上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，各方面都還可以。
缺點(diǎn)：胎噪比較大、整車隔音不太理想，有時(shí)有個(gè)別異響
外觀：空間大的沒法說，后備箱空間超大，后排空間稍小。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力一個(gè)人開開還是可以接受的，特別是手動(dòng)擋在3擋、4擋的時(shí)候，但是在滿載和開空調(diào)的情況下就不足了。
空間：第一次購車，沒開過其它車，沒有對比，但對這個(gè)車還是比較滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，剎車也給力
配置：OK
動(dòng)力：鑒于空間與配置的綜合考慮，這款車的舒適性還是不錯(cuò)的。后獨(dú)立懸掛，顛簸路面表現(xiàn)不錯(cuò)，另外定速巡航，自動(dòng)雨刷，花粉過濾，一鍵升降車窗玻璃，胎壓監(jiān)測，后視鏡加熱，車內(nèi)自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)，真皮座椅等配置都給這款車添色不少；無論前排還是后排，都絲毫沒有壓抑的感覺，天窗更是令人心曠神怡，雖然不經(jīng)常打開。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，真皮座椅的真皮有點(diǎn)硬，下車的時(shí)候方向盤下邊的總是碰右膝蓋（可能是我座椅太靠前？），起步或者顛簸路面，中控臺和車窗有異響，使舒適度有所下降。
操控：
個(gè)人感覺挺好看
油耗：我選的米色內(nèi)飾，感覺不錯(cuò)，中控軟質(zhì)材料
舒適：同事們都說我的車在同價(jià)位的車中，性價(jià)比是最好的
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱掀背設(shè)計(jì)，空間超大
缺點(diǎn)：異響！剛開回來時(shí)無意上到80公里，聽見副駕駛臺下方有塑料震動(dòng)的異響，但是新車也不敢老是80公里的開著，也就沒在意。由于我是新手，不敢上高速，也不敢開快車，所以也很少到80，不知道還響不響。但是經(jīng)常開到六七十，沒聽出任何聲音了。還有偶爾剎車還伴有“咯嘣”，聽說也是通病，木有辦法啊~~
外觀：空間家庭用是非常足夠的，掀背式的后備箱太棒了，放上兒子的車子，再加上老婆的折疊自行車，一點(diǎn)問題沒有
內(nèi)飾：1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在起步時(shí)動(dòng)力偏弱，但如果不是經(jīng)常滿載，對于日常家用應(yīng)該是足夠了，不知夏天開空調(diào)動(dòng)力咋樣？
空間：很好， 沒有開別的車沒有多大比較
配置：綜合算起來，平均每公里6毛左右，儀表盤顯示的是7個(gè)點(diǎn)上下，如果是在市區(qū)又比較擁堵的情況下，8、9個(gè)點(diǎn)左右。高速100,開定速巡航的話，差不多5、6個(gè)油吧，還是比較省油。
動(dòng)力：噪音很小，真皮座椅包裹性很好，腰部支撐給力。后排中央扶手和三個(gè)頭枕很舒服，手動(dòng)遮陽簾很高大上..
