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銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年05月
購買地點福建 寧德
裸車價格22.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8962公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳際最滿意的還是動力和操控，100碼踩油門有明顯的推背感，超車時真的輕松。鋁合金下擺臂，底盤?扎實。用材用料方面也是非常厚道的，車機系統(tǒng)也好用，QQ音樂、百度?圖、愛奇藝都有基本用不著手機。語音識別也?精準，剛開始會有些不習慣。
缺點：1.內(nèi)飾亮面的材質(zhì)特別容易出劃痕，只能貼膜，但是因為不是平面，貼膜會出氣泡，不服帖肯定沒有不貼好看，很是糾結(jié)。2.車頂燈手動打開后，如果這時有人下車，全車燈會自動開啟，這期間再關閉剛才手動打開的燈無效，必須等全車燈自動熄滅后再手動關閉，這點很不人性化，很容易誤認為已經(jīng)關閉燈而鎖車離去。
外觀：外觀相當?shù)某錾�，設計十分新穎，而且前臉相當有特點，辨識度相對比較高一些，整體給我的感受是十分運動的。側(cè)面的設計顯得車身很流暢
內(nèi)飾：類似的整體顏色都是白色，幸好我倆都不抽煙，不過也不太好打理大家要是買淺色內(nèi)飾的車，記得一定要及時地套上坐墊，讓老婆的巧手一裝扮之后車里還是很溫馨的。
空間：調(diào)節(jié)操作性還是很強的，所以不用擔心整個空間根據(jù)你自己的體型還有習慣調(diào)整就可以
配置：20萬左右的價格，而且配置豐富，動力強勁，關鍵還是四驅(qū)，我覺得這款車性價比十足！
動力：動力這一塊是我非常關注的點，因為我平時除了上下班代步還有跑高速的時候，所以對動力方面要求比較高。試乘試駕時的動力表現(xiàn)真是給了我經(jīng)驗的感覺。動力可以，隨時隨地地輸出各種路況，都可以使用2.0T的發(fā)動機的爆發(fā)力，真的是太棒了高速，我沒有開的很快開太快，畢竟對車輛不好，但是我覺得好180九是完全沒有問題的。
越野：
操控得益于扎實的底盤用料，鋁合金的下擺臂底盤整體很平整，跑高速不發(fā)飄和急轉(zhuǎn)彎都很有信心，方向盤手感和轉(zhuǎn)向偏沉我都很喜歡。
油耗：油耗方面我自認為還是可以的，我在買車的時候大家都和我說美系車會比較耗油，但是整體看下來，我覺得只要你開的方式多大不急踩剎車和一踩油門的情況下不會那么多費油。
舒適：銳際的座椅相當?shù)暮駥�，舒適度非常舒順，而且后排的空間很滿意，后排出風口控制很不錯，緩震的功能也十分出色，噪音十分小
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購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼外觀比較吸引我，不喜歡日系韓系車，對比了昂科威，也看了WEY和領克，最后還是選了銳際
缺點：最不滿意就是車長短了一點，導致后備箱空間小了點，我們出去玩的時候放的東西少了
外觀：外觀給我的感覺真的是很棒，充滿了運動性，非常適合年輕人開不張揚不高調(diào)，但是他的大燈就非常的打眼。
內(nèi)飾：剛提新車內(nèi)飾照片，手機里沒有現(xiàn)在的，后期在補上
空間：前后空間滿意，后排可調(diào)角度及前后，空間較靈活。后背箱基本夠用
配置：同級相比無對手，越級比較無壓力，性價比超高，慶幸買對了！
動力：買這個車的目的就是為了動力，240多馬力，390多扭矩，開起來很是舒服，這車是紅綠燈嘣同級日系的神器！是神器！
越野：
操控流暢，方向盤精準，油門剎車松緊感適中，總之開起來很順手�！� 車道保持輔助系統(tǒng):開啟該功能偏離后方向盤振動提醒，剛開始不知道，以為方向盤壞了，哈哈，虛驚一場！五六月份的時候方向盤發(fā)生異響，換了好像叫平衡桿的東西，后來就不敢開車道保持輔助了☆ 主動剎車:主動剎車沒感受到，但是前方有危險會提示，可能反應過來了馬上踩剎車就沒到主動剎車那一步
油耗：第一張圖為七月份拍的，第二張是最近拍的！呼倫貝爾冬天很冷，確實明顯感覺費油了，但是具體一公里幾毛錢沒有精細算過。平時就是上下班城市道路行駛，偶爾會走四十公里左右的高速路，2.0T這個油耗應該還可以嗎？有沒有大神幫忙分析一下，我也會具體關注計算對比一下！
