一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):同配置的性價(jià)比比較高,開了一個月了比較省油
缺點(diǎn):噪音。不知道為啥,聽著發(fā)動機(jī)的聲音,怎么感覺都是柴油發(fā)動機(jī)的聲音,很是納悶。但坐到副駕駛上,聽別人開,聲音就能好點(diǎn),不知道為什么。
外觀:這個是仁者見仁智者見智的事兒,沒啥說的,就是現(xiàn)車剩了一臺黑的,被逼無奈選擇了黑色的,不是我太想要的。我媳婦是一看到這車,這車挺好,就這個吧。我是感覺性能不錯,外觀還說的過去,好吧。雖然今年大換款,換款的那個更漂亮,但擔(dān)心板車懸掛,還是算了。
內(nèi)飾:我的是黑色外表,灰色內(nèi)飾,還行,挺好的。不過目前椅子上鋪了個夏涼墊,黑內(nèi)飾也挺搭配,挺好看的。
空間:本人身高180cm,69kg,駕駛空間對我足夠了,后排空間也試過,父母坐也夠用。掀背式液壓后備箱,空間很大,不亞于一般的B級車。
配置:這個應(yīng)該還是不錯的,去看過?怂埂⑦~銳寶、G6等等各色車,從國產(chǎn)到合資,最后還是選擇了明銳,夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多,當(dāng)然減配也挺多。
動力:因?yàn)槲屹I的是1.4的車,在起步的時(shí)候,真的比較肉。不想太肉,也有招,就只能死命給油,我這兩天油耗就飆升到9以上了。燒的都是錢啊!看來要重新保持內(nèi)心的平靜了。 談?wù)劀u輪,挺好的東西,2000轉(zhuǎn)以上,就是強(qiáng)烈的推背感,很不錯。但是新車,沒試過這種推背在多少公里之后,能逐漸消失。 高速,目前上過高速,但因?yàn)樾萝?0公里左右,就不踩油門了,只有老老實(shí)實(shí)被別人超的分。超過去的車,那都是過眼云煙!將來超他們,那都不是事兒。
操控:
還行吧。新手也不知道說什么,方向基本上是指哪打哪,沒太感覺有余量。 剎車的前半段有點(diǎn)軟,需要深踩,能感覺到剎車片磨了一些。 底盤過濾的路面信息,還是比較滿意,軟硬適中。不過底盤不高,前兩天大連大雨,華北路上已經(jīng)是在劃船,開在路上,是非常的提心吊膽,十分擔(dān)心熄火趴窩。不過還好,挺給力。
油耗:路況說明:擁堵占5%左右,順暢占15%左右,其它都是高速。 目前油耗:應(yīng)該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律:最費(fèi)油是在11月份到3、4月份,200元的93,大概也就300到350公里左右。其他月份,應(yīng)該都是200元油,400到500公里左右。 省油技巧: 1、操控:使用定速巡航 2、車速:車速控制在60到80之間。 關(guān)于油品:關(guān)于油品之爭,由來已久,各執(zhí)己見,具體到我這個個體,我個人建議還是93,雖然是1.4t的。之前有看過初曉敏的節(jié)目,她在節(jié)目中曾經(jīng)說過這么一段話,車的壓縮比本來適合93號汽油,但非要使用97,可能導(dǎo)致壓縮比不夠,燃燒不充分,導(dǎo)致積碳過多。我深以為然。而且我個人97、93都用過,沒感覺出差異,相同的價(jià)錢,93因?yàn)榻o的多,還能多跑點(diǎn)路。 我的記錄:表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時(shí)候,之后腳狠了,再也沒有跑過這個油耗。
舒適:1、空間。 a、頭部空間。還不錯,所以這個方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用,長途后排中間,應(yīng)該比較難受。還是適合4個人,多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時(shí)候,試車員還帶我感受一下,感受方法就是停車怠速,關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是!開起來聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動機(jī)的聲音,幻聽為柴油發(fā)動機(jī)的聲音,不知為何。空調(diào)開起來,也能聽到特殊的噪音,關(guān)了就好了。反正隔音差點(diǎn)。 3、隔熱。 前兩天,開了120多公里上班,開到1個小時(shí)左右。沒想到挺冷的下雨天,竟然把發(fā)動機(jī)的熱,傳到了駕駛艙,讓我的兩條腿,莫名其妙的感到陣陣的燥熱,自有開空調(diào)沖著腿吹,以驅(qū)散熱氣。這個有點(diǎn)莫名其妙了!看來明銳的防火墻做的一般,發(fā)動機(jī)隔音和隔熱都不好。不過反向看,這要是冬天還是個挺好的功能。
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