上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014款明銳空間夠大，后備箱空間也很實用，在同款價位中他的空間和具有獨立懸掛的特點具有很高的性價比，操控感指示感很好
缺點：我這個版本沒有藍牙
外觀：不同的時期會有不同的感悟， 多說一點，斯柯達明銳在儲物空間非常的人性化。方向盤下方儲物盒、中央扶手上的雙飲料杯架、后排空調(diào)出風(fēng)口煙灰缸和杯托等豐富多元的儲物空間。還有一些較為少見但又很實用性的儲物設(shè)計。如中控臺出風(fēng)口上儲物格設(shè)置有內(nèi)部防滑墊，可以在行車過程中防止物品滑落，并且靜音。真的是沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。感覺明銳4569mm/1769mm/1462mm的長寬高，2578mm的軸距，數(shù)據(jù)看起來不起眼，但是得益于斯柯達在車內(nèi)空間設(shè)計上的匠心獨運，帶來了超越同級的寬敞內(nèi)部空間，在頭部空間和腿部空間上表現(xiàn)十分出色，小師弟一米八的個子開小明頭部還有三指的間隙，坐后排腿也不憋屈。大家有時候不能只是對比參數(shù)，有時間去看看實際展車效果會來的更實際些。明銳的后排座椅放倒后，行李廂容積能從560L瞬間拓展至1350L；而獨具一格的掀背式行李廂設(shè)計帶來了超大的后備廂開啟角度，使得大件物品能夠輕松放入，媽媽再也不用擔(dān)心車內(nèi)空間不夠用的問題。
內(nèi)飾：起步肉，綠燈一亮，這個著急，不過后期還行，加速挺給力。
空間：操控還不錯，走過幾次盤山公路，很滿意！
配置：油耗滿意，比同事的菲亞特致悅省油
動力：整體舒適性只能說還行、不能用舒適來說
操控：
外形相對來說比現(xiàn)在出的車型有些老氣，不夠時尚，但畢竟耐看，中規(guī)中矩，自從改款后的前臉要比之前的老款好看不是一點兩點，后尾比較豐滿，側(cè)面的防擦條雖然已經(jīng)過時但有時還能發(fā)揮它的作用。大燈有透鏡這點還不錯，雖然不值多少錢但看上去很好，霧燈沒簡配，對于霧天行駛很有必要。逸杰版的倒車雷達我覺得很有用，比起倒車影像有用多了，后視鏡面積有些小，再大點就好了。
油耗：不花哨，但也沒感覺到過時，不像一些韓系車那樣顯得科技感十足，設(shè)計只能說是中庸之作。但是還是很實用，操作起來不繁瑣，夠直接。做工精致，用量厚道，中控是軟內(nèi)飾，車門是硬塑料殼子的，后排風(fēng)口的煙灰盒，容易出問題，很難完全關(guān)閉，孩子容易搞壞，發(fā)現(xiàn)很多車友都有這樣的問題，說明廠家設(shè)計的確有問題，而且缺少阻尼感。排風(fēng)口可關(guān)閉設(shè)計真心不錯，不開的時候可以關(guān)閉，防止灰塵的進入；贊一個！
舒適：這個價位的，我覺得是最高的。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后備箱都放進去一輛電動自行車，這個估計沒有其他轎車可以做到了。在不擁堵的時候，手動擋的樂趣就出來了，3000轉(zhuǎn)的咆哮還是挺享受的，時不時換擋也就有了點調(diào)劑的味道，不會打瞌睡。一開始銷售員說手動擋的定速巡航?jīng)]啥用，但上了高速之后，發(fā)現(xiàn)跟自動擋一樣好用。油耗真心比較低了，過年回家加滿油回來還有差不多一半，來回500多差不多600公里，就是老家的爛路比較擔(dān)心底盤刮到。車裙底邊還是刮了2次，鈑金+補漆300一次。估計這也是SUV大行其道的原因之一吧。
缺點：時速100噪音之大就差點沒把音樂開完來掩蓋，縫隙太大，車子顛簸時有異響。
外觀：樓主身高189CM，買車前分別考慮和考察了尼桑軒逸，科魯茲，寶來等車，除了軒逸空間還行外，只有明銳滿足要求了。作為家用車，這個空間非常令人滿意，駕駛座可升降，無需降到最低，頭部空間相當(dāng)充足。后備箱掀背式設(shè)計，聽說新科魯茲出來后重點宣傳掀背式設(shè)計，笑，明銳早實現(xiàn)多少年了這個設(shè)計，后座可放倒，有次出遠門媳婦兒孩子都躺再后面，相當(dāng)湊合。在單位打開后備箱總要有幾個同事過來羨慕嫉妒恨一下。前些天家里裝修，塞東西非常EASY。當(dāng)然，很沉的東西就不考慮啦，新車考慮對避震不好。有網(wǎng)友說可以賽冰箱，我看可以。如果家里做小生意需要去進些貨物，不會比面包車差太多。當(dāng)然，因為樓主的身高問題，開車時駕駛座后面的腿部空間略窄。這個價位能買到這樣的空間，很滿意了。當(dāng)時考慮過國產(chǎn)越野車，但是一來考慮油耗，二來考慮停車及城市行車的靈活，最后考慮質(zhì)量，還是作罷。
內(nèi)飾：一般，終歸1.6發(fā)動機，給的動力就那么大，家用足夠，又不是去賽車。
空間：操控還是不錯的，掛一檔偶爾掛不上，估計是新手吧轉(zhuǎn)彎的時候 大軸距也不錯的，一下直接到位啊
配置：市郊開，有幾個紅綠燈，基本上7.8的油耗，所以對這個油耗還是比較滿意的，希望過了磨合期能再降一些。這油耗和個人的開車習(xí)慣是息息相關(guān)的，不要猛加油，盡量減少剎車，這樣都可以降低油耗。所以油耗是因人而議的�。�
動力：不錯
操控：
較滿意,中庸有內(nèi)涵,合適我的年齡與品位.