舒適：舒適型可以，四驅(qū)平穩(wěn)，減震稍微有點硬，原來cx4很軟，但是銳際或大坑時還是不錯的☆ PM2.5過濾裝:有一次跑了土路，PM2.5頓時增加，洗車后就好了，還是挺智能的。車內(nèi)噪音:感覺減噪效果挺好的，原來的cx4開高速，車內(nèi)音樂必須開特別大聲，聽著還不是很清晰，這款車想聽啥聽啥座椅舒適性:座椅稍微有點硬，原來的車是織布座椅，很軟，但銳際也還算舒適
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購買時間2020年12月
購買地點四川 達州
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡銳際的動力，在市區(qū)開車都能感覺到了，動力感十足，這臺車主打的是操控和性能，性價比這方面還是很高的。
缺點：整體都還不錯，說到不滿意的地方，這個油門不線性，起步階段即時油門車速很快，開車容易緊張。
外觀：拍照技術不是很好哈，實際會比這個好看更多，線條感很強
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾搭配給人第一眼沖擊力強，年輕富有時尚感
空間：空間這一塊還是非常滿意的，前后排的空間都很合適，有很不錯的空間體驗感，作為家用車也是沒問題，座位還是非常的放松，尤其是在后一排的時候，根本感覺不到擁擠。前排的空間非常夠用，后一排坐3個成年人也寬松。
配置：20萬四驅(qū)，同級別動力無敵，試問還有誰能打？？？�。。�
動力：美系車的動力應該是優(yōu)勢之一吧！高速提速很快，背推感很強尤其是通過性，很慶幸當時選的是四驅(qū)。
越野：
個人覺得底盤很扎實，別人說硬，反而言之，軟還能談得上運動嗎？
油耗：按照這個車的體型來說，綜合油耗10個多一點很不錯了。不過如果遇到市區(qū)堵車高峰，還是感覺有點高。
舒適：前排使用多層車窗玻璃隔音性較好，新車車內(nèi)異味還是有的，底盤在過減速帶時會感覺到偏硬，也許這屬于歐美系車型特點
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的，就是它的顏值了顏色，我買的是白色其實藍色的更好看，但是我為了以后更好出手，所以片地白色的，如果大家不介意以后的二手車價格建議買選藍色的顏值更高，一些整體看上去是比較硬朗的形容起來就是像一個酷酷的男孩。他非常適合嗯，25到30歲左右的男生開價格方面，我覺得還是適中的，畢竟是四驅(qū)車集合了，我所需要的所有的優(yōu)點。
缺點：爛路懸掛硬，咕嚕咕嚕的噪音有點煩，后背箱無遮物簾，前機蓋無液壓撐桿（這一點不夠厚到），4S解說是因為鋁合金機蓋，也只能呵呵了！ 它未還發(fā)現(xiàn)
外觀：特別喜歡車身凹陷的腰線，時尚完美，車頭燈也是兩點，有macan的味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了福特車的簡約風格。最喜歡的就是中控大屏幕，搭載了語音控制系統(tǒng)，讓我平時開車的時候再也不用分神去進行操作，比例很好，導航或者聽歌都方便，非常清晰，座椅都是軟皮的材質(zhì)，舒適度比較好，大面積都是用的軟性材料包裹，手感觸摸比較細膩。做工和用料都是挺用心的，
空間：后備箱純平的，不太好，有時候急加速或者緊急剎車，后備箱東西會來回挪動，體驗不好。容積也偏小，不過后排座椅可以前后調(diào)整，能再拓展一部分空間，算是彌補了一點短板吧。乘坐空間:我179，80公斤，頭部一拳多，后排有兩拳多☆ 空間設計亮點:空間設計可以，有無線充電，充電口也足夠，不過手扶箱沒有分層這點希望以后改進一下
配置：這個價格買一個四驅(qū)的車性價比，我覺得還是很高的整車我都很滿意，老婆也很開心，就是這個油耗是一個比較頭疼的問題，當然也有可能是我倆開車的方式不太對整體來說沒有什么大毛病。
動力：加速快，動力源源不斷。尤其切換到運動模式，特別爽！平時的模式動力也完全夠用。加速推背感:加速快，推背感強，有次老公超車，直接給我整暈了，有種做過山車的感覺，哈哈動力平順性:三十邁左右確實有頓挫感，剛開始感覺不明顯，后來能明顯感受出來。
越野：
鋁合金下擺臂，底盤很扎實，高速過彎敏捷指向性號
油耗：有點小高，平均油耗十點多，有點小高，加92的油還可以接受
