一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的地方很多,只說掀背式車身容積超大一點。
缺點:動力弱,發(fā)動機和胎噪比較大,還有內(nèi)部的新車味道已經(jīng)大半年了,還有一些,值得關(guān)注
外觀:駕駛艙比較滿意,一家5口人夠用,后備箱相當(dāng)滿意,全家人都喜歡
內(nèi)飾:一般。三檔以后還可以,起步肉。
動力:滿意,獨立懸掛不擺了
操控:
低調(diào),中庸,大小和顏色都可以接受,都說是老男人的車嘛,就這樣還行,新明銳上市后外觀明快多了,但是很多地方感覺還是不如老明銳厚道,自己能接受就行,不錯。
油耗:用料還可以,有些細節(jié)不到位,感覺沒有做好。
舒適:當(dāng)然可以了,沒的說。
|
購買時間2013年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.06萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:音響不錯,整體性不錯,油耗不錯,后備廂不錯
缺點:發(fā)動機噪音大,胎噪大
外觀:空間夠大,特別是后備箱,大得出奇。儲物格也多。這個要贊一下。
內(nèi)飾:起步有點肉,速度起來還可以,家用可以。
空間:不錯,低速很輕,速度高了方向盤變重。120以后仍然很穩(wěn)。過彎速度超過40側(cè)傾嚴(yán)重,不敢用更快的速度過了。。
配置:油耗應(yīng)該是最滿意的地方吧,現(xiàn)在還沒過磨合期,都讓我開出了4.5升/百公里,很滿意
動力:舒適性一般,沒什么感覺
操控:
較滿意,中庸有內(nèi)涵,合適我的年齡與品位.
油耗:做工稍顯粗糙。
舒適:性價比還是比較滿意的。
|
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.26萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
|
缺點:我這個版本沒有藍牙
外觀:一般般,將就夠用
內(nèi)飾:平時在蘇州這邊沒有大坡馬馬虎虎,前段回趟山西就力不從心了
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),檔位清晰。開起來非常有感覺。
配置:上下班一半濱海大道一半國道,紅綠燈少,所以表1顯示油耗5個多一些,市區(qū)6個多一些。從單位回家30公里,有幾次開出表一到家顯示4.4的油耗,早上早走從家開到青島火車站一路80時速,沒紅綠燈,也是4.4的油耗。
動力:還行,怎么也是個獨立懸掛,當(dāng)然也有人說我的車的懸掛比他的?怂褂。
操控:
我很喜歡。
油耗:灰色的比較大氣,做工良好!
舒適:不錯
|
購買時間2014年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油!
缺點:后懸架偏硬,過減速帶很顛。整車沒有一個usb接口,很不方便。
外觀:滿意,后面空間不錯
內(nèi)飾:enough,家用不飆車
空間:雖然是電子助力,但是有手感,打起來有厚重感。指向性也可以。
配置:油耗還是比較滿意的。郊區(qū)開都一般是6.8~7.8之間,市區(qū)跑就是7.9~8.8之間。高速就更低了。油耗還是比較滿意,上班時間周一到周五,每天30公里,一個月也才加油400塊錢。中間偶爾周末出去玩一下,也不太遠。
動力:比較不錯,基本是滿足了個人需求
操控:
成熟穩(wěn)重!
油耗:簡潔
舒適:較好
|
購買時間2014年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:家用經(jīng)濟實惠,油耗低,易保養(yǎng),費用節(jié)省較大。后備箱空間很大。外觀很耐看,我用的鐳射灰,很耐臟。
缺點:1.6的提速有點慢,胎噪聲大。
外觀:夠用,身高一般的無壓力
內(nèi)飾:偏小,尚可。
空間:新手,感覺還行
配置:顯示油耗市區(qū)在8個左右吧,還算比較經(jīng)濟的。750元能跑1000公里左右,平均油價在7.7。
動力:得益于獨立懸掛,底盤穩(wěn)當(dāng),過坑舒服些,雖說相比扭力梁的好不了多少,但心里感覺就是舒服,有種自豪感吧,哈哈。
操控:
醇酒迷香,耐看型的。
油耗:滿意
舒適:性價比不錯,比其他好點
|
