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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：整體的流線型非常漂亮，高端大氣上檔次。車頭有些賽車范兒（個(gè)人感覺）。車尾燈的大括號(hào)有年輕的感覺，一改以往老成的風(fēng)格。有人說改了之后的logo不如以前，說實(shí)話，不改的話我未必會(huì)考慮這款車。 動(dòng)力：太多人說肉，沒勁兒。這也是給我的第一感覺。但開了一段時(shí)間才慢慢對(duì)這車有點(diǎn)了解，車需要磨合，人也一樣需要和車磨合。這車的調(diào)教注定了必須2000轉(zhuǎn)速以上才會(huì)跳檔。車真的不肉，只有肉人。
缺點(diǎn)：其實(shí)也談不上最不滿意了，如果一定要說一個(gè)那我選擇座椅后背調(diào)節(jié)旋鈕吧，因?yàn)榇_實(shí)不是很方便和輕巧，記得有次媳婦在調(diào)節(jié)時(shí)非常費(fèi)力，希望能做出改進(jìn)。
外觀：沉穩(wěn)，快四十了，喜歡沉穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較好，用料厚道。
空間：非常滿意
配置：很不錯(cuò)
動(dòng)力：看每個(gè)人處的環(huán)境 基于中國的道路資源和人口資源加上車輛的日益增多 對(duì)于我這樣只在城鎮(zhèn)道路開開綽綽有余 不需要太快也不要和別人爭快就夠了
操控：
操控還是比較平順，畢竟是自動(dòng)擋。不過2檔換3檔的時(shí)候有一些頓挫。方向精準(zhǔn)指哪打哪。電動(dòng)助力還是不錯(cuò)的哦。
油耗：拿到車加了300的油，然后又加了200的油，一共跑了1200公里（城市和郊區(qū)各一半），而且還剩紅區(qū)那么多的油，自己算吧，省油太霸道，同事說過了磨合期還會(huì)更省油，期待吧。
舒適：真皮座椅的軟硬適中，包裹性很好，腰部支撐隆起的幅度不大，之后是加裝腰靠和枕頭應(yīng)該會(huì)改善很多。
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