舒適：自動分區(qū)空調(diào)給力，馨風系統(tǒng)時刻監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量，自動換氣保持清新，滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值、動力、靜音、安全，只要舍得踩油門，推背激情常辦你！前檔的雙層隔音玻璃（SoundGreen）,前側(cè)的雙層夾膠玻璃都滿意；銳際擁有標準模式、經(jīng)濟模式、防滑模式、雪地沙地模式、運動模式5種駕駛模式，標準模式：基于駕駛意圖、車輛動態(tài)、路況、天氣等等自動結(jié)合，車輛兼顧動力與經(jīng)濟性，適合絕大多數(shù)駕駛工況；經(jīng)濟模式：系統(tǒng)盡可能?時間地保持兩驅(qū)模式，減?傳動系統(tǒng)能量消耗，提?燃油經(jīng)濟性；運動防滑雪地沙地模式四驅(qū)系統(tǒng)將保持接合狀態(tài)，保證車輛始終動力充沛，操控精準。 性價比非常高，但動力配置這些都相當不錯，2.0T的發(fā)動機，8AT的自動變速箱，全部LED燈，主駕電動座椅，全景天窗，以及12.3英寸的寬屏幕用的SYNC 系統(tǒng)。 性能相當給力，2.0T的發(fā)動機，248匹最?馬力，393牛米的最大扭矩，百公里加速實測成績7秒多點，這個動力表現(xiàn)確實非常給力了。而且這車是AT的變速箱，質(zhì)量比CVT的雙離合要穩(wěn)定。 用料特別厚道，外面看得見的材料用料就不差，比如說內(nèi)飾的軟材質(zhì)，還有那些?看的鋼琴烤漆面板。隔音也不錯，試駕的時候也感覺到車內(nèi)非常安靜，不管是發(fā)動機噪音還是其它什么噪音，都非常低。而最給力的還有底盤方面的用料，鋁合金的下擺臂，甚至發(fā)動機蓋都是鋁合金的，這個價位這個級別絕對找不到第二個了。而且整個底盤防護做得非常到位，幾乎全包裹的，而且隔熱瓦全段都覆蓋到位
缺點：油耗方面是這臺車子的一個問題，我覺得還是需要優(yōu)化一點，不然平時開車動不動就12個多點，確實要比一般的車子高了不少，覺得這輛車子最需要優(yōu)化的還是油耗這部分，經(jīng)常會12個多，能保持在10個以內(nèi)就好了。
外觀：車燈寬度夠?qū)�，自動大燈很好用，亮度不錯，夜間行車有了安全保障。顏值高，運動感強！亮條高級感強
內(nèi)飾：美系車，內(nèi)飾做到這樣算很完美了，自己再添加一點喜歡的蓋板做下裝飾，后下烤漆樣式的面板，不小心使用的話還是比較容易劃傷的
空間：家里四口人，空間綽綽有余了，雖然外觀上看，這車大小也就一般，但是坐進去感覺就不一樣了，感覺空間很大。后備箱空間也可以，回老家的時候，一家人的行李直接扔到里面了。
配置：性價比的話我覺得還算蠻不錯的了，同等價位上這款車的SUV性能已經(jīng)超越了很多的車，如果賣了的話，可能跟豐田本田那些比的話，不太保值這款車。
動力：動力是沒得說，對比我之前來的斯科達是超級給力，以及高速開車非常輕松，點下油門就到120碼，推背感很強，以及底盤很穩(wěn)
越野：
我不知道什么操控什么的，就是覺得好開，不會開起還累，其他的不是很懂
油耗：不過15在我心里都是5星，買福特就沒在乎過油耗，在乎油耗就別求動力，買日系就好，燃油車就是用油耗堆動力！這是鐵一般的事實，我喜歡，我接受。
舒適：舒適性 總體感覺都不錯，腰部支撐很棒，長途開車也不累
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購買時間2021年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：給力。最滿意的就是銳際的動力真的不錯，2.0T的發(fā)動機 8AT的變速箱，加油瞬間提速，起步真心給力，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
缺點：雖然說綜合油耗10和多點不算高，但是市區(qū)堵車的時候確實有點高了，這點有點不太滿意。
外觀：LED日間行車燈，自動頭燈，自適應遠近光很棒哦，是喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體來說還是可以的，他這款屏幕是橫版的，我買車的時候他家的探險者和銳界都是豎版的沒有這款好看。?
