車,談不上動力幾強勁,上下班夠用,紅燈大力點踩油門也能第一個出去。
操控:
方向很輕,開朋友的蒙丟丟回位有個感覺,就像卡扣突然扣上一樣,這個沒有,那種感覺真爽。轉(zhuǎn)彎都還好,不會很傾斜。
油耗:我現(xiàn)在用的是 第二箱油,第一箱油耗是18L 現(xiàn)在是10-12L 以后會更少點,買車錢很在乎看別人說的油耗,買好后,我居然一點也不在乎了,說來也奇怪
舒適:: 1.駕駛舒適度很滿意。2.音響不錯,沖擊性很強烈,3.后座有點不爽,中間凸起 后輪非獨立,4.噪音我感覺還好,接受范圍內(nèi)。畢竟價錢在這。
|
購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控
缺點:不滿意的就是隔音不太好
外觀:低調(diào)的感覺??
空間:同級別算是中上水平吧,后排挺寬敞,就是中間隆起有點別扭。
配置:1.6的動力雖然沒有渦輪增壓的推背感,但家用真的足夠了,只是有點遺憾因為個人喜歡體現(xiàn)自己的駕車技術(shù)而沒有選自動擋,因為蘭州實在是太堵車了,堵的我的腿好累
動力:剛開始感覺1檔2檔有點弱,3檔以后動力還可以(我的手動檔,自動檔直接略過)。后來在網(wǎng)上看其他人的帖子也有此問題,又仔細(xì)翻看一下用戶使用說明書144頁駕駛技巧,1檔2檔動力弱可能是跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,書上說1檔起步一個車身長后就掛入2檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2千轉(zhuǎn)后再進入下一個檔位,以此類推,近日按照此方法操作感覺車的動力好多了,大家可以試一下,此時的油耗也下降了不少;
操控:
明銳的方向很精準(zhǔn),可以說打哪跑哪,那效果沒得說,還有定速巡航功能真心不錯,過年回老家省了不少事,速度控制的相當(dāng)精準(zhǔn),腿也解放了!
油耗:現(xiàn)在2100km,長時間油耗基本5.8-5.9
舒適:真皮座椅的舒適性還是不錯的,目前沒有高速行駛,車內(nèi)靜音沒有體驗。
|
購買時間2016年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程955公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,超大的空間,超過中型車的空間?臻g大,性價比高 ,外觀霸氣十足,比較耐看 最滿意的必須是掀背式的后備箱,有一次出去游玩,在路邊那后背一打開,坐在上面,那回頭率絕對贊,不知道的以為是什么跑車呢………哈哈,^_^窮屌絲心理再作祟沒辦法_^……還有安全配置很高,我從老家開青海的時候兩千多里路,一路爬坡很順當(dāng),要是開在大山里突然出現(xiàn)小毛病,嚇都嚇?biāo)懒,幸好小明很給力,一路平安到青海,當(dāng)時訂車我自己去得,選的琥珀棕,很獨特的顏色有沒有…我爸還怕不好看,等老爸看到車夸贊不絕
缺點:低速行駛時轉(zhuǎn)速太高,升檔不積極。 沒有日間行車燈 胎壓監(jiān)測是軟件計算,不是硬件直接測量的 車門玻璃半關(guān)時候,關(guān)門有異響大家說的蠟燭燈我覺得可以接受,亮度和距離夠用了,裝B的可以上七千的氙氣燈
外觀:穩(wěn)重不失時尚,我和我老婆非常系喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)膩,實用性強,全新2016明銳高配加了閱讀燈和后視鏡的燈,非常實用,晚上自動感應(yīng)。
空間:5人乘坐舒適度相當(dāng)好!
配置:總體配置比同級別速騰要高,更喜歡一點。
動力:肉肉的其實也不錯,起步嘛,需要保持車距,當(dāng)然,舍得加油還是沒問題的!
操控:
中規(guī)中矩,比預(yù)想的好多了
油耗:還在磨合期油耗有點高,不去市里的話就7點多,去市里多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的話就到8點幾了。春節(jié)出去游玩了下,最低油耗到5.9了。
舒適:之前帶父母出遠門,他們說座椅挺舒服,不會累。其實這就夠了。懸掛就沒啥好說的了,板車懸掛,路況反饋相當(dāng)清晰,跑高速110車內(nèi)聲音還是挺大的。
|
購買時間2016年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.69萬元
平均油耗5.82L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新款相比老款樣式前衛(wèi),內(nèi)部空間不錯,配置可以,舒適性總體可以,噪音相比小。
缺點:說到不滿意的地方就是隔音不是很好,前懸掛偏軟,后懸掛偏硬,我家周邊有好多的減速帶,痛苦啊??,還有就是動力不足,起步很弱,當(dāng)然了,既然選擇了他就接受他,那位說了,想要動力充足你怎么不買帶T的,哎!至于很多車友提到的天窗異響、剎車異響我沒碰到,哎喲!運氣不錯⊙o⊙哦!
外觀:仁者見仁,我覺得還行,不喜歡斯柯達的車標(biāo),不夠簡潔。
內(nèi)飾:上海大眾的用料還是挺足的
空間:這空間比朗逸速騰大,比帕薩特小不了多少,堪稱緊湊級中的中級車!
配置:接受
動力:起步階段動力偏軟,后程加速表現(xiàn)可以,總體表現(xiàn)中規(guī)中矩!