購買時間2014年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:明銳激光焊接、輪獨立懸掛、發(fā)動機橫置和盤空腔注蠟非常滿意。后背箱掀背式設(shè)計大,非常適合家用采購大物件,平時放個折疊自行車去山上騎騎不錯。外觀中庸,但是大氣耐看,流線飽滿,屁股個性,c柱曲線敦實;厚道的配置,該有的都有了;這也是我看中明銳的主要原因之一(只代表本人)
缺點:冬天車內(nèi)會有塑料摩擦的異響,咯吱咯吱的,像是在B柱,又像是在門把手,有時候又不響了,沒規(guī)律,煩人,抽空得去4S店里看看。
外觀:外觀大氣,低調(diào)沉穩(wěn),越看越好看,側(cè)面最銷魂,后尾燈大氣,比朗逸啊,寶來啊,速騰啊,科魯茲啊,要帥的多,LED大燈漂亮。后備箱打開的時候太酷了。
內(nèi)飾:中控基本是軟的,滿意。就是車門和中央扶手要是皮革的就好了,灰色織物太不耐臟,而且不好打理。
空間:不同的時期會有不同的感悟, 多說一點,斯柯達明銳在儲物空間非常的人性化。方向盤下方儲物盒、中央扶手上的雙飲料杯架、后排空調(diào)出風(fēng)口煙灰缸和杯托等豐富多元的儲物空間。還有一些較為少見但又很實用性的儲物設(shè)計。如中控臺出風(fēng)口上儲物格設(shè)置有內(nèi)部防滑墊,可以在行車過程中防止物品滑落,并且靜音。真的是沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。感覺明銳4569mm/1769mm/1462mm的長寬高,2578mm的軸距,數(shù)據(jù)看起來不起眼,但是得益于斯柯達在車內(nèi)空間設(shè)計上的匠心獨運,帶來了超越同級的寬敞內(nèi)部空間,在頭部空間和腿部空間上表現(xiàn)十分出色,小師弟一米八的個子開小明頭部還有三指的間隙,坐后排腿也不憋屈。大家有時候不能只是對比參數(shù),有時間去看看實際展車效果會來的更實際些。明銳的后排座椅放倒后,行李廂容積能從560L瞬間拓展至1350L;而獨具一格的掀背式行李廂設(shè)計帶來了超大的后備廂開啟角度,使得大件物品能夠輕松放入,媽媽再也不用擔(dān)心車內(nèi)空間不夠用的問題。
配置:優(yōu)惠了近2w,買到有定速巡航、胎壓監(jiān)測、后排出風(fēng)口等配置絕對值。
動力:1.6的動力也沒什么好挑剔的,手動擋,總體下來還行!
操控:
1.轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無間隙,既有路感回饋還不感覺震手。 2.加裝了ESP,方向感很好,感覺是打多少有多少,打多了打少了能感覺到自動糾正。 3.大燈高度調(diào)節(jié)很適用,轉(zhuǎn)向自動輔助照明非常棒。 4.自動落鎖聲音有點大,報警聲音柔和,安全帶松緊正好。
油耗:油耗,別看車重,用起來油耗不必日本車費。春節(jié)出門能夠同同行的雨燕有一拼。
舒適:前排較舒適,后排靠背太直 ,長途難以忍受。
|
購買時間2014年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:2014款明銳空間夠大,后備箱空間也很實用,在同款價位中他的空間和具有獨立懸掛的特點具有很高的性價比,操控感指示感很好
缺點:我這個版本沒有藍牙
外觀:外形相對來說比現(xiàn)在出的車型有些老氣,不夠時尚,但畢竟耐看,中規(guī)中矩,自從改款后的前臉要比之前的老款好看不是一點兩點,后尾比較豐滿,側(cè)面的防擦條雖然已經(jīng)過時但有時還能發(fā)揮它的作用。大燈有透鏡這點還不錯,雖然不值多少錢但看上去很好,霧燈沒簡配,對于霧天行駛很有必要。逸杰版的倒車?yán)走_我覺得很有用,比起倒車影像有用多了,后視鏡面積有些小,再大點就好了。
內(nèi)飾:不花哨,但也沒感覺到過時,不像一些韓系車那樣顯得科技感十足,設(shè)計只能說是中庸之作。但是還是很實用,操作起來不繁瑣,夠直接。做工精致,用量厚道,中控是軟內(nèi)飾,車門是硬塑料殼子的,后排風(fēng)口的煙灰盒,容易出問題,很難完全關(guān)閉,孩子容易搞壞,發(fā)現(xiàn)很多車友都有這樣的問題,說明廠家設(shè)計的確有問題,而且缺少阻尼感。排風(fēng)口可關(guān)閉設(shè)計真心不錯,不開的時候可以關(guān)閉,防止灰塵的進入;贊一個!
