一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱非常大，開(kāi)口也很大。放大件東西方便，能裝不少物品。
缺點(diǎn)：DSG，壞了一次，將我丟在了山上，不過(guò)上海大眾還是比較負(fù)債的馬上聯(lián)系4S店叫拖車(chē)跑長(zhǎng)途將我的車(chē)拖回。在說(shuō)現(xiàn)在也延長(zhǎng)質(zhì)保期了
外觀：如果沒(méi)有現(xiàn)款的小明，我覺(jué)得原來(lái)的老款還行。當(dāng)現(xiàn)款小明出來(lái)后，明顯感覺(jué)外觀沒(méi)法跟現(xiàn)在的比，老款的太顯老氣，不過(guò)耐看（本人29歲，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴）不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)，這個(gè)不好多說(shuō)。整體做工嘛基本上沒(méi)得說(shuō)，傳承了德國(guó)人和大眾一貫的做工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?yōu)良傳統(tǒng)，各部件之間接縫均勻且較小，比較滿意！
內(nèi)飾：我的車(chē)除了前擋風(fēng)玻璃下面是黑色的軟塑料之外，其他絕大部分是米色內(nèi)飾。感覺(jué)比較溫馨。座椅是做工精致，包裹結(jié)實(shí)，坐著很舒服。中控各種儀表按鍵操作很容易找到，新手適應(yīng)快。儲(chǔ)物空間不少，除了四個(gè)門(mén)里面的儲(chǔ)物處有些小之外，其余的地方還是很人性的，比如駕駛員前面方向盤(pán)后左邊有個(gè)儲(chǔ)物格，里面放放駕駛證、行駛證和其他證件比較方便。副駕駛前方有一個(gè)很大的儲(chǔ)物格，放些比較大的東西比較適合。比如一本書(shū)、餐巾紙包什么的都可以。
空間：很不錯(cuò)，特別是后備箱很大，而且是掀背式的，外出能帶很多東西，還可以放入大件的東西，很方便。
配置：性價(jià)比嘛，如果單拿我這款車(chē)來(lái)說(shuō)，在這個(gè)級(jí)別里來(lái)比話，我本人感覺(jué)性價(jià)比不算蠻高，畢竟家用的，還不是“大牌”，都已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)了，如果買(mǎi)配置稍微低一些的，便宜一些的話可能性價(jià)比就明顯了。當(dāng)然如果跟技術(shù)和做工都差不多的本家速騰比的話，起步價(jià)小明11.99萬(wàn)，速騰13.18萬(wàn)，可想而知了！
動(dòng)力：1.4T家用足夠了，省油不說(shuō)，偶爾想瘋狂一下也勉強(qiáng)可以勉強(qiáng)滿足。不過(guò)個(gè)人還是偏向于1.8T動(dòng)力車(chē)型，上路的時(shí)候更加游刃有余。不過(guò)渦輪增壓的車(chē)型一個(gè)特點(diǎn)，早期加速的時(shí)候，加速很慢，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，渦輪介入之后加速飛快。
操控：
排除掉DSG抖動(dòng)的問(wèn)題，操控性能真的不錯(cuò)的，換擋平順，剎車(chē)雖有點(diǎn)偏軟，但用久了習(xí)慣了就好了。與其他車(chē)輛對(duì)比，方向盤(pán)有些費(fèi)力，駕駛久了手很酸。
油耗：油耗很不錯(cuò)，目前為止14000km的綜合油耗是8L。最省油的時(shí)速大概是80km/小時(shí)左右。上高速的時(shí)候，時(shí)速100-120公里/小時(shí)，油耗大概7.5L左右，市區(qū)的話至少也在10以上了。
舒適：（1）乘坐舒適性上佳，前排座椅包裹性好得讓人略感意外。中央置物盒上方的可調(diào)靠臂扶手也很不錯(cuò)，后排座椅寬度夠，對(duì)腿部支撐好（不像部分車(chē)型為了追求后排視覺(jué)效果，座椅寬度減少許多，實(shí)際乘坐像坐板凳不像坐沙發(fā)），后排中央扶手簡(jiǎn)陋沒(méi)有杯架等，但尚可一用。在中央置物盒后方的空調(diào)出風(fēng)口是很大的亮點(diǎn)，被乘客好評(píng)甚多。開(kāi)長(zhǎng)途除了后排坐三人中間乘客不舒服外，其余乘客表示疲憊感不強(qiáng)，可圈可點(diǎn)。天窗面積不大，不過(guò)旋鈕控制開(kāi)啟程度，很不錯(cuò)。 （2）除了發(fā)動(dòng)機(jī)音噪控制相當(dāng)優(yōu)秀外，其余雜音控制不佳：a,左后門(mén)漏風(fēng)，在時(shí)速80時(shí)駕駛員已可聽(tīng)到“咝咝”音，時(shí)速120以上“咻咻”，在無(wú)其他音源情況下全車(chē)乘客都可聽(tīng)到，除非在放音樂(lè)或聊天。b、A柱，B柱以及門(mén)內(nèi)飾板應(yīng)該是搭配間隙問(wèn)題，有塑料摩擦音，在一般路面OK，連續(xù)顛簸或沙石路鵝卵石路就很明顯了，微小“咿咿呀呀”音。c,天窗開(kāi)啟時(shí)，玻璃拉鈑金音，就是“砰”的一下，還好。
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