一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:新明上市,上班的路不大好,有段水泥板路,糾結(jié)過速騰和新明。后來,老明的后懸掛后優(yōu)惠三萬實在太誘惑,所以果斷下手。最滿意的就是性價比了。15萬5落地價,還是比較給力的,動力杠杠的,懸掛,后備箱太誘人。
缺點:噪音。胎噪,風(fēng)噪,現(xiàn)在還出現(xiàn)了個別地方的異響。當(dāng)然噪音大跟好多因素有關(guān),就是說明銳的隔音靜音方面做的不夠好。但這個價位也就這樣了,其他車也都差不多。
外觀:外觀方面明銳顯然不如日韓系來得動感時尚,但外觀也是個仁者見仁的話題,就像情人眼里出西施,看久了自然就覺它很耐看了。明銳似乎是走低調(diào)路線,顏色都是主打的鐳射灰,看起來是成熟穩(wěn)重的風(fēng)格,不顯張揚,當(dāng)然全新明銳比起現(xiàn)款來說更加時尚了。
內(nèi)飾:很傳統(tǒng)的內(nèi)飾,大眾風(fēng)格,沒有明顯的流線造型,中庸格局。駕駛前檔用軟塑料,比較厚道。不太喜歡的就是桃木內(nèi)飾,不夠時尚,拉絲面板又沒現(xiàn)車,想要點時尚真?zhèn)黄稹?/span>
空間:空間還不錯,在前排座位調(diào)整好后,后面還是挺寬的,還有就是后備箱,同級別后備箱無敵!!!
配置:合資緊湊級別性價比算比較高的了,14萬不到可以買到渦輪發(fā)動機,ESP,獨立懸掛,掀背式后背箱還是很知足的,況且動力和油耗都不比同級別差,唯獨擔(dān)心就是DSG,但愿大眾技術(shù)在提高。
動力:足夠。1.4T DSG組合,比1.6在動力方面表現(xiàn)要好一些。開過很多車,好車也開的不少,當(dāng)然小明沒法比,但咱買的是家用車,家用來說絕對足夠了。起步稍微慢一點,但多給點油也沒什么劣勢,變速箱換擋很平順。高速加速到150還是比較輕松的,超車比較有信心,深踩油門降檔迅速,加速性能不錯。不是去飆車,家用很好了。
操控:
操控不錯,動力足夠加上四輪的獨立懸掛高速過彎港港的(速騰就不行了吧),還有就是ESP,關(guān)鍵時刻救命的東西,強烈建議以后的車都必須裝。
油耗:雖說新車磨合期,但對明銳有如此油耗還是非常人滿意,前2000KM實際測算過,總共加1090油,跑到相同位置時跑了2080KM,實算 0.52元/KM, 表2顯示6.3L/100KM,雖說市郊區(qū)+高速路況居多,但都是在四個成人+滿載的情況下,而且還開了空調(diào)。綜合來說相當(dāng)滿意 。當(dāng)然油耗建立在良好的路況和良好的駕駛習(xí)慣,我個人風(fēng)格偏溫柔駕駛,經(jīng)常提前預(yù)判收油滑行,盡可能少剎車,少急剎車,多利用慣性和定速巡航。我經(jīng)常在鎮(zhèn)郊區(qū)行駛12KM左右的路程,一個紅綠燈的情況下表1基本上都是6.0以下,話說日產(chǎn)最省油,每公里也要5毛左右,明銳在油耗方面決不遜色。當(dāng)然1.6的或者市區(qū)情況居多的另當(dāng)別論了。
舒適:1.乘坐舒適性:明銳的座椅包裹性還算可以,但皮質(zhì)的質(zhì)地相對偏硬,舒適性感覺一般。2.駕駛舒適性:得助于四連桿的獨立懸掛,行車時在應(yīng)對吭哇路面的時候還是比非獨懸掛有優(yōu)勢,顛簸力度沒那么大,當(dāng)然在市區(qū)平坦路面和非獨懸掛比是沒辦法查覺的。高速特別穩(wěn),比起開過的其它車型例如凱越,307,悅動等要穩(wěn)重得多,高速開到130左右還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),可能是底盤低和接近1.4噸車重的緣故,高速開起來很有信心和踏實感。
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