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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和后背箱空間
缺點(diǎn)：冬天車內(nèi)會(huì)有塑料摩擦的異響，咯吱咯吱的，像是在B柱，又像是在門把手，有時(shí)候又不響了，沒規(guī)律，煩人，抽空得去4S店里看看。
外觀：同學(xué)嫌斯柯達(dá)明銳老氣，我倒覺得成熟穩(wěn)重。奔40的人了，開這車正好。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，有后空調(diào)出風(fēng)口
空間：空間比較滿意，尤其是后備箱空間相當(dāng)大。在論壇看到三明一車友自駕明銳上拉薩，夫妻二人有時(shí)居然睡在車?yán)铮褪前押笈抛畏诺�，充分利用車后備箱的空間。這個(gè)也說明明銳的后備箱不是一般的大。
配置：本人買這個(gè)車有兩個(gè)原因：1，低調(diào)沉穩(wěn)有內(nèi)涵；2，性價(jià)比。所以明銳性價(jià)比肯定是很好的啦。EA111成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信六速手自一體變速箱，獨(dú)立懸掛，幾個(gè)主要指標(biāo)都是很好的。外加落地式油門踏板，后視鏡加熱，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航等很實(shí)用的配置。還有就是PQ35平臺(tái)，我自己做技術(shù)研究的，雖然不是同一個(gè)行業(yè)，但是我覺得平臺(tái)的提升，肯定包含了很多看不到的東西，而這些東西正是花費(fèi)巨資的研發(fā)成果，他們往往看似微小但絕對重要。 沒有ESP略有遺憾。
動(dòng)力：1.排量1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.4噸的A+車身，沒有爆發(fā)力是必然的。 2.動(dòng)力輸出比較柔和，換檔沒有沖擊。 3.高速行駛中動(dòng)力源源不斷，時(shí)速180公里時(shí)感覺后勁還有。 4.高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音不大。 5.經(jīng)常跑高速還是上T
操控：
德系底盤調(diào)教加上獨(dú)立懸架操控剛剛的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤扎實(shí)
油耗：油耗還是比較滿意的。郊區(qū)開都一般是6.8~7.8之間，市區(qū)跑就是7.9~8.8之間。高速就更低了。油耗還是比較滿意，上班時(shí)間周一到周五，每天30公里，一個(gè)月也才加油400塊錢。中間偶爾周末出去玩一下，也不太遠(yuǎn)。
舒適：除了噪音大點(diǎn)外，前座挺好，后座一般
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