油耗：這個這個沒有驚喜也沒有多大失望，這價格你要桃木 真皮還是要什么呢？本身就是大眾化車肯定還是需要主流，盡量適合更多人群。
舒適：從價位、配置、油耗將是很不錯的選擇。
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購買時間2013年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是 PQ35底盤 和獨立懸掛。大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等，出自同平臺有奧迪TT和一汽大眾開迪、途觀和速騰、奧迪A3和明銳，高爾夫6這些兄弟車型，而明銳是其中性價比最高的，在德國，2012年明銳被評為最具性價比車型。獨立懸掛的親身體會為變道干凈利落，不拖泥帶水。在過坎不平整的地段的時候不會有太多的顛簸感。.還有就是明銳的超大后備箱，傲視同級車，過節(jié)回老家裝點東西太方便了。定速巡航也很方便，有時候在市區(qū)高架路上也定速，讓腳也適當(dāng)休息一下。省油，跑高速最低的時候表一平均油耗跑過4.6，省道一般在5.0左右，省油超過日本車了。給別人說省油都不信，但這可是自己的親身體會。變速箱換擋真的很平順，前段時間一親戚做我的車，竟然說我的車是自動擋的，我說怎么猜出來的，他說沒有感覺到換擋時那一頓一沖的感覺，真的感覺到了大眾變速箱的牛叉。
缺點：有些小地方做工還有待提高，剛出廠防凍液就在最低限了。發(fā)動機上邊的不知道是部件，有點洇油。有時候過顛簸路有異響。
外觀：空間比較滿意，我個子不高，前排調(diào)整好，后排還可以有3拳。當(dāng)然不可忽略的是表揚一下后備箱，空間超大。
內(nèi)飾：還行吧，基本滿足需求，咱又不搞比賽，代步而已。
空間：指向很好，就是 剎車感覺力不從心，有過幾次差點追尾。
配置：哈爾濱冬天加雪地胎，二環(huán)內(nèi)開，我感覺還是不錯的，而且我新手，喜歡低檔高速，基本沒有上過5檔，油耗我覺得要比顯示的少，綜合還是滿意的
動力：多連桿懸掛，16寸鋁合金輪轂,應(yīng)該還算不錯了。就是過不平路面時感覺懸掛調(diào)校得稍微有一點點硬。另外，值得一提的是，聽音樂時八喇叭音響，你懂滴.... 晚上吸煙的朋友，當(dāng)你靜靜點燃一支煙，打開煙灰盒的剎那，里面有個小燈照明，是不是會讓你眼前一亮呢？自己的第一輛車，開的車型也不是很多，以后再比較！二個字：“溫馨！”
操控：
明銳，外觀不激進，不張揚，我選的鐳射灰，中庸中的中庸。
油耗：大眾味，很符合我的口味。做工也很細膩
舒適：比國產(chǎn)車呢，貴，盒子車呢，可以
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.66萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕版的獨立懸架但是后來速騰也改了 14W落地的德系車還算合適 買14明銳真心買了個大眾的技術(shù)和車架 外觀確實不如現(xiàn)在新上市的日韓同級車 別和日韓比內(nèi)飾配置 不得不說關(guān)門質(zhì)感和日韓不是一個級別 這個我個人不知道是鉸鏈問題還是真的車架鋼架導(dǎo)致 重的總比輕的靠譜 畢竟安全這不是小事 尾燈識別度第一的 比某些紅點點強的不止一點點 如果說非要比喻下尾燈就感覺一個肌肉男在秀肌肉 哈哈