操控：
德系的，中規(guī)中矩，很成熟！
舒適：感覺一般，要是發(fā)動(dòng)機(jī)再給力點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.36萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真心省油，后備箱空間大，四連桿獨(dú)立。
缺點(diǎn)：小問題多，變速箱漏油，引擎蓋漏水，4S裝的導(dǎo)航難用，不及手機(jī)導(dǎo)航精確
外觀：車主身高1.79M，腿比較長，調(diào)整座位后駕駛空間很充分，頭頂三指空間，腿部空間充裕，比較舒服，副駕空間也很充裕，前排調(diào)整好后的后排空間滿足一般家用，即便我的身高坐在后面也不局促，后排坐三個(gè)人的話中間的人會有些難受，瑕不掩瑜。
內(nèi)飾：起步動(dòng)力少不足，到三檔后動(dòng)力剛剛的。
空間：明銳主打的就是操控，時(shí)速60公里轉(zhuǎn)彎很輕松，很穩(wěn)。也許是軸距短的原因，車子整體性很強(qiáng)，四個(gè)輪子都是獨(dú)立的，操控感很強(qiáng)。
配置：行車電腦顯示5.7。地球人都知道這個(gè)不準(zhǔn)，我自己記錄了下，上次加油前跑了2740多公里，1500塊的93#油，還有1|4的油，大概可以跑200左右（因?yàn)槭嵌鞜彳嚂r(shí)間長點(diǎn)），平均的話大概0.5元公里。不曉得過磨合期后會不會再降點(diǎn)。
動(dòng)力：雖然后獨(dú)立懸架，但有點(diǎn)偏硬
操控：
中庸,耐看.越看越喜歡.
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，真皮座椅，很舒適，天窗很實(shí)用，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)非常人性分，遮陽簾很實(shí)用
舒適：石家莊優(yōu)惠比較少，總體說還是很劃算的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：噪音，隔音確實(shí)做的比較差。
外觀：明銳最值得肯定的地方就是它的空間，前排空間不小 調(diào)好位置 后排 還有好幾拳 后排空間足夠 家用很好 明銳掀背設(shè)計(jì) 讓我很喜歡的也是這點(diǎn) 非常牛 曾經(jīng)裝過2米多十字繡和小床 同事都傻眼了
內(nèi)飾：1.6的手動(dòng)擋，一個(gè)人上下班的時(shí)候感覺動(dòng)力充沛，但是一家三大一小的時(shí)候再開著空調(diào)就有點(diǎn)肉，家用基本夠用。
空間：方向指向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，高速上過160,可控度還是滿高的，建議定期做四輪定位
配置：這個(gè)是最滿意的，開了10個(gè)月，1.3w公里。高速5.2 省道4.8。市區(qū)高一點(diǎn)，7.6。綜合下來6.2。家用很好。
動(dòng)力：控制噪音方面做的比較出色，尤其在怠速時(shí)，基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲；座椅調(diào)節(jié)方式，采用了旋鈕方式，這一點(diǎn)在實(shí)際使用中并沒有舊式的方便，尤其是在想放倒靠背休息時(shí)，不僅費(fèi)時(shí)還費(fèi)力。
操控：
：很喜歡，感覺比2015款好看。特別是大燈炯炯有神。
油耗：豐富的配置，很滿意。我的是灰內(nèi)，耐臟；中控臺軟塑，摸著舒服；感覺車頂?shù)牟牧嫌悬c(diǎn)廉價(jià)，粗糙的東西一劃很容易起毛。
舒適：較高，這個(gè)價(jià)位買這個(gè)平臺的車，值了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.46萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí)，高速行駛感覺很穩(wěn) 安全省油
缺點(diǎn)：2014款后備箱漏水，來回4S折騰了好幾次，換了膠條、調(diào)了鎖孔，現(xiàn)在后備箱不是很好關(guān)，經(jīng)過幾場大雨洗禮，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)漏水，后續(xù)待觀察。底盤比較低，容易托底。斯柯達(dá)簡配，1.6MT高配沒得ESP、電池盒、隔音棉，備用鑰匙竟然不是遙控鑰匙，嚴(yán)重鄙視，斯柯達(dá)摳門。
