一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的真的沒有什么。只是才開半個(gè)多月,晚上停車時(shí)(沒有車庫停在路邊的) 不知道被誰給劃一道,在后輪上的塑料上,還有今天才發(fā)現(xiàn)主駕駛那邊的中柱上也被劃了幾道,,很心疼呀!
外觀:新明的外觀跟我對(duì)眼,就是低配的R15的輪轂,不爽,其他都滿意。
內(nèi)飾:沒有違背德系車的優(yōu)良做工,用料很厚道大面積的搪塑軟性塑料,我?guī)缀醢阉械腁級(jí)車都看了遍,除BBA,做工和用料都沒有比過明銳,速騰的做工和用料在同級(jí)別標(biāo)桿,但我感覺新明銳的中控臺(tái)比速騰要簡潔和有層次感些。但是偶爾有輕微的異響,真不明白人家豐田硬塑料都能控制住異響,大眾用軟塑料為什么控制不住,異響似乎是大眾的通病,買之前我就有所耳聞,但還是給優(yōu)良的做工所包容了。
空間:新明加長軸距后跟同級(jí)別車型在空間上優(yōu)勢(shì)一下就凸顯出來,相對(duì)于我168的小個(gè)子來說坐在后排腿部空間在前排座椅我調(diào)好的狀態(tài)下有兩拳多將近三拳的腿部空間,這個(gè)確實(shí)是我意想不到的令我非常滿意。而且在后排乘坐三個(gè)成年人的狀態(tài)下也不會(huì)覺得擁擠,就是坐在中間的一位乘客就有點(diǎn)不舒服了,由于地板不是全平的叫只能放在兩邊短時(shí)間乘坐還行如果跑長途的話估計(jì)就討厭了,只能默默的忍受。
配置:性價(jià)比還是比較高的,有些配置雖說比較雞肋,但是同級(jí)別少見,四門一鍵升降,牽引力控制等。綜合看,目前要是我再去買車,還 會(huì)這款的!
動(dòng)力:說實(shí)話不跑長途動(dòng)力對(duì)比其他車還覺得可以,只要踩油門動(dòng)力還是將就過的去的,家用車推背感是談不上了;一跑長途尤其窄超車時(shí),動(dòng)力短板就顯現(xiàn)出來了,也主要是本人是急性子但也不是暴力駕駛,不喜歡慢悠悠麻木的開,一二檔麻木,三四檔扭矩動(dòng)力最強(qiáng),五檔超車基本就是綿軟無力啊,時(shí)常油門踩到了低部,而動(dòng)力無反應(yīng)
操控:
駕齡7年,開過一些不同品牌的車,第一輛車是F3,開了三年,邁銳寶開了1000多公里,這車的操控不是賣點(diǎn),而且換了扭力梁,加長了軸距后操控性肯定比不上老明銳,任何時(shí)候有得肯定有失,看個(gè)人的取向了,如今寶馬3系和奔馳c級(jí)都開始加長軸距了,我個(gè)人覺得新明銳換代對(duì)我來講能夠接受,如果保留四連桿當(dāng)然更好,可是任何廠商的宗旨都是一樣,賣車賺錢,如果要是四連桿整車的價(jià)格肯定會(huì)上浮,在歐洲的明銳不也是扭力梁么,歐洲的高爾夫可是四連桿,可國內(nèi)的高爾夫也是扭力梁,再多說一句,MQB的設(shè)計(jì)之初就是扭力梁和四連桿,經(jīng)過了反復(fù)的實(shí)驗(yàn),對(duì)于斷軸我表示不會(huì)擔(dān)心?傊@車與運(yùn)動(dòng)搭不上什么邊,操控還是很有德系車的標(biāo)準(zhǔn),整體性很好,高速也很穩(wěn),轉(zhuǎn)向感也不錯(cuò)(電動(dòng)助力的功勞不。┗仞?zhàn)枘岷芗?xì)膩,我感覺比邁銳寶轉(zhuǎn)向還要好,高速上如果是中高配的205/16的胎應(yīng)該還要好一點(diǎn),剎車比我以前的F3強(qiáng)了太多,初段制動(dòng)力釋放的很快,腳一點(diǎn)就有,F(xiàn)3經(jīng)常總感覺剎不住。
油耗:買車的時(shí)候最在意的就是油耗了,在論壇里看了好多車主發(fā)的用車油耗感覺都在5-7升這個(gè)區(qū)間,我覺得是我接受的范圍內(nèi)。之后買來這就開了一段時(shí)間感覺驚喜大大滴,再跑高速時(shí)100-120速度區(qū)間大都在5.0-5.5升之間,如果在90的速度下最低跑出4.7的油耗。再后來由于空余時(shí)間比較多會(huì)用來跑滴滴快車,在市區(qū)跑的話一般都在6.0-7.5升。我開車屬于溫柔型的。
舒適:隔音方面比不上邁銳寶,但是比F3強(qiáng)太多,比試駕的卡羅拉和朗動(dòng)感覺要好上一點(diǎn),減震相對(duì)調(diào)的有點(diǎn)軟,過大的顛簸彈跳也不是太夸張,在一些鄉(xiāng)間小水泥路上面不能開快不然有點(diǎn)顛簸(鄉(xiāng)間小水泥路由于成本關(guān)系,路面不平),城市道路行駛舒適還是不錯(cuò)的,不能太挑剔畢竟是A級(jí)車,不能拿B級(jí)車甚至C級(jí)車來比較,畢竟花多少錢買什么養(yǎng)的車是條死理,中央地板的隆起對(duì)中間乘客舒適性有一定的影響,為什么不能做的跟卡羅拉一樣全平呢?后輪剎車在下雨和洗車后頭兩腳剎車有異響,首保的時(shí)候在4S店免費(fèi)更換了進(jìn)口剎車片暫時(shí)沒響了,還有需要說的一點(diǎn)是空調(diào)制冷大眾沒有豐田做的好,溫度下來的慢一點(diǎn)點(diǎn)。
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