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2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ST的運(yùn)動(dòng)套件真的很帥,還有抬頭顯示,不用低頭看儀表。無線充電再也不用數(shù)據(jù)線了,隨放隨充真的太方便了。碩大的全液晶儀表科技感滿滿,開機(jī)動(dòng)畫很炫酷,不再是普通的顯示屏。動(dòng)力體驗(yàn)好,245匹動(dòng)力,加上四驅(qū)系統(tǒng),輸出平順,雪地駕駛平穩(wěn)。最意外的是有疲勞提醒,配合L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,媽媽再也不擔(dān)心我疲勞駕駛了。遠(yuǎn)程啟動(dòng)冬天上車不冷。車機(jī)系統(tǒng)sync+系統(tǒng)使用流暢,有語(yǔ)音控制挺好的。音響是真的好,沒想到20多萬(wàn)的車能配備B&O音響,真的很出乎預(yù)料。LED大燈亮度非常好,走夜路再也不怕看不清道路。真皮座椅舒適度很好,坐上去很舒適,感覺是坐在了沙發(fā)上。后排空間很大,后排座椅能前后調(diào)節(jié),靠背也能調(diào)節(jié),總能找到一個(gè)合適位置,拉大件行李再也不擔(dān)心了。后備箱空間真的很大還很規(guī)整,有錨點(diǎn),能固定東西挺好的,后備箱地板高低還能調(diào)節(jié)真的很貼心。
缺點(diǎn):內(nèi)飾覺得過于保守,有點(diǎn)死板。無論是顏色還是做工或者細(xì)節(jié)都有點(diǎn)差強(qiáng)人意。作為一款運(yùn)動(dòng)型的SUV,內(nèi)飾沒有青春氣息,這點(diǎn)讓我多少有點(diǎn)失望。
外觀:整車造型以圓潤(rùn)為主,還有st-line運(yùn)動(dòng)套件加持,很討年輕人喜歡。而我最喜歡的地方是車尾,設(shè)計(jì)有層次感,雙邊雙出的排氣很唬人,看起來有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約路線,黑色的內(nèi)飾加上紅色的縫線,跟運(yùn)動(dòng)的外觀很搭。另外布局清晰合理,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),功能也很齊全。
空間:空間不算大,但也夠用,我176cm的身高沒感覺擁擠。但老婆坐過一次后排就不想再坐了,說后排座椅很不舒服。
配置:這個(gè)車的配置同級(jí)別最高,該有的高配置都有了,包括抬頭顯示,自動(dòng)泊車,自動(dòng)防眩暈帶透鏡大燈,360度全景影像 雷達(dá),主動(dòng)剎車,ACC,倒車時(shí)檢測(cè)快速移動(dòng)的物體(這個(gè)不知道啥功能),比如說有行人或者電動(dòng)車在5米內(nèi)會(huì)自動(dòng)提醒,等等。試問同級(jí)別還有誰(shuí)?4S店售后服務(wù):廠家送的6次免費(fèi)保養(yǎng),我自己加錢換成了6次全合成機(jī)油,感覺全合成的駕駛體驗(yàn)比半合成的好,低速行駛時(shí)頓挫感明顯降低,行駛品質(zhì)提高不少。
動(dòng)力:這款車它的動(dòng)力超級(jí)棒,我覺得2.0t的動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別當(dāng)中應(yīng)該是比較強(qiáng)的,關(guān)鍵還有四驅(qū),所以都是特別的滿意。
越野: 自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好,換擋也很果斷,但低速偶爾會(huì)頓挫。底盤厚重有韌性,而且路感清晰,兼顧了靈活性和穩(wěn)定性。
油耗:跑了一次高速,全市內(nèi)油耗,關(guān)鍵是只用加92號(hào)汽油就行
舒適:在舒適性方面還不錯(cuò),整個(gè)車子的靜音效果雖然不是特別好。但是做坐起來還是比較舒服的。
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