缺點：開過凱越和凱美瑞，噪聲相比確實大了點，密封，胎噪……還有就是方向盤不太美觀，收音機效果不好
外觀：前排空間不錯，后排中間的凸起影響后排影響坐人。五個人坐中間的人難受。整體空間感覺略緊。后尾箱空間大的驚人。
內(nèi)飾：我的車是1.6手動的，動力只能說是夠用，起步前60碼要想快得狠踩油門。
空間：已經(jīng)說過了，很滿意，方向盤較輕，離合比較深，但不難踩。
配置：跑高速，在90-100公里勻速的情況下，最低到過5L/100km。平時的話走市區(qū)不堵車的情況下6.8,-8.8，120公里時速，滿載，跑高速6.5的樣子。
動力：座椅調(diào)到最低我開過一段時間，很快就有疲勞感了，調(diào)高會舒服不少，但我還是想要個腰靠。噪音，特別突出一個胎噪，畢竟價（HAN）格（TAI），我神經(jīng)大條沒注意過其他噪音。底盤懸架減震過濾方面還算滿意，優(yōu)點就是沒有讓我覺得有什么突出的缺點。
操控：
成熟穩(wěn)重 側(cè)面好看，屁股不咋滴
油耗：我買的逸杰版，除了沒真皮座椅和天窗外，其他的都有，不錯，灰內(nèi)，多打掃，還是很干凈的。
舒適：斯柯達這個品牌的好幾個車型都是和大眾有所重合的，所以性價比算是比較高的了，雖然好多人都說大眾的標(biāo)保值，但對于個人使用，不準(zhǔn)備開個兩三年就出手的人來說，這個因素可以忽略掉了。我是在新款推出幾個月后選擇購買的老款的，上海指導(dǎo)價比官方的高了5000，現(xiàn)金優(yōu)惠26000，實際也就等于優(yōu)惠了2.1萬，但上海特色是還要加兩三千的PDI、出庫費、服務(wù)費等，也不算太便宜，個人感覺符合預(yù)算就可以了。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.96萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的后備箱，就像買了輛面包車。油耗挺低的，告訴開了定速巡航油耗在4.2左右，我弟弟不信，呵呵。獨立懸掛，
缺點：輪胎檔次太低，胎噪非常大，路面質(zhì)量不好時非常顛簸
外觀：還行吧，對外觀不怎么在乎，買車時候光看配置了。沒有在乎過外觀，反正都是我自己開。老婆沒駕照。
內(nèi)飾：滿意。
空間：還不錯，家用足夠
配置：性價比同價位比較高
動力：前段加速較弱，后段還算可以
操控：
說起操控我開過的就覺得寶馬操控感覺好，其他的沒覺得哪個非常好。自己的新明明也不舍得高速過彎，等哪天有興致了試一試。
油耗：高速定速巡航非常省油，市區(qū)油耗可以接受，跟駕駛技術(shù)風(fēng)格有很大的關(guān)系
舒適：座椅調(diào)到最低我開過一段時間，很快就有疲勞感了，調(diào)高會舒服不少，但我還是想要個腰靠。噪音，特別突出一個胎噪，畢竟價（HAN）格（TAI），我神經(jīng)大條沒注意過其他噪音。底盤懸架減震過濾方面還算滿意，優(yōu)點就是沒有讓我覺得有什么突出的缺點。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱夠大，油耗較低
缺點：底盤太低；胎噪音太大；密封不好。
外觀：中庸，屬比較耐看
內(nèi)飾：不好說,沒試過更好的車.
