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銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2477公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳際的內飾是我最喜歡的，大氣實足，又豪華。
缺點：車子的舒適性還有提升空間，比如車里的隔音這些方面都不是太好的。
外觀：第一次看到這車，就覺得它特別適合我的審美，進氣格柵霸氣，大燈炯炯有神。
內飾：銳際車機系統(tǒng)很方便，減少很多手動操作的步驟，直接語音控制，很人性化.
空間：銳際定位是一款緊湊型的SUV，但是空間還是讓我很滿意，后排中間臺階略高，后備箱空間充足夠用。
配置：性價比算高的了吧，油耗不高，動力十足，百公里加速也是無可挑剔，顏色的話又是我喜歡的藍色，價格與質量都是成正比，大燈、方向盤撥片等等等等這些東西都挺值得的，性價比方面我給它高分偏上
動力：動力沒說的，非常強勁。新車還沒上過高速，也沒爬過坡，但日常超車確實感覺很爽。但是動力好歸好，就是不太平順，偶有頓挫，特別是急加速的時候感覺很明顯，就像開手動擋一樣。深踩油門的時候先是遲滯了一下，隨后猛的往前沖，嚇我一跳。可能是渦輪介入比較晚吧？以后再也不敢深踩油門了
越野：
這個操控那就完全不用說了，如果了解一點的人都知道這臺車的底盤有多么厲害，用的是一個全鋁材質，在這個價位，我估計很少有車能這樣干。
油耗：油耗比小車高了一點。想想畢竟是臺SUV油耗會高一些。城市路面開開還是能接受這個油耗的。
舒適：后排的座椅比較硬，長時候坐車比較累
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀真的是讓我動心了，要說設計的最好看的地方就是車頭兩個大眼睛似的車燈，修長而且明亮，非常帥氣。
缺點：不滿意的方面可以說是后排的空間吧，感覺有點緊湊。再就是，如果高速上駕駛的話會有一些胎噪聲。
外觀：車子的外觀看上去是非常時尚大氣的，前臉的設計比較精致，整體的風格也比較前衛(wèi)，科技感很強。
內飾：內飾方面，這款銳際雖然感覺用料還是很高端的，并且車子的設計理念以及做工還是很符合我的購車標準的。
空間：其實空間對比起同級別車型來講的話并不算是很大，但也是一個完全夠用的狀態(tài)。
配置：20萬左右的合資SUV，還是四驅版本，還是2.0T的發(fā)動機和8at的變速箱，然后一堆配置也是傲視同級的，買了不虧。
動力：動力這個配置的車子動力是可以的，在城市道路開開處處有余。
越野：
方向盤指向性精準，油門和剎車踏板的調教很細膩，行程十分線性，控制起來也能讓我得心應手。
油耗：市區(qū)離開波動比較大，低的時候8L多，高的時候也會超過10L。不過我目前綜合油耗9L，在這個級別來說不高。
舒適：舒適性椅子厚度坐著滿舒服的透氣，夏天進入不覺得燙。椅背靠著舒服后排都帶有一點腰脫這樣做長途也不覺得累。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：奮斗了多年，終于換了輛銳際，我覺得這車買得值，性價比很高，最頂配的車型基本哪都挺好，都讓我滿意。
缺點：剛提新車的時候內飾味道有點味道，但是內飾挺耐看的，很有科技感。
外觀：車前臉的線條與車燈的協(xié)調度很高，開在路上很有辨識度，車身線條也很勻稱，穩(wěn)重又不失動感。
內飾：我覺得銳際的內飾很上檔次，看著賞心悅目，讓我覺得心理很舒暢，中控屏設計的也很好，還有很多方便的功能，語音操控的也比較多，在開車過程中就可以做很多事，感覺特方便。
空間：銳際的內部空間還是比較讓我滿意的，前排與后排的空間比例適中，就算是車內坐滿了人也不會感覺到有局促的感覺。
配置：雖然買的時候沒有什么優(yōu)惠，但是價格也在自己的預算范圍內，2.0的動力，四驅車，配置這些也很豐富，還是合資車，我個人覺得性價比還是很高的
動力：2.0T搭配8AT，性能很強，推背感也非常明顯，還有五種駕駛模式，什么樣的道路都能應對。
越野：
車子的平順性很強，打方向盤時可以很精準的給到需要的位置。整體反應比較靈敏，在駕駛過程中安全性很強。