外觀：后排可能有些小，不過也不是天天都滿員，這個(gè)不算問題。
內(nèi)飾：一般
空間：一般路上駕駛 還行
配置：很經(jīng)濟(jì)的油耗，跟自己駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，比較注重省油，所以跟過去的波羅油耗差不多，很滿意。
動(dòng)力：舒適性一般，噪音挺大的，到不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，胎噪特別響，座椅不是舒服，感覺沒有朋友的福克斯座著舒服，還有前排靠背要想放下，那個(gè)手動(dòng)轉(zhuǎn)的實(shí)在太麻煩了，我的老面包車比它都好操作，不知道斯柯達(dá)哪位大師設(shè)計(jì)的。
操控：
外觀很耐看，感覺大眾的車都看著很成熟
油耗：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)做工，這個(gè)油耗，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，外出能裝物品。
缺點(diǎn)：噪聲，無處不在，頭痛！
外觀：這個(gè)是蘿卜白菜各有所愛，反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工工整、用料都很認(rèn)真，某些細(xì)節(jié)如中控臺的按鈕設(shè)計(jì)，明銳的內(nèi)飾已經(jīng)對得起它“德系工藝”的宣傳了
空間：車主身高160，體重160，總體覺得空間夠用的。
動(dòng)力：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是非常優(yōu)秀的，16氣門和免維護(hù)靜音正時(shí)鏈條等技術(shù)也很先進(jìn)，還很省油，我堂弟的1.6明銳跑高速90km的時(shí)速油耗才5點(diǎn)多，市區(qū)綜合油耗換算成錢的話，才劃到每公里5毛錢。但放棄它的原因就是起步時(shí)動(dòng)力太弱（其實(shí)3檔及以后的動(dòng)力還是指哪兒打哪兒的），但一般只要不太瘋狂，市區(qū)開著還是挺舒服的；就是上了高速，只要不超速，動(dòng)力和油耗都令人滿意。我是對動(dòng)力還是有些許渴望的.
操控：
真的不錯(cuò)！開過本田，現(xiàn)代，鈴木，別克，福特等，還是明銳好。當(dāng)然別克和�！ √匾膊诲e(cuò)，除了前面的三類車，真的開起來不舒服…………
油耗：油耗應(yīng)該可以吧，估計(jì)綜合下來，6毛左右一公里吧。
舒適：高速穩(wěn)，舒適性好
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，后備箱超大，很省油!
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn).不知后面那兒
外觀：本人85年的買車時(shí)老婆很喜歡科魯茲，我傾向于小明的外觀，低調(diào)做人，高調(diào)做事情。喜歡內(nèi)在美。呵呵
內(nèi)飾：仿桃木的內(nèi)飾和米色真皮座椅的搭配感覺很溫馨，有家一樣的感覺。前儀表臺按上去沒有塑料感，各種儲物盒都在很舒服的位置用起來也很方便。
空間：儲物空間還可以，就是后排空間比較小，后排中間底盤凸起較高，影響乘坐舒適。
配置：說了這么多明銳的不好，但是感覺這個(gè)價(jià)格在這個(gè)定位上，性價(jià)比非常的可以，該有的全有（esp除外但可選裝），沒有的也有，用得著的用不著的，都給你往上按。這些錢買這樣空間、動(dòng)力、操控、舒適性你還選什么��？（重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，不喜歡日韓車系，覺得國產(chǎn)車不是給中國人造的人適用）。
動(dòng)力：夏天除外不錯(cuò)
操控：
四輪獨(dú)立懸掛的感覺很好。同級車?yán)�，操控性算很�?yōu)秀。特別是高速過彎很穩(wěn)重！
油耗：同級別車?yán)镒钍∮偷牧�，好的操作�?xí)慣，加上高速上80km定速巡航，油耗剛剛4個(gè)多。
舒適：高速很穩(wěn)，一般行駛的舒適性也不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗，三四檔時(shí)候，油門一點(diǎn)，車就往前串，好啊