空間:不同的時期會有不同的感悟, 多說一點,斯柯達明銳在儲物空間非常的人性化。方向盤下方儲物盒、中央扶手上的雙飲料杯架、后排空調(diào)出風(fēng)口煙灰缸和杯托等豐富多元的儲物空間。還有一些較為少見但又很實用性的儲物設(shè)計。如中控臺出風(fēng)口上儲物格設(shè)置有內(nèi)部防滑墊,可以在行車過程中防止物品滑落,并且靜音。真的是沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。感覺明銳4569mm/1769mm/1462mm的長寬高,2578mm的軸距,數(shù)據(jù)看起來不起眼,但是得益于斯柯達在車內(nèi)空間設(shè)計上的匠心獨運,帶來了超越同級的寬敞內(nèi)部空間,在頭部空間和腿部空間上表現(xiàn)十分出色,小師弟一米八的個子開小明頭部還有三指的間隙,坐后排腿也不憋屈。大家有時候不能只是對比參數(shù),有時間去看看實際展車效果會來的更實際些。明銳的后排座椅放倒后,行李廂容積能從560L瞬間拓展至1350L;而獨具一格的掀背式行李廂設(shè)計帶來了超大的后備廂開啟角度,使得大件物品能夠輕松放入,媽媽再也不用擔(dān)心車內(nèi)空間不夠用的問題。
配置:這個價位的,我覺得是最高的。
動力:起步肉,綠燈一亮,這個著急,不過后期還行,加速挺給力。
操控:
操控還不錯,走過幾次盤山公路,很滿意!
油耗:油耗滿意,比同事的菲亞特致悅省油
舒適:整體舒適性只能說還行、不能用舒適來說
|
購買時間2013年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間比較大,后備箱都放進去一輛電動自行車,這個估計沒有其他轎車可以做到了。在不擁堵的時候,手動擋的樂趣就出來了,3000轉(zhuǎn)的咆哮還是挺享受的,時不時換擋也就有了點調(diào)劑的味道,不會打瞌睡。一開始銷售員說手動擋的定速巡航?jīng)]啥用,但上了高速之后,發(fā)現(xiàn)跟自動擋一樣好用。油耗真心比較低了,過年回家加滿油回來還有差不多一半,來回500多差不多600公里,就是老家的爛路比較擔(dān)心底盤刮到。車裙底邊還是刮了2次,鈑金+補漆300一次。估計這也是SUV大行其道的原因之一吧。
缺點:時速100噪音之大就差點沒把音樂開完來掩蓋,縫隙太大,車子顛簸時有異響。
外觀:較滿意,中庸有內(nèi)涵,合適我的年齡與品位.
內(nèi)飾:這個這個沒有驚喜也沒有多大失望,這價格你要桃木 真皮還是要什么呢?本身就是大眾化車肯定還是需要主流,盡量適合更多人群。
空間:樓主身高189CM,買車前分別考慮和考察了尼桑軒逸,科魯茲,寶來等車,除了軒逸空間還行外,只有明銳滿足要求了。作為家用車,這個空間非常令人滿意,駕駛座可升降,無需降到最低,頭部空間相當(dāng)充足。后備箱掀背式設(shè)計,聽說新科魯茲出來后重點宣傳掀背式設(shè)計,笑,明銳早實現(xiàn)多少年了這個設(shè)計,后座可放倒,有次出遠門媳婦兒孩子都躺再后面,相當(dāng)湊合。在單位打開后備箱總要有幾個同事過來羨慕嫉妒恨一下。前些天家里裝修,塞東西非常EASY。當(dāng)然,很沉的東西就不考慮啦,新車考慮對避震不好。有網(wǎng)友說可以賽冰箱,我看可以。如果家里做小生意需要去進些貨物,不會比面包車差太多。當(dāng)然,因為樓主的身高問題,開車時駕駛座后面的腿部空間略窄。這個價位能買到這樣的空間,很滿意了。當(dāng)時考慮過國產(chǎn)越野車,但是一來考慮油耗,二來考慮停車及城市行車的靈活,最后考慮質(zhì)量,還是作罷。
配置:從價位、配置、油耗將是很不錯的選擇。
動力:一般,終歸1.6發(fā)動機,給的動力就那么大,家用足夠,又不是去賽車。
操控:
操控還是不錯的,掛一檔偶爾掛不上,估計是新手吧轉(zhuǎn)彎的時候 大軸距也不錯的,一下直接到位啊
油耗:市郊開,有幾個紅綠燈,基本上7.8的油耗,所以對這個油耗還是比較滿意的,希望過了磨合期能再降一些。這油耗和個人的開車習(xí)慣是息息相關(guān)的,不要猛加油,盡量減少剎車,這樣都可以降低油耗。所以油耗是因人而議的!