空間：第二排座椅還可以前后和靠背調(diào)節(jié)，舒適型不錯，空間寬敞后備廂容積:怎么形容，我們平時耍夠用，隨時東西也不多
配置：銳際在同等級別的車款中具有較強的優(yōu)勢，配置相當豐富，而且外觀具有獨特的設計。但是價格相對有些偏高一些，優(yōu)惠的力度很小
動力：2.0T 8AT四驅(qū)組合，100碼踩油門有明顯的推背感，超車時真的輕松。
越野：
方向盤大小適中沒有過多花哨的感覺。駕駛室的位置空間也比較適中，整體看起來比較舒服。因為我現(xiàn)在開的是轎車，這個底盤略微會比我之前的那臺車高一點，但是可以接受開起來還是比較舒適的。
油耗：油耗不會特別高，基本上百公里油耗在八升左右，感覺還是中規(guī)中矩，不是特別的省油，基本能夠接受
舒適：座椅的軟硬適程度剛剛好，在開高速的時候也不會覺得很難受，空調(diào)很靈敏，人工智能語音系統(tǒng)就可以調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說這輛車子給我?guī)淼捏w驗是非常不錯的，尤其是車身的外觀就充滿了那種運動化的氣息，關看外表你就知道它肯定是屬于一個狠角色，確實事實上也是如此，四驅(qū)的動力，2.0T的排量可比同等價位的日系車開的強悍了許多。最滿意的就是銳際的顏值了，外觀高大帥氣，顏色很個性�？瓷先ケ容^硬朗的車子，而且安全系數(shù)更高一些的，我個人覺得年輕人就應該擁有這種造型，這輛車子適應能力也很強，價格方面也不高，以上都是我想要的種種優(yōu)點，平時使用的時候還是非常容易上手。
缺點：最不滿意的地方有兩點。第一點就是他的座椅材質(zhì)不耐臟，當時是老婆買車我降不過他所以就選擇了這款顏色，但是在實際使用過程當中，真的是很不耐臟，不過是老婆他自己開車，他開心就好，還有一點就是這個油耗是偏高的當時銷售顧問和我說，在市區(qū)里跑也就也就六七個油左右，我想著要是老婆開的車的情況下，也就八九個那樣，但是現(xiàn)在都是10個油打底�，F(xiàn)在都已經(jīng)開了2000公里了，這個油耗還是偏高，沒有啥辦法。
外觀：車身腰線很漂亮，LED大燈美觀 顏值很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾 包裹性有待提高，整體還是不錯的，座椅坐著也還挺舒服的
空間：后備廂儲物空間還算滿意。。平時放一些雜物還是綽綽有余
配置：之所以買這款車就是覺得性價比超高，同等價位能買到四驅(qū)，好看，車機系統(tǒng)智能，安全性高，除了銳際就沒有了，綜合方面秒殺一切我看過的車型。保養(yǎng)維護:贈送三年六次保養(yǎng)，比較合適，但是機油是四季機油，呼倫貝爾冬天最冷的時候能達到零下三十多度，如果車放在外面時間長了，四季機油就感覺不夠用了�？凑搲瘎e的城市可以自己加差價換全合成冬季機油，希望我們這里的也可以升級一下。4S店售后服務:會經(jīng)常回訪滿意度，服務比較好
動力：這個瞬間動力性的爆發(fā)必須是驚艷的。他是2.0T的發(fā)動機配合著這個四驅(qū)的動力性，無論你是在市區(qū)里開還是在跑高速的時候都給了一種勁兒很足的感覺。?
越野：
這款車開起來一點都不費勁，很簡單，易上手，方向盤的大小輕重力度剛好合適，轉(zhuǎn)向也非常的精準，沒有什么虛位，油門剎車的反應也都是特別的靈活，即便是單手操作的話完全沒問題，算得上運動化的操作。
油耗：油耗 現(xiàn)在提車有半年，夏天油耗9個油，冬天內(nèi)蒙天比較冷，在11個油左右
舒適：舒適度還可以，沒有我想象中的滿意，可能我的要求過高???