缺點(diǎn)：開始存在減配
外觀：車正面和側(cè)面很霸氣，對車尾不滿意，主要對尾部車燈不滿意，車燈感覺都擠到一塊了，所以顯得屁股很窄，如果尾燈也能橫向延展，感覺效果肯定會不錯(cuò)，那樣就有帕薩特的味道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還真不錯(cuò)，布局合理，用料厚道，還有后排出風(fēng)口，雙溫區(qū)控制，這個(gè)要贊一下。
空間：家用足夠了，比起中級車差遠(yuǎn)了，沒有辦法這就是緊湊型車得空間。
動(dòng)力：1.4MT動(dòng)力不是一般的爽
操控：
操控很不錯(cuò)，指哪打哪，方向盤很給力很輕。
油耗：非常滿意，因?yàn)槲以诮紖^(qū)開的多，9月26日提的車到11月份天不冷之前，油耗在6.2到6.5之間，天冷以后油耗在7個(gè)左右，最近很少開車只是接送老婆上下班，距離近，5公里以內(nèi)，油耗有所增加，油耗在7.5個(gè)左右，現(xiàn)在3000多公里，還沒到首保呢，不知首保后油耗會怎樣變化。
舒適：真皮座椅，軟硬適中，空間比較大，坐上去自然舒服。短途好說，長途嘛，舒適性就不能談了，豪車也不例外，當(dāng)然房車除外。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗特別長途油耗便宜，比較經(jīng)濟(jì)，家用很省。
缺點(diǎn)：剛買上才一年多，感覺非常好，還沒有找到不滿意的地方，對不起。
外觀：穩(wěn)重，滿意
內(nèi)飾：感覺很“大眾”。
空間：駕駛艙空間只能算夠用，但也不是特別狹小。后備箱空間超大實(shí)用，朋友搬家時(shí)，三門衣柜，小冰箱什么的，全裝下了，節(jié)省了不少搬運(yùn)費(fèi)。這后備箱不輸小貨車！
配置：裸車12.6萬當(dāng)時(shí)1.6MT逸俊優(yōu)惠了1.1萬 性價(jià)比相對速騰還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我的是1.6的，我基本在2千轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力隨叫隨到，如果3千轉(zhuǎn)換擋那可以秒殺很多車，不過油耗可能大點(diǎn)，呵呵
操控：
我覺得明銳操控性在同級別的車?yán)镞�是非常好的，方向盤可以上下、前后調(diào)節(jié)，讓人很容易就找到一個(gè)舒適的駕駛姿勢，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架柔韌，地盤也很扎實(shí)，無論長途還是代步都十分滿意。
油耗：對明銳的油耗相當(dāng)滿意。
舒適：舒適性方面因?yàn)榻?jīng)常開單位公車（雅閣、銳志、天籟）相對而言小明就差很遠(yuǎn)哦，不得不服小日本的舒適性很好。小明的減震硬、駕駛艙座椅窄小，呵呵不過都能忍受，這不算什么的。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：尾箱空間大，電子方向助力隨車速變化很好。
缺點(diǎn)：胎噪比較大，尤其是在高速上上120之后比較明顯。起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大。
外觀：這個(gè)是蘿卜白菜各有所愛，反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾：做工還可以，用料也不錯(cuò)。就是用的那種麻面的橡膠不太好清理，經(jīng)常是中控臺上土蒙蒙的。
空間：空間不錯(cuò)，個(gè)人1.8米，前后都不覺得壓頭，腳也放的開。后排中間坐的不太舒服。
配置：只能說看自己想法了，按我現(xiàn)在的話說就是：開上10年省下來的油也夠給孩子買個(gè)車了。
動(dòng)力：動(dòng)力也可以，提速比較快，1.6小車對這個(gè)動(dòng)力高校我比較滿意 。
操控：
除了動(dòng)力弱，操控必須給贊！指哪打哪沒有一絲拖泥帶水。
油耗：油耗應(yīng)該可以吧，估計(jì)綜合下來，6毛左右一公里吧。
舒適：前排正副駕駛座位包裹性很好，乘座舒適，后面出風(fēng)口設(shè)計(jì)也是感覺很貼心，用處不小，空調(diào)很給力。1。6的帶起來空調(diào)跑也不吃力
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