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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車動(dòng)力了,超車輕松無壓力,顏值也挺高,隔音效果也挺好,性價(jià)比比較高,關(guān)鍵是買這車的人少,你就是整條街最靚的仔
缺點(diǎn):要說不滿意的地方就是后備箱同級(jí)車相比較下稍微小一點(diǎn),后排座椅稍微硬些,但是跳到最斜的狀態(tài)就不會(huì)感覺很硬還挺舒服。
外觀:外觀還好,不是顏值控,看上去確實(shí)挺有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾:皮質(zhì)加翻毛皮還可以 氛圍燈在晚上也表現(xiàn)不錯(cuò)
空間:足夠了。特別是后排,非常滿意。座椅也舒服,爸媽坐著很舒服。 后排坐仨1米8的也能行 只要不是肥豬------當(dāng)然 JST 的空間也很棒---------- 所以 美式車 不要考慮空間小不小的問題
配置:動(dòng)力配置方面我對(duì)比同價(jià)位都是數(shù)一數(shù)二的,我感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的,隨叫隨到,增強(qiáng)了超車的信心。在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镂矣X得挺好了。在標(biāo)準(zhǔn)模式下低擋換擋有輕微頓挫,但感覺經(jīng)濟(jì)模式換擋很平順。
越野: 方向盤手感還可以,沒感覺有虛位,指向準(zhǔn)確,輕重適中。并線輔助很實(shí)用增加了駕駛過程中的安全性。
油耗:新車目前沒舍得踩過大油門,平常最多跑過100邁,綜合9個(gè)油左右。
舒適:一般般 一家三口或者四口三小時(shí)左右路程的出游還是不錯(cuò)的☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)應(yīng)該是有效果的 我從提車到現(xiàn)在快二個(gè)月了一直使用的外循環(huán) 在車內(nèi)空氣質(zhì)量很棒車內(nèi)噪音:銳際的隔音同級(jí)的最好 除了胎噪之后隔音效果不錯(cuò)懸架減震舒適性:懸駕偏硬 過來小坑和小的減速帶能過濾掉一些
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