空間：后備箱空間超級大，不過后排座椅稍微空間小了，前座椅空間調(diào)整不錯，駕駛舒適性很好。車內(nèi)放東西的地方蠻實惠的。包括發(fā)動機艙前部還有很大的空間，利于改裝及日常維護。
配置：我感覺性價比相比日韓，歐美的都高多了
動力：一般，終歸1.6發(fā)動機，給的動力就那么大，家用足夠，又不是去賽車。
操控：
操控性感覺不錯。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，可能車身在緊湊車里算比較重的，開起來感覺穩(wěn)，有安全感。獨立懸掛的車身，感覺過坎更平穩(wěn)（也可能是心理因素）。
油耗：剛買來的時候經(jīng)常在郊區(qū)跑，而且不舍得踩油門，油耗還蠻低的，最低開過5.1，一般在6.5上下。后來在市區(qū)跑的多了，油耗也跟這上去了一般在7.5左右而且比較穩(wěn)定，所以油耗我填的是7.5。手動檔還是比較省油的
舒適：還算滿意 比以前的小型車強多了
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足了我各方面的需求，比如品牌、品質(zhì)、配置、價格。
缺點：底盤低，官方公布最小離地距離115mm，是低了一點。凹凸路很容易被剮蹭。噪音比較大,主要是韓泰輪胎引起的噪音問題，總結(jié)是韓泰輪胎的原因，石子路和過大坑時噪音有點不適感，路況好的時候感覺還是不錯的，熱車有時聽不到聲音�？床坏降牡胤奖缓喤洌姵睾凶兗埡校�。
外觀：老款我覺得比新款好看。但是不怎么運動，坐在車里看不見，外觀這個東西仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：黑色的比較喜歡，做工還行
空間：后備箱儲物空間很滿意，掀背設(shè)計很實用，但后排空間比較小。
配置：性價比一般，性價比最高的是國產(chǎn)
動力：1.6的排量動力偏肉，后悔沒上1.4戴套的
操控：
因為是第一輛車，沒有其他的參照對比，就我個人感受來講，開起來很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)都高，高速都低，就那樣吧，目前市區(qū)基本在8個，高速在5到6之間
舒適：舒適在這種價位我覺得還是滿意，
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.46萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，性價比高！
缺點：胎噪較大，右前輪異響！
外觀：比較中庸吧，比較適合我這種三十好幾宅男的風(fēng)格。
空間：一般，1.75米，80公斤以內(nèi)還比較舒適
配置：在我看來比朗逸速騰性價比高，但是畢竟是后爹的娃，所以沒那么金貴。
動力：動力方面1.2檔偏小，3.4.5檔動力還是很不錯的
操控：
工薪階層也沒開過什么豪車，個人認為方向盤還比較準(zhǔn)確，基本上能達到你的要求，方向指向性比較好，路面反饋也比較及時，獨立懸掛還是比較放心的，經(jīng)常40碼過小彎（有一點側(cè)傾，現(xiàn)在考慮后排乘客的舒適性都是30碼過小彎了）；上高速100碼以上，方向太活了，要時刻高度注意，（不像有些車高速行使時方向就會比較緊）。
油耗：7.2吧，還沒仔細側(cè)過，不過應(yīng)該差不多。溫柔駕駛的話，單程50km左右，油耗一般在6個多，沒過7個
舒適：座椅比較硬，時間長了會腰疼，輪胎噪音比較大，以后換的話要換的好一點的。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于買明銳的朋友來說，最大的優(yōu)點莫過于那碩大的后備箱，無與倫比的優(yōu)勢，我只能用呵呵來表達我的心情了 ！
缺點：后備箱漏水，中控有異響
外觀：中規(guī)中矩，后燈是亮點，后屁股看時間長了還是挺好看的，唯一不滿意的是車標(biāo)，真心覺得綠色的老標(biāo)耐看，斯柯達，你知道消費者的心里嗎？
內(nèi)飾：做工稍顯粗糙。
空間：夠用，后備箱空間超越同級任何一款車型
配置：性價比太高了，這是我通過對比才買這輛車的主要原因，對于外觀，內(nèi)飾我都不太注重，因為我更在意是實用，買時優(yōu)惠幅度很大，對比多款車之后最后選擇了14款明銳！
動力：舍得加油門還行
操控：
操控比較滿意，方向盤很精確
油耗：頻繁的急加速，油耗會高到11-12左右，平緩加速，普通路段基本在8-8.7左右，磨合期可以理解，快速路試過70碼的定速巡航，確實省心省力，油耗也就6個多點，德國技術(shù)貨品，省心省油，不愧為買菜車的威名，呵呵。
舒適：還不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備廂空間大，因為寶寶小，每次回去東西都很多，但小明的后備廂幫我輕松解決，還有小明的油耗，真心讓人滿意，跑高速不到5毛/公里，很給力，贊個！
缺點：有點小毛病，有共振現(xiàn)象，起步肉畢竟車重在那擺著的
外觀：我比較喜歡，老氣不是問題，適合中年
內(nèi)飾：真是比較大眾化
空間：前排后排后備箱在同級別里無車能比，非常到位。
配置：性價比很高
動力：都說只有肉人沒有肉車。但是這是我第一輛車，除了駕校的車子其他的也沒開過，動力這點就不好評論了。
操控：
我開車不很激烈，但是副駕都怕轉(zhuǎn)彎的時候被我甩出去，最多我也就45Km/h過彎吧。另：鄉(xiāng)間道路沒有機非隔離，讓我每天在路人、自行車、三路車、小汽車、大卡車間穿梭，扭來扭去挺自在的。
油耗：6.8的油耗，市區(qū)郊區(qū)一半一半吧。高速的時候100公里的時速油耗低的嚇人。
舒適：舒適性個人覺得不錯，座椅還算柔軟。長時間駕車和坐車還是能接受的。
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