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明銳
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明銳車主點(diǎn)評(píng)(5592條)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大天窗,后備箱和后排空間非常大,后面還有獨(dú)立出風(fēng)口,還不錯(cuò),挺上檔次的。
缺點(diǎn):別的沒什么,就是少了日間行車燈,還有感應(yīng)大燈,胎壓檢測(cè)簡(jiǎn)配,不顯數(shù)字。
外觀:很滿意 自己改了頂配燈貼了VRS尾標(biāo) 非常好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),接縫均勻,按鍵輕快并有一定的阻尼感,手套箱有阻尼感并有小燈,貼心!
空間:車內(nèi)空間還可以就是后排中間隆起較高 最好的就是后背箱 空間很大
配置:A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的享受。
動(dòng)力:由于磨合期,起步?jīng)]深踩油門,感覺動(dòng)力弱點(diǎn),但是本人開車比較沉穩(wěn),對(duì)動(dòng)力要求不高。
操控: 電動(dòng)助力方向盤低速輕盈高速沉穩(wěn),指向精準(zhǔn),但路感不像機(jī)械液壓助力來的那么清晰。底盤延續(xù)了德系車一貫的質(zhì)感,只是懸架調(diào)教偏舒適。沒有做比較極限的操控不知道懸架對(duì)車身的支撐到不到位。日常行駛,懸架的支撐還是很到位的。在高速上車速到140km/h,車身依然很穩(wěn),為駕駛者提供了良好的操控。這主要?dú)w功于明銳扎實(shí)的底盤。而且明銳的底盤兩側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方、后懸架下方都有一層平整塑料護(hù)板,在高速行駛時(shí)可以讓氣流快速通過車底,不會(huì)在不平整的部位產(chǎn)生亂流,影響車身的穩(wěn)定性。不得不說明銳的用料還是很厚道的。也秉承了德系車做工精良的優(yōu)良傳統(tǒng)。
油耗:低,目前6.0L/100km,這也是選它的一個(gè)理由!
舒適:舒適性整體性能不錯(cuò)。買車時(shí)聽說是非獨(dú)立懸掛,怕出現(xiàn)后排那種顛簸的感覺,但是經(jīng)過幾次驗(yàn)證還是可以接受的,并不像論壇里提到的那種顛簸彈跳,當(dāng)然在城市里開基本無壓力,舒適度非常好!這里還得吐槽下后排座椅中間的那道棱,確實(shí)有點(diǎn)影響這個(gè)車的整體性,稍微會(huì)對(duì)中間的乘客有影響;剎車異響估計(jì)是這個(gè)車的通病了吧,我的車同樣沒有逃過此劫,下雨后你踩剎車就會(huì)聽到刺耳的“牛叫聲”,說的有點(diǎn)夸張,其實(shí)真的有異響,希望在首保時(shí)可以更換進(jìn)口剎車片;空調(diào)感覺來的非?,制冷效果非常好,開到3檔基本過幾分鐘車?yán)锞蜎隹炝耍?/span>
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