一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控，在同價(jià)位幾乎沒(méi)人可比，最需要的就是這個(gè)感覺(jué)
缺點(diǎn)：外觀部分不應(yīng)去掉黑色塑料裙邊。剎車(chē)行程、剎車(chē)力度控制、剎車(chē)車(chē)身姿態(tài)都有優(yōu)化的空間。車(chē)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該支持至少1個(gè)自定義功能按鍵，希望以后車(chē)機(jī)軟件系統(tǒng)更新可以解決。
外觀：外觀很年輕，本人年齡31歲，顏色第一眼就選靜謐藍(lán)，整個(gè)外觀在路上就是一道風(fēng)景，回頭率很高，停到路邊停車(chē)場(chǎng)，有許多人在拿手機(jī)拍照。
內(nèi)飾：和蒙迪歐一樣，凡是能夠觸摸到的地方基本上都是軟質(zhì)材料包裹，加上翻毛皮和紅色縫線，高級(jí)感十足。美中不足的是B柱飾板是硬塑料，敲上去梆梆響，感覺(jué)見(jiàn)到了幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，不過(guò)無(wú)傷大雅，前排基本上注意不到。中控屏幕很大，顯示效果細(xì)膩，而且可以O(shè)TA升級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
空間：對(duì)于一個(gè)月可能還不會(huì)進(jìn)行一次野外郊游的我們家庭來(lái)說(shuō)，這種SUV的空間已經(jīng)足夠應(yīng)付我平常上班或者下班接孩子的需求了，但是車(chē)內(nèi)的空間和后備箱的容積始終是沒(méi)有達(dá)到我在買(mǎi)這輛車(chē)之前對(duì)它的空間的期望。
配置：性價(jià)比爆棚好嗎，不到23萬(wàn)的車(chē)價(jià)，等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)拿了一萬(wàn)多補(bǔ)貼，實(shí)際上21.8萬(wàn)就拿下，簡(jiǎn)直香死了。這動(dòng)力，這顏值，這大燈，這高科技配置，還有誰(shuí)？都說(shuō)油耗高，也不算算買(mǎi)車(chē)時(shí)候差的幾萬(wàn)塊錢(qián)，夠我開(kāi)著這臺(tái)2.0T4驅(qū)爽十多年的油耗差價(jià)，難道不香嘛？
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)和表現(xiàn)都很出色。同價(jià)位內(nèi)，表現(xiàn)突出。
越野：
換擋沒(méi)什么頓挫感，方向盤(pán)精準(zhǔn)，以前開(kāi)過(guò)�？怂梗Ｌ剀�(chē)開(kāi)上感覺(jué)都差不多，底盤(pán)穩(wěn)，四驅(qū)脫困能力有待考驗(yàn)。
油耗：油耗是高了，平時(shí)上班開(kāi)我都放的標(biāo)準(zhǔn)模式，油耗11個(gè)出頭，堵車(chē)油耗更高，等出了磨合期再看。
舒適：比我之前的維特拉舒服多了，底盤(pán)支撐到位又沒(méi)有硬蹦蹦的感覺(jué)，就是Q彈Q彈的樣子。過(guò)坎過(guò)減速帶都是非常干脆的，沒(méi)有我姐那逍客哪種抖好多下哪種。車(chē)內(nèi)噪音看路況吧，路況好的基本沒(méi)有什么大的聲音，如果是搓板路，那就胎噪大了，不過(guò)搓板路很多車(chē)都這樣吧？沒(méi)上過(guò)高速，不知道高速上胎噪風(fēng)噪怎樣�！� PM2.5過(guò)濾裝置:銳際的磬風(fēng)系統(tǒng)非常好，車(chē)外PM2.5有40-50，車(chē)內(nèi)都是5以下。打開(kāi)窗吸煙，車(chē)內(nèi)馬上超標(biāo)500，然后吸完煙關(guān)窗，很快PM2.5就能降下來(lái)。如果是霧霾天氣，這個(gè)功能真的非常實(shí)用。
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