油耗：油耗真心不高，比我想象的還要低，馬力這么大，還是四驅車，開空調也沒多出多少油耗。
舒適：跑短途舒適性不錯，跑長途的話后排坐著有點累，座椅偏硬，特別是中間臺階略高，后排座三個人中間那個人的腳不是很好放。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6411公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是空間，很寬敞的，頭部空間也很好。
缺點：駕駛座椅短還窄中控下邊大,影響駕駛腿部空間顯示信息不全面,沒有四驅顯示,最下邊的信息太小不能車機互聯(lián)
外觀：外觀很大氣，我很喜歡這樣的車型，做工也挺棒的。
內飾：內飾不錯，用料厚道，基本都是軟的材質，手感舒適。另外它的大屏幕也很好用，語音控制識別率超高。
空間：作為一輛緊湊型SUV，銳際不僅很合格，還是同級車中比較出色的一款，車內空間自然也比較寬敞。
配置：銳際主打的就是性價比，事實上這車也真的很超值，看車上的配置和性能，哪都特別強，價格也才20萬出頭，同價格的車對比了那么多，還是覺得銳際最劃算，這也是我選擇它的一大原因。
動力：爬坡的時候還是挺有力的，動力還是一直有的。
越野：
可以實現(xiàn)自動駕駛的一套全速自適應巡航系統(tǒng)，高速上的神器，然后就是它還有很多的駕駛模式可以選擇，經(jīng)濟、運動。雪地等等，更多選擇也更有樂趣。
油耗：8.5的油耗，這款銳際可以說是這個級別里面非常重的了，但是因為先進的發(fā)動機的技術，加上自動啟停，使得總體油耗降到了最低。
舒適：銳際在平整度不是很好的路段，我還是會感覺到一些震動感的，但是日常用車這方面還是可以完全忽略不計的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力動力動力！這車最大的亮點就是動力！除了動力強勁，底盤也厚重，轉向精準，隔音、音響都不錯，最讓我滿意的是車側預警，當車側有車時后視鏡就會亮，可以避免轉向時看不見后車產生碰撞。還有就是新風系統(tǒng)，我家里有3個暈車的，但坐我的車都沒出現(xiàn)過頭暈嘔吐，這個是比較滿意的。
缺點：沒有什么不滿意
外觀：外觀的話我選了藍色，這是他們的主打色嘛，特別好看，大燈也好看，前進氣格柵是黑色的波浪線條，立體感十足，還有什么什么主動關閉系統(tǒng)，專業(yè)術語我也不怎么懂，反正說是可以根據(jù)風阻調整角度，減少風阻，降低油耗，而且還能提高動力
內飾：旋鈕換擋和高級，大屏和液晶屏的尺寸夠大，車內的科技氛圍濃厚
空間：空間方面我還是挺滿意的，乘坐舒服，后備箱空間也蠻大的。
配置：每個人都有自己的評價，說好的，不好的，我覺得只要自己喜歡就可以，銳際這個車配置實用，空間夠大，動力十足，底盤扎實，這些都能滿足我的需求，還有買車廠家送的六次保養(yǎng)也是為以后的用車成本節(jié)約不少，所以性價比真的很高。
動力：動力確實好,無論平時還是高速都很穩(wěn),加速很猛
越野：
操控性十分完美，方向盤中間是沒有虛位的，所以轉動起來不費勁，駕駛位的座椅很好調節(jié)，中控顯示屏上面各種功能也操作簡單。
油耗：2.0T的發(fā)動機保證了車子充足的動力，渦輪增壓系統(tǒng)居然可以達到這樣的油耗我還是比較驚嘆的。
舒適：車上的座椅可以很好的包裹身體，在長時間的行車過程中絲毫沒有疲憊感。車子在行駛過程中還是比較平穩(wěn)的，加速時的推背感做得很好。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 潮州
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是操控上的體驗了，各種輔助功能超多，高速上可以實現(xiàn)自動駕駛，然后倒車車側預警等等，都很實用。
缺點：有些不滿意的地方就是這款銳際的減震效果我感覺需要做進一步的強化，尤其是在過較為顛簸的路段時，坐在車內會感覺到一些震動感。
外觀：這車設計的太帥了，是我理想的車型，前臉霸氣上檔次，車燈也漂亮，越看越喜歡。
內飾：內飾總體來說可以的，棕色內飾，適合男士，有點成熟穩(wěn)重的味道，然后那個大屏顯示器什么的聽歌啊導航都很方便