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.83萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程912公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺很不錯，操控感覺很不錯，去年年底換的新車，跑了650多公里啦，給我的感覺很穩(wěn)，同級別的車對比了日產(chǎn)奇駿，探岳，CRV，最終選擇了銳際，覺得自己沒有選錯.整體車身很漂亮，2.0T四驅(qū)配置，經(jīng)常出門旅游，覺得選銳際沒有錯，銳際擁有五種駕駛模式，標準模式，防滑模式，經(jīng)濟模式，雪地沙地模式，運動模式.8AT變速箱，LED大燈，主駕電動座椅，全景天窗，12.3寸寬屏幕用的SYNC系統(tǒng).總體來說，非常非常滿意啦
缺點：最不滿意的就是出價這么高的價格，而且就優(yōu)惠了一千，而且配件也沒有送多少感覺特別不滿意
外觀：我覺得這個輪轂造型很像樹杈，識別度還是比較高的，希望車漆坐的再厚- -點
內(nèi)飾：我不喜歡什么豪華感，真實感受才最重要，特別是手握著的方向盤，還有經(jīng)常操控的中控屏，質(zhì)感才最重要
空間：乘坐空間寬大，后備箱也夠用，一家人外出自駕足矣！儲物空間唯一不足是駕駛位感覺除了無線充電位置外，找不到放手機的地方，有點不方便！家人乘坐評價:春節(jié)期間全家及發(fā)小乘坐去了一趟大理自駕，全家都非常滿意，特別是發(fā)小開過之后贊不絕口，說是比他的進口吉普指南者強太多，關鍵油耗還低！
配置：在看銳際前也看了一些國產(chǎn)車，先看了長城?代H6，坐上感覺了一?，80碼以上噪音控制一般（網(wǎng)上測評也是這樣說的），內(nèi)飾做工一般化，配置真是全呀，外觀設計的真是滿意，然后看了廣汽的GS8，給人的感覺雄壯，功能性較全,外觀方正，家人也覺得有點?。上汽的HS領航、榮威RX5也考慮過，最后都否定了，因為本人比較重視隔音。還看了領克01，優(yōu)惠方面也行，加上舊車補貼，差點就買了，重要還是?喜歡這人車的外觀設計，還吃細糧，保養(yǎng)相對還貴，算了�？翠J際前，還看了歐蘭德，銷售?熱心，無車輛遠程啟動。朋友買的奇駿，給我推薦，我是先看了銳際，就沒去了。20萬的車子，從個各方面比較下來，特別是安全方面比較放心，智能配置較滿意，性價比不錯，舒適度較滿意！
動力：起步只要舍得踩油門，推背感十足，我試了一次，有點眩暈的感覺，高速杜絕扎堆，一腳油門遠離危險，大部分車輕松超過去！
越野：
操控非常舒服，顯得比較從容、輕松，轉(zhuǎn)向精準，指那打那，特別是語音系統(tǒng)非常便捷、實用！
油耗：工作在郊區(qū)，也不堵車，周末出去耍才跑高速，這兩個多月了才跑2716公里，還去成都來回有800公里吧開空調(diào)油耗:冬天還沒感覺出來，還沒有用到空調(diào)，有了車后經(jīng)常上班急急忙忙的趕
舒適：連續(xù)跑了200多公里，感覺不累，腰部支撐還算到位，座椅調(diào)節(jié)還算到位，高速噪音控制還不錯！
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購買時間2020年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.33萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力動力動力重要的事情說三遍，中控隔音都很不錯內(nèi)部空間同級別也很不錯。作為美系車這油耗真的不算高相對澎湃動力還要啥自行車。而且新車一周后基本沒什么異味了。
缺點：中控縮水實體按鍵，變速箱邏輯有問題，減速頓挫嚴重。鈑金做工較差，車門正常力量關不緊。外觀沒有無漆防刮板，取而代之的是增加成本的車身同色風格，沒有SUV外觀，整體不協(xié)調(diào)。
外觀：顏值擔當，開在大街上回頭率還是很高的，主要是因為買這車的人少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是挺舒服的，比日系車強了不是一點半點。
