一鍵砍遍全城
銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:麂皮座椅不管是冬天還是夏天,感覺(jué)還是高級(jí)的。車子后排也有空調(diào),夏天不會(huì)后排太熱感覺(jué)不舒適。車子的減震效果蠻好的,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得顛簸。懸掛是獨(dú)立懸掛。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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舒適:厚實(shí)的座椅坐上去倒是挺舒服的,只不過(guò)就是開(kāi)車過(guò)程中的噪音影響有點(diǎn)大,特別是在跑長(zhǎng)途高速時(shí)本來(lái)還想聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)放松放松,但事實(shí)并沒(méi)有想象中的那么唯美。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐和駕駛的舒適性是很高的,底盤的濾震很好,底盤很穩(wěn)定,過(guò)減速帶的時(shí)候,晃動(dòng)的很輕,唯一不好的是車?yán)锏脑胍艉艽蟆?/span>
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)車的座椅軟硬比較適中,這點(diǎn)我比較喜歡。而且底盤也夠高。一些道路不平的地方我都可以直接通過(guò),這點(diǎn)我非常的好喜歡。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3078公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適:后排的空間表現(xiàn)如你所見(jiàn),我老公1.8的大個(gè)坐在后排都不覺(jué)的擁擠☆ PM2.5過(guò)濾裝置:我的這個(gè)車有新風(fēng)系統(tǒng) 看好多網(wǎng)站上也有介紹 可以過(guò)濾0.5微米的微塵顆粒 比現(xiàn)在市面上的普通PM2.5r過(guò)濾芯還要好,這就好比是過(guò)慮病毒啊,相當(dāng)于人戴N95口罩一樣座椅舒適性:座椅比較舒服包裹性挺好的,久坐也不累 唯一不太理想的就第二排座椅有點(diǎn)短 加長(zhǎng)一點(diǎn)就好了,反正我們一般都是開(kāi)車,坐后排的時(shí)候太小了,偶爾和爸媽出去吃個(gè)飯坐坐,也夠用了懸架減震舒適性:懸架挺好的據(jù)說(shuō)是鋁合金的 我也不太懂 對(duì)比鐵質(zhì)的話來(lái)講,我覺(jué)的越輕越好吧
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