空間：銳際的內部空間很大，在日常的出行和接待客戶時，都不會有車內擁擠的感覺。并且內部的空間格局也很合理，放置物品比較有條理。
配置：感覺這個性價比確實可以在合資SUV里面絕對算得上是非常良心的一個，同價位估計能比的真的不多。
動力：動力完全是夠夠的，不管是市區(qū)跑還是自駕游，渦輪介入加速塊，偶爾急加速有推背感。
越野：
操控方面還算不錯，方向盤指向精準，沒有虛位，手感也不錯。剎車靈敏，主動剎車沒試過，不過剛提車的時候路上堵車，加上我是新手，差點追尾，幸好有剎車預警，感謝福特銳際！
油耗：好像說福特車都只用加92的油，不燒機油，綜合油耗7.4，我也就上下班開，然后還帶家人去了兩趟大理泡溫泉，總的開了3000多公里，油耗算低了吧我覺得
舒適：舒適性還可以，配置確實非常的高，我建議大家買這個頂配的還是比較劃算一些，因為也貴不了太多，但是配置要高很多。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13099公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車起，就對銳際寄予了厚望，還專門買的最頂配，這車果然沒讓我失望，各方面表現(xiàn)都很好。
缺點：內飾有些味道的，雖然不是很明顯，但是剛提車回來那段時間會有點不太習慣。
外觀：外觀還過得去，就是不太喜歡福特家族式的鯰魚嘴前格柵。還好我不是個顏值控，我只追求動力和操控畢竟車是用來開的，開得爽才最重要。車牌不遮擋了，路上有銳際車友碰到的記得嗶嗶嗶！
內飾：內飾還是有一定的科技感的，這個內飾看起來很舒服。
空間：乘坐空間都還不錯,前排座椅提高些標準,加寬,加長,后排還可以了,橫向縱向都可以后備廂容積:保險杠凸出有3-50mm,這個可以像XC60,上一款CRV包在內部空間了
配置：性價比是真的很好的，不過我買的高配的，性價比只能算是比較好。
動力：2.0t的發(fā)動機動力還真的是挺不錯的，再加上這個8at的變速箱，感覺真的是一個很不錯的配合。
越野：
方向盤中間沒虛位，轉向特別精準，車身的跟隨響應速度很快，能跟上我的 意圖，沒有拖沓感。還有L2級別自動駕駛功能，操控上能讓我輕松很多。
油耗：這么說吧，從錢袋子來看還是能夠直觀的感受到這款車子較低的油耗的。
舒適：舒適性很好，前后排都是軟軟的，支撐性也不錯，走特別爛的路也沒有特別顛簸的感覺，調校比較出色。
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購買時間2020年02月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點：買銳際快一年了，這次去的目的地路上彎道比較多，轉彎的時候可以充分感受到駕駛樂趣，一車五人上坡動力強勁，沒有一點力不從心的感覺，超車的時候動力來的很快，音響效果不錯！
缺點：目前有幾點不太滿意：1、新車頓挫比較明顯，只要不急加速和突然減速就可以避免，算是可以接受吧。2、座椅太短，腿部支撐不夠，靠背不舒服，開久了脖子、肩膀和腰都很酸。后排坐著更不舒服。3、頂配沒有行車上鎖和鎖車自動升窗太不應該了，因為我下車經(jīng)常忘記關窗，所以不太方便。
外觀：外觀非常漂亮，非常吸引人，前臉的中網(wǎng)和側腰線搭配起來使整個流線型很強，
內飾：內飾走的是簡約風，座椅的皮質很厚實，摸上去表面光滑柔軟。但是感覺內飾的現(xiàn)代化程度還有待于進一步提升。
空間：車內垂直高度充足，空間感很強。后備箱很能裝，座椅又能比例放倒，全部放平整，在實用性上表現(xiàn)十分出色。
配置：性價比可以給很高的分數(shù)，畢竟這是一個合資品牌的SUV，動力足，空間大，配置又沒問題，物超所值吧可以說是。
動力：這輛車配置的是2.0的動力，比1.5的要好多了，動力輸出的更快，更有勁，我家住在郊區(qū)，人比較少，快到家的時候，我就開始跑到110了，推背感很強。
越野：
操控起來簡單啊，本來自動擋的，操作基本上沒什么難度。
油耗：油耗中規(guī)中矩，2.0T的發(fā)動機，又帶了四驅系統(tǒng)，車身重量更重，能夠把油耗控制在10L以內已經(jīng)算是很省油的了。