空間：空間中規(guī)中矩吧，家庭用完全夠用，沒有別人說的那么差。
配置：性價比我覺得很合理，福特挺值得信賴的，這個價位配上這個配置，挺值得了。
動力：一個字：真香。即使在普通模式，加速到120后，感覺后段動力還是有余量，前段動力表現(xiàn)也很靈敏。
越野：
操控性個人感覺還是很不錯的，不論是過彎還是其他。故障-操控系統(tǒng):低速行駛松踩油門有撞擊聲，并伴隨頓挫，提車第三天就出現(xiàn)這個問題，現(xiàn)在行駛六百多公里了，越來越嚴重，廠家一直沒給解決
油耗：沒有均速的油耗都是耍流氓，均速20，油耗11.3，自重1.6噸多，很滿意。
舒適：后排座椅都說短，但座著沒什么不舒服的。駕駛位多向調(diào)節(jié)反到感覺別扭，很奇怪。隔音同級中上等，前排感覺優(yōu)秀
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購買時間2020年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳際動力確實好，同級別同價格應該沒對手了，提速杠杠的。
缺點：城區(qū)油耗較高，但是我認為這么重的車身帶給你的駕乘感受與油價相比算不了什么。座椅偏硬并不適合滿員長距離出游。今天上午發(fā)現(xiàn)主駕一鍵升窗只能降不能升，才1300多公里出現(xiàn)這種問題我很不開心。4S送的行車記錄儀也在熄火后一直運行，這樣長期下去肯定會虧損電池壽命。車輛在時速27碼升30碼時會有嚴重頓挫感。同樣一句話車無完車人無完人，既然買了就繼續(xù)用下去吧！
外觀：外觀很滿意，好看，做工也可以，每個人喜歡的樣子不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以 我挺喜歡 Bo音響 尤其是這個中控屏 我非常喜歡 我個人就比較喜歡這種花里胡哨的東西 你好福特我要……小度小度我要……跟朋友們玩的不亦樂乎 地圖可以 感覺比手機高德強 感覺中控屏幕功能潛力巨大 后期應該再增加功能
空間：前排空間夠大的，腿部空間也夠，后排寬度夠了，橫向空間稍微小點，后備箱日常夠用，但是和其他車一比就不算優(yōu)秀了。
配置：這個價位，這個配置，應該性價比非常高的車型
動力：談談動力感受吧！車子還沒過磨合期，一直用的經(jīng)濟、標準模式，沒試過運動模式。動力感受基本和知名的車評人評價的差不多。前段較竄，120邁以內(nèi)速行駛油門踏板基本不會超過一半，超車時，再深踩油門，得到的加速度基本和前段的油門行程加速度一樣，主觀上沒有得到期待的加速度，但實際提速也相當快了。特殊路況行駛動力:泥沙四驅(qū)模式，相當給力，一次遇到下道再上道的情況，車輛重心在后面，明顯感覺后輪推車車子穩(wěn)穩(wěn)開上道。動力平順性:變速箱相當平順，沒開過別的車，感覺和之前我開的CX-5的6AT在平順性方面基本一樣。但是深踩油門降檔不積極，可能由于發(fā)動機動力足夠了，不需要頻繁降檔。
越野：
變線是比較輕盈的，掉頭也感覺側(cè)傾不明顯，過細微顛簸路段的感覺很舒服，底盤也安靜
油耗：這個排量的車我也沒太關注油耗，上下班也不怎么堵車，才跑了1千多公里，現(xiàn)在儀表顯示9.4L100KM-9.6之間，個人能接受就行。跑高速用自適應巡航還是挺省油的。
舒適：鋪裝不好的路面確實有明顯的胎噪，輪胎拖后腿了，但是高速巡航的隔音卻又不錯；B&O音響表現(xiàn)不錯，還在研究如何設置最佳效果；前排空間及舒適度不錯，后排座椅擔心長途會不舒服；空調(diào)效果不錯，空氣凈化器好評�！� PM2.5過濾裝置:效果不錯，偶爾抽煙,PM2.5瞬間就飆到500多，1-2分鐘后基本能回到個位數(shù)。車內(nèi)噪音:橫向比較同價位的競品，隔音優(yōu)秀，雖然中低速在路面條件不好時，胎噪還是滿明顯的，但這顯然是蝎子四季胎的鍋，高速上反而隔音良好。
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