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明銳
2012款 1.4TSI DSG 逸俊版

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明銳車主點評(5592條)
購買時間2012年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、后備箱夠大,去年年前和同事去買炮竹,裝了6大箱子都毫無壓力;裝閨女的三輪車都不用放到后排座椅,直接裝進去了;給閨女網(wǎng)上買的滑梯和蹺蹺板,有2.5米長1.5寬,放到后排座椅直接裝進去了。后備箱足夠大,確實挺給力的。2、明銳是在大眾PQ35平臺上生產的,后懸掛為多連桿的,對于車輛高速過彎穩(wěn)定性大大增加,還有大長度激光無縫焊接,提高了車身的整體剛度,關門聲也很好聽,很厚重的感覺。3、1.4T的發(fā)動機動力確實很澎湃,超車很凌厲,目前最快速度150km/h,估計跑個200+km/h沒問題,不敢再跑的快了,安全第一。4、對于同級別的車來說,空間還可以,況且后懸掛是多連桿占用了一些空間,只能說明銳車空間夠用,畢竟是緊湊性轎車。5、俺挺喜歡明銳外觀的,有的人說嫌老氣,俺沒覺的,估計和個人性格有關吧。明銳是屬于那種耐看性的,沒有張揚的外關,很含蓄,俺是越看越喜歡,尤其大愛內飾,俺的車是灰內,大氣,好打理。6、有后排出風口和冷暖儲物箱,后排拉手處還有衣物掛鉤,還有后遮陽簾,夏天不受大太陽炙烤,是多么的舒服啊,這些都是很人性化的配置。
缺點:在4S店保養(yǎng)價格比較貴
外觀:側面45度看車身,整個的車身的流線型設計盡收眼底;12款明銳前臉的設計相對之前的老款來講,給人的感覺很年輕活力又不失穩(wěn)重,綜合外觀方面滿分,畢竟當初購車時很的的一方面是奔著外觀去的,呵呵。
內飾:1、俺的車內飾是灰內,總體來說看上去很大氣,覺得比米內好看。2、中控都采用了軟塑料,用料挺考究的,各種按鈕、旋鈕都帶阻力,挺不錯。3、遮陽板還帶著化妝鏡,愛美人士的大愛。4、晚上開燈是綠色的氛圍燈, 挺好看的。
空間:對于空間來說,明銳真的挺給力的,尤其是后備箱,掀背式后備箱+后排座椅放倒很能裝東西,過年時給同事代買了好多煙花,有6大箱子之多,毫無壓力的裝下。后排中間凸起有些高,再做低點就好了,估計這塊也有原因吧,聽一個車友說是那塊是加強梁,高就高點吧,安全第一。明銳車儲物空間挺多的,4門都有儲物槽,前門并且能放水杯,方向盤左側還有個小的儲物盒,放些卡、票據(jù)之類一點問題都沒有。
配置:自從買了明銳以后,生活、工作增加了一些色彩,感覺選擇明銳是明智的選擇,性價比挺高的,有車真好呀。
動力:1.4TDSG雙離合發(fā)動機特點通俗的理解是在保證省油的前提下不失動力。在市里駕駛基本上起步比較肉,當然這個是每個人的駕駛習慣也有關系,俗話說的好,沒有跑不快的車,只是你舍不得給油,呵呵;高速上表現(xiàn)不錯,深踩油門超車,3000轉左右進入渦輪狀態(tài),推背感比較明顯,使用S檔更給力。
操控: 后懸掛獨立懸掛,操控沒的說,高速上最高開到150km/h都很穩(wěn),沒有覺得飄,而且速度越快,方向越重,而且指向精準,喜歡這種感覺。有幾次拐彎沒帶剎車,很穩(wěn)的就拐過去了,媳婦還說我要漂移呢。
油耗:市內油耗相對來講稍大些,1公里平均油費在5毛3左右,平均油耗在7個油左右,對于油耗這個方面很滿意。
舒適:1、至買上車就坐過主駕位置了,副駕偶爾坐一坐,主要說下主駕的座椅吧,買車的時候坐過晶銳的座椅,感覺不怎么舒服,坐明銳的座椅感覺很舒服,現(xiàn)在坐的多,感覺咋調節(jié)都不舒服,感覺是包裹不嚴的似的,難道是座墊影響了座椅的舒適度了?現(xiàn)在天天坐著也就習慣了。2、過坎的時候,懸掛有些偏硬,直接傳到屁股上了哈,估計德國車都是這樣,懸掛硬的緣故吧。
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