舒適：空間寬敞，底盤的減震緩沖效果很棒，走爛路速度開快點都沒關系，濾震很出色，感受不到大的震動。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對銳際最滿意的地方莫過于這套動力總成了，2.0配8AT，動力隨叫隨到，隨時隨地想超車就超車，還有這個車的安全性，除了最低配標配7氣囊，同級別少有的膝部氣囊也給到了，同價位車型配備的并不多，還有車機系統(tǒng)真的好用，可謂是主流車型里的一股清流，識別準確率高，速度也很快，實時聯(lián)網(wǎng)實時更新，還有一個在東北特別實用的功能遠程啟動，對于沒有車位的用戶來講真是一個絕好的功能，每天早上送孩子也不用那么遭罪了，出門車就是熱的
缺點：不滿意的地方就是最近入冬上車的時候覺得后排的座椅有些涼，沒有安裝座椅加熱，如果這個車后排也帶加熱，那就更完美了，因為家里有老人帶老人出行的時候，會讓老人坐后排，后排座椅比較涼，而且后排座椅的角度不是很高，長時間老人坐后排的話腿部有些累
外觀：外觀帥氣有型，就像是一個充滿了力量的俠客
內飾：內飾的布局不錯，而且中控臺的設計，精致且有科技感。
空間：后排自己沒有去坐過，前排一米八的高子感覺很松，所以說空間還沒有什么大的問題，只是后尾箱有點美中不足。
配置：購車過程我很滿意，但是細節(jié)稍微有點想不起來了，畢竟也過了半年，當時我在車展上看的這個車，一就是覺得挺感興趣的，但是我本來想買的并不是這臺車，后來買回去了之后還和愛人有一點剛開始小小的不統(tǒng)一，稍微有一點別扭，后來越開越覺得這個車真的很值得，性價比很高，然后價格也適中，這個福特店的服務讓我覺得心里很舒服，我保養(yǎng)過兩次，覺得還可以，對于福特品牌，我以前沒開過福特的汽車，但是現(xiàn)在開了之后，我以后身邊有朋友想買福特的車，我還會推薦的。
動力：動力方面就不用我太過多的介紹了，2.0t搭配8 at簡直是最能給我驚喜的一個表現(xiàn)。尤其是我經(jīng)常跑高速，加速超車，有的時候比較著急，急性子，這個車的推背感讓我找到了男人駕駛的樂趣。而且非常的穩(wěn)開，快了也不會漂，很安全加速推背感:零到百公里加速6秒多，起步就能趕到推背感，非常爽
越野：
我覺得這個車子還是比較容易操控的，一般你剎車的話他能夠馬上能給到你反應，并且儀表盤的顯示速度也是一直精準。
油耗：這個車油耗高速大概在7.6個油左右，跑城市的話，大概8.5個油左右的樣子。畢竟車也不小，不能要求太高了，平均8個左右。
舒適：說實話，小際的座椅會偏硬一些，不過我覺得還好，偏運動的車型一定會是這樣的，我發(fā)小的3系和朋友的X4都是這樣的
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格20.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有兩個方面，一個就是這臺車子挺省油的，另外一個就是在省油的情況下，動力的表現(xiàn)也這么的強勁有力
缺點：地盤偏運動 隔音能接受吧 畢竟沒有十全十美的車 就看自己能不能接受這些 還有個油耗 但是和動力相對著的 妥妥的運動風
外觀：車身的這種造型是我喜歡的類型，既有流暢的感覺，又提高了車子的動感氣質。
內飾：中控臺還行，車機互動還算流暢，運動駕駛模式屏顯大氣。
空間：2710毫米的軸距，對于緊湊級SUV來講也不小了，坐進車內是挺舒服的，不會擁擠。
配置：我是比較喜歡這個車子，因為我覺得性價比真的是很高，本身優(yōu)惠幅度又挺大的吧，然后買車的話這個選擇還是很不錯的。
動力：整個車子的動力可以，比如說你在儲備的時候會能感覺到明顯的推背感，尤其是加速的過程中。
越野：
福特的車，操控也是優(yōu)點。一方面是底盤很穩(wěn)，轉彎的時候車子也沒有明顯的傾斜感，這就很好。
油耗：這臺車整體來看還是非常耗油的，尤其是開在市區(qū)路段，或許還在磨合期吧，基本上每百公里油耗都會達到十個點。
舒適：舒適性還可以，座椅的材質都是皮質座椅，而且車一進到內室并不會覺得有一種廉價的感覺，都是皮質包裹的，然后空調的話也是自動恒溫，空調吹的溫度可以自己調，然后下次吹出來的還是這個溫度，還有新風系統(tǒng)，對車內的空氣也是比較放心。
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
