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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：前輪有異響，車內(nèi)異聞重！
外觀：新明的外觀跟我對眼，就是低配的R15的輪轂，不爽，其他都滿意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響
空間：沒得說 滿意！
配置：性價(jià)比還是比較高的，有些配置雖說比較雞肋，但是同級(jí)別少見，四門一鍵升降，牽引力控制等。綜合看，目前要是我再去買車，還 會(huì)這款的！
動(dòng)力：1.6的EA211夠用了，又不是性能車，買菜車一輛，但是日常超車降檔無壓力，汽車就是開的，不要舍不得拉高轉(zhuǎn)速，2檔6000轉(zhuǎn)，不要說動(dòng)力不夠用。本來一直猶豫軒逸的1.8和明銳的1.6，就是擔(dān)心動(dòng)力問題，后來降稅了，就直接提了明銳，現(xiàn)在開了，當(dāng)時(shí)的糾結(jié)完全多余了。夠用就行！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，平路松開方向盤基本無跑偏，開車時(shí)做點(diǎn)小動(dòng)作很有信心哈，懸掛剛開時(shí)感覺很硬，現(xiàn)在覺得還是挑校的偏軟的，當(dāng)然比起獨(dú)立懸架差遠(yuǎn)了
油耗：車身輕，油耗低，正比。有時(shí)候覺得噴子老是說日系怎么樣怎么樣的，其實(shí)輕量化是大趨勢。鋁、工程塑料都比鋼貴的多。
舒適：座椅高低調(diào)節(jié)很棒，調(diào)到低位很有安全感跟操控信心，也給出了大量的頭部空間，減少了駕駛僵硬疲勞感，但也容易出汗，回頭按個(gè)腰部網(wǎng)罩隔離一下；缺點(diǎn)是弧度調(diào)節(jié)太老式了，需要很費(fèi)力的擰，摳門
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