操控:
媳婦說駕校里面教練車都是手動的,再加上都說自動相比手動要省油,所以買了手動版的。也是為了更好的操控。操縱這玩意 不好說,練得熟了,雖不說能得到人車合一的境界,但至少知道我的車子該加檔還是減檔就不錯了。方向盤指向靈敏,在高架上也很沉穩(wěn)。非常滿意。
油耗:平常上市區(qū)開 上下班 7個油左右
舒適:平路上沒什么感覺,過隔離帶會有點顛簸?赡芨髴壹芎喤溆嘘P(guān)系。
|
購買時間2016年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后備箱大,真皮座椅味道不重
缺點:1.剎車異響,已聯(lián)系4S更換剎車片,下雨天仍有異響。這好像是大眾系的通病,身邊開大眾系的剎車基本都有異響,只是聲音比明銳的小點。2.天窗異響,打開的時候不響,關(guān)上就有聲音。去4S,給抹了點潤滑油。3.后排座椅很短,座椅很硬,稍微坐的時間長一點就感覺很難受,腿粗承托不到位,不適合長時間乘坐。4.16款的取消1.4T手動確實是很大的敗筆。整個車系就這款性價比最高,無奈買的時候已停產(chǎn),連庫存車都沒有。
外觀:外觀是亮點,適合年輕人,很帥氣。
內(nèi)飾:不錯
空間:空間是比較滿意的 自己試了下坐后排不擁擠,后備箱就更不用說了,車友都說明銳是轎車中的貨車
配置:大部分比較滿意,要是能把后背箱鎖單獨加入中控臺
動力:上下班動力夠用,如給油還是有推背感的。
操控:
轉(zhuǎn)向,基本能做到指哪打哪,手感換擋都是喜歡的類型。開過朗逸,邁騰,瑞納,途勝。明銳的反饋還是不錯的
油耗:油耗比預(yù)期的低,平時很少在市區(qū)跑,基本跑的都是省道,現(xiàn)在跑了1500公里,平均油耗6.2,非常滿意!
舒適:座椅很舒服。車內(nèi)噪音也有,但算不上大。共振還是有的
|
購買時間2016年03月
購買地點山西 晉中
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:超大空間和后備箱。
缺點:1.剎車異響,已聯(lián)系4S更換剎車片,下雨天仍有異響。這好像是大眾系的通病,身邊開大眾系的剎車基本都有異響,只是聲音比明銳的小點。2.天窗異響,打開的時候不響,關(guān)上就有聲音。去4S,給抹了點潤滑油。3.后排座椅很短,座椅很硬,稍微坐的時間長一點就感覺很難受,腿粗承托不到位,不適合長時間乘坐。4.16款的取消1.4T手動確實是很大的敗筆。整個車系就這款性價比最高,無奈買的時候已停產(chǎn),連庫存車都沒有。
外觀:全新明銳屬于越看越耐看的那種。就像有的人一眼就能看出是忠厚本分的人,不像日韓系那么張揚
內(nèi)飾:樸實,沒什么特點,不老不小,有質(zhì)感,但不像別克那樣豪華感強烈。
空間:完全夠用 這級別的車,現(xiàn)在空間基本上不再是問題 只有極少數(shù)主打運動 操控的車型空間稍小 但也絕對不是擁擠。明銳在這方面自不必說 后排空間 和超大的后備箱空間實在奢華。
配置:新明銳這樣的配置和這樣的價格,性價比沒的說。
動力:夠用。起步的時候有點弱,只要深踩油門,動力也就上來了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以,懸掛太硬不愧為板車懸掛啊!
油耗:油耗是非常滿意滴。
舒適:個人感覺座椅包裹性不是很強
|
購買時間2016年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.59萬元
平均油耗5.86L/100km
行駛里程17785公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,做工,底盤,油耗!
缺點:多處漏油,4s稱為滲油。后懸掛雖說簡配,但也開不出多大區(qū)別,但還是不如獨立懸掛讓人心里舒服。
外觀:外觀很贊啊,好多人都說好看,尤其是天窗,輪轂,側(cè)面看,挺有奧迪的設(shè)計語言,我就喜歡明銳的側(cè)面,渾厚飽滿,哈哈。
內(nèi)飾:軟塑料,還算厚道
空間:空間不用說了,同級誰敢叫板!放過電動車
配置:性價比太高了,秒殺速騰!這個價位,這些功能真的是物有所值啊。斯柯達真的滿足了我們這樣錢不多還想買德系的親們!
動力:1.2檔不給油感覺沒有別的車勁大,肯給油的話動力還是可以的,家用沒問題,咱又不飆車,低調(diào)又不失檔次。
操控:
轉(zhuǎn)向輕便,精準(zhǔn),指哪打哪,電子助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)勢所在。底盤懸架軟硬適中,減震良好,減速帶通過震動感較小。
油耗:由于本人上下班多數(shù)公里數(shù)在城市快速道上走,所以油耗保持在5.5-7之間吧,平均車速也就40-55公里每小時吧,不過新車,還在磨合期,期望能更低點,那就完美了。
舒適:舒適性來說總體要給一個中等偏上的分 從懸掛濾震到座椅包裹最終傳遞到身體的震動已經(jīng)不是那么讓人討厭 減分項目就是座椅支撐稍微有點差 也就是填充材料有點軟 還有就是隔音稍差。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包