舒適:不錯
|
購買時間2013年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是 PQ35底盤 和獨立懸掛。大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等,出自同平臺有奧迪TT和一汽大眾開迪、途觀和速騰、奧迪A3和明銳,高爾夫6這些兄弟車型,而明銳是其中性價比最高的,在德國,2012年明銳被評為最具性價比車型。獨立懸掛的親身體會為變道干凈利落,不拖泥帶水。在過坎不平整的地段的時候不會有太多的顛簸感。.還有就是明銳的超大后備箱,傲視同級車,過節(jié)回老家裝點東西太方便了。定速巡航也很方便,有時候在市區(qū)高架路上也定速,讓腳也適當(dāng)休息一下。省油,跑高速最低的時候表一平均油耗跑過4.6,省道一般在5.0左右,省油超過日本車了。給別人說省油都不信,但這可是自己的親身體會。變速箱換擋真的很平順,前段時間一親戚做我的車,竟然說我的車是自動擋的,我說怎么猜出來的,他說沒有感覺到換擋時那一頓一沖的感覺,真的感覺到了大眾變速箱的牛叉。
缺點:有些小地方做工還有待提高,剛出廠防凍液就在最低限了。發(fā)動機上邊的不知道是部件,有點洇油。有時候過顛簸路有異響。
外觀:明銳,外觀不激進,不張揚,我選的鐳射灰,中庸中的中庸。
內(nèi)飾:大眾味,很符合我的口味。做工也很細膩
空間:空間比較滿意,我個子不高,前排調(diào)整好,后排還可以有3拳。當(dāng)然不可忽略的是表揚一下后備箱,空間超大。
配置:比國產(chǎn)車呢,貴,盒子車呢,可以
動力:還行吧,基本滿足需求,咱又不搞比賽,代步而已。
操控:
指向很好,就是 剎車感覺力不從心,有過幾次差點追尾。
油耗:哈爾濱冬天加雪地胎,二環(huán)內(nèi)開,我感覺還是不錯的,而且我新手,喜歡低檔高速,基本沒有上過5檔,油耗我覺得要比顯示的少,綜合還是滿意的
舒適:多連桿懸掛,16寸鋁合金輪轂,應(yīng)該還算不錯了。就是過不平路面時感覺懸掛調(diào)校得稍微有一點點硬。另外,值得一提的是,聽音樂時八喇叭音響,你懂滴.... 晚上吸煙的朋友,當(dāng)你靜靜點燃一支煙,打開煙灰盒的剎那,里面有個小燈照明,是不是會讓你眼前一亮呢?自己的第一輛車,開的車型也不是很多,以后再比較!二個字:“溫馨!”
|
購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.66萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:絕版的獨立懸架但是后來速騰也改了 14W落地的德系車還算合適 買14明銳真心買了個大眾的技術(shù)和車架 外觀確實不如現(xiàn)在新上市的日韓同級車 別和日韓比內(nèi)飾配置 不得不說關(guān)門質(zhì)感和日韓不是一個級別 這個我個人不知道是鉸鏈問題還是真的車架鋼架導(dǎo)致 重的總比輕的靠譜 畢竟安全這不是小事 尾燈識別度第一的 比某些紅點點強的不止一點點 如果說非要比喻下尾燈就感覺一個肌肉男在秀肌肉 哈哈
缺點:開過凱越和凱美瑞,噪聲相比確實大了點,密封,胎噪……還有就是方向盤不太美觀,收音機效果不好
外觀:成熟穩(wěn)重 側(cè)面好看,屁股不咋滴
內(nèi)飾:我買的逸杰版,除了沒真皮座椅和天窗外,其他的都有,不錯,灰內(nèi),多打掃,還是很干凈的。
空間:前排空間不錯,后排中間的凸起影響后排影響坐人。五個人坐中間的人難受。整體空間感覺略緊。后尾箱空間大的驚人。
配置:斯柯達這個品牌的好幾個車型都是和大眾有所重合的,所以性價比算是比較高的了,雖然好多人都說大眾的標(biāo)保值,但對于個人使用,不準(zhǔn)備開個兩三年就出手的人來說,這個因素可以忽略掉了。我是在新款推出幾個月后選擇購買的老款的,上海指導(dǎo)價比官方的高了5000,現(xiàn)金優(yōu)惠26000,實際也就等于優(yōu)惠了2.1萬,但上海特色是還要加兩三千的PDI、出庫費、服務(wù)費等,也不算太便宜,個人感覺符合預(yù)算就可以了。
動力:我的車是1.6手動的,動力只能說是夠用,起步前60碼要想快得狠踩油門。
操控:
已經(jīng)說過了,很滿意,方向盤較輕,離合比較深,但不難踩。
油耗:跑高速,在90-100公里勻速的情況下,最低到過5L/100km。平時的話走市區(qū)不堵車的情況下6.8,-8.8,120公里時速,滿載,跑高速6.5的樣子。
舒適:座椅調(diào)到最低我開過一段時間,很快就有疲勞感了,調(diào)高會舒服不少,但我還是想要個腰靠。噪音,特別突出一個胎噪,畢竟價(HAN)格(TAI),我神經(jīng)大條沒注意過其他噪音。底盤懸架減震過濾方面還算滿意,優(yōu)點就是沒有讓我覺得有什么